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Toter-Winkel-Überwachung

Die Toter-Winkel-Überwachung (BSM) ist ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, das Fahrern hilft, Kollisionen beim Spurwechsel oder beim Einfädeln in den Verkehr zu erkennen und zu vermeiden.

Toter-Winkel-Überwachungssysteme (BSM) verwenden Radar oder Kameras, die an den Seitenspiegeln oder der hinteren Stoßstange montiert sind, um den Bereich neben und hinter dem Fahrzeug zu überwachen, der allgemein als toter Winkel bezeichnet wird. Wenn das System ein Fahrzeug oder Objekt im toten Winkel erkennt, warnt es den Fahrer mit visuellen oder akustischen Signalen, wie z. B. einem Warnlicht am Seitenspiegel oder einem Ton im Fahrzeug. Einige Systeme können auch zusätzliche Warnungen geben, wie z. B. das Vibrieren des Lenkrads oder des Sitzes.

Zusätzliche Funktionen

Einige BSM-Systeme beinhalten Funktionen wie die Querverkehrswarnung (RCTA), die den Fahrer warnt, wenn sich ein Fahrzeug oder Objekt von der Seite nähert, während er aus einer Parklücke zurücksetzt.

Sicherheitsvorteile

BSM-Systeme verbessern die Verkehrssicherheit, indem sie die Wahrscheinlichkeit von Kollisionen verringern, die durch Fahrfehler oder Fehleinschätzungen verursacht werden. Sie sind jedoch kein Ersatz für aufmerksames und sicheres Fahren. Fahrer sollten immer ihre Spiegel überprüfen und über die Schulter schauen, um sicherzustellen, dass die Spur frei ist, bevor sie die Spur wechseln oder in den Verkehr einfädeln.

Häufige Namen für BSM-Systeme

Verschiedene Hersteller können unterschiedliche Namen für ihre BSM-Systeme verwenden, darunter:

• Toter-Winkel-Erkennung (BSD)
• Toter-Winkel-Informationssystem (BLIS)
• Side Assist
• Spurwechselwarnung
• Spurwechselassistent
• Spurverlassenswarnsystem (LDWS) mit Toter-Winkel-Erkennung

Obwohl die Namen variieren können, bleibt die Funktion und der Zweck dieser Systeme gleich: Fahrern zu helfen, Kollisionen beim Spurwechsel oder beim Einfädeln in den Verkehr zu erkennen und zu vermeiden.