- ADAS
- ACC
- ABS
- ALC
- AEB
- AES
- APA
- BSM
- CAS
- DDD
- DMS
- Assistente de Eficiência
- ESC
- Alerta de saída
- FCW
- FCTA
- LCA
- LDW
- LKA
- RCTA
- TSR
Monitoramento de Ponto Cego
O Monitoramento de Ponto Cego (BSM) é um sistema avançado de assistência ao motorista projetado para ajudar os motoristas a detectar e evitar colisões ao mudar de faixa ou entrar no tráfego.
Os sistemas de Monitoramento de Ponto Cego (BSM) utilizam radar ou câmeras montadas nos retrovisores laterais ou no para-choque traseiro para monitorar a área ao lado e atrás do veículo, comumente chamada de ponto cego. Quando o sistema detecta um veículo ou objeto no ponto cego, alerta o motorista com sinais visuais ou sonoros, como uma luz de aviso no retrovisor lateral ou um som dentro do veículo. Alguns sistemas também podem fornecer alertas adicionais, como vibrar o volante ou o banco.
Recursos Adicionais
Alguns sistemas BSM incluem recursos como o Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), que alerta o motorista se um veículo ou objeto estiver se aproximando lateralmente enquanto estiver saindo de uma vaga de estacionamento em marcha à ré.
Benefícios de Segurança
Os sistemas BSM aumentam a segurança viária ao reduzir a probabilidade de colisões causadas por erro ou má avaliação do motorista. No entanto, eles não substituem práticas de condução atenta e segura. Os motoristas devem sempre verificar seus espelhos e olhar por cima do ombro para garantir que a faixa esteja livre antes de mudar de faixa ou entrar no tráfego.
Nomes Comuns para Sistemas BSM
Diferentes fabricantes podem usar vários nomes para seus sistemas BSM, incluindo:
- Blind Spot Detection (BSD)
- Blind Spot Information System (BLIS)
- Side Assist
- Lane Change Alert
- Lane Change Assist
- Lane Departure Warning System (LDWS) com Blind Spot Detection
Embora os nomes possam variar, a função e o propósito desses sistemas permanecem os mesmos: ajudar os motoristas a detectar e evitar colisões ao mudar de faixa ou entrar no tráfego.