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Desempenho
O BMW i3 94 Ah tem uma potência máxima de 125 kW (170 hp / 168 bhp) e um binário total de 250 Nm (184 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 150 km/h (93 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 33,2 kWh e uma capacidade útil líquida de 27,2 kWh, com uma margem de segurança de 6,0 kWh (18,1 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 353 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 235 km (146 milhas), com um consumo de 11,6 kWh/100 km (5,4 mi/kWh).
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 50 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 48 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 27 minutos, com uma potência média de 42 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 2 a 90 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 37 kW durante uma sessão de cerca de 39 minutos e 11 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 20 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 13 horas e 4 minutos. Seriam necessários sete períodos de carregamento, de 1 % a 92 %, num total de 285 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 7,4 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 3 horas e 40 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira direita. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O BMW i3 94 Ah tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.
A configuração de suspensão **Standard Suspension** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 140 mm.
Modos de condução
O BMW i3 94 Ah permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
Travões
O BMW i3 94 Ah está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 280 mm, enquanto os discos traseiros medem 280 mm.
Travagem regenerativa
A travagem regenerativa está disponível de duas formas: através da condução com um só pedal ou do pedal do travão, com travagem combinada, durante a circulação por inércia.
O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 50 kW.
Exterior
O BMW i3 94 Ah, com dimensões de 3999 mm de comprimento, 1775 mm de largura e 1578 mm de altura, enquadra-se no segmento B, também conhecido como superminis.
O BMW i3 94 Ah está disponível em 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em BMW i3 94 Ah. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 155/70 pneus em jantes de 19" na frente e 175/60 pneus em jantes de 19" na traseira
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
É de série um teto convencional.
Interior
O BMW i3 94 Ah apresenta um interior centrado no condutor, concebido para realçar a sensação de cockpit com materiais premium por todo o habitáculo. Inclui também uma consola central flutuante que cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor.
Bancos
A disposição dos bancos é de dois lugares à frente e dois lugares atrás.
Bancos da primeira fila
O BMW i3 94 Ah oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Cinzento
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem uma configuração de banco com dois lugares.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
Arrumação no interior
O BMW i3 94 Ah tem opções de arrumação interior limitadas.
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas da frente incluem bolsos de arrumação integrados.
Iluminação interior
O BMW i3 94 Ah oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente: Esta funcionalidade estende-se pelos painéis das portas e pelo espaço dos pés.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O BMW i3 94 Ah inclui as seguintes funcionalidades de conforto:
- Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
Interface do utilizador e controlo
O BMW i3 94 Ah apresenta uma interface de controlo intuitiva que combina botões físicos para funções usadas com frequência, como controlo de climatização, com manípulos e ecrãs para uma experiência fluída.
Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infoentretenimento integrado na consola central.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 10,3 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 5,7 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
O BMW i3 94 Ah não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O BMW i3 94 Ah está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular de dois braços
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem, Interruptores de alternância
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- Volume multimédia
- Buzina
- Controlo de faixas: Os botões no volante permitem avançar para a faixa seguinte ou regressar à anterior.
- Cruise control ligar/desligar
Infoentretenimento
O BMW i3 94 Ah conta com o sistema de infoentretenimento BMW iDrive 4, com navegação, multimédia e definições do veículo acessíveis através do ecrã central e do controlador iDrive.
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Sistema de som
O BMW i3 94 Ah tem uma opção de sistema de som:
- HiFi Sound System: O sistema tem seis altifalantes e uma potência máxima de 100 watts.
O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 1).
Aplicação móvel
O BMW i3 94 Ah tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Os faróis LED de série têm vários segmentos, permitindo escolher a assinatura das luzes diurnas (DRL).
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O BMW i3 94 Ah oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no BMW i3 94 Ah. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no BMW i3 94 Ah. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): Opcional no BMW i3 94 Ah. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Aviso de colisão frontal (FCW): Opcional no BMW i3 94 Ah. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): Opcional no BMW i3 94 Ah. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Condução automatizada
O BMW i3 94 Ah oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 Driving Assistant, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
Segurança
O BMW i3 94 Ah está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.
O BMW i3 94 Ah foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu uma avaliação de cinco estrelas, com as seguintes pontuações:
- Ocupante adulto: 86 %
- Ocupante infantil: 81 %
- Utentes vulneráveis da estrada: 57 %
- Assistência à segurança: 55 %
Pode ver o vídeo completo do teste de colisão aqui.
Saiba mais sobre as funcionalidades e classificações de segurança na secção sobre tecnologia de segurança.Tecnologias de segurança e acesso
O BMW i3 94 Ah inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitoriza entradas não autorizadas ou manipulações, emitindo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e reforçar a segurança do veículo.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 260 litros (9,2 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1100 litros (38,8 pés cúbicos).
A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 20 litros (0,7 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 1670 kg (3682 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1320 kg (2910 lb). A carga útil resultante é de 350 kg (772 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 02/05/2016 e as entregas começaram em julho 2016. Este modelo foi agora descontinuado.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- 36 150 € (Alemanha)
- US$ 44 450 (EUA)
- £ 32 330 (Reino Unido)