China: os 10 veículos elétricos com maior autonomia
China: todos os veículos elétricos à venda, classificados por autonomia WLTP, uma linha por modelo.
Outras classificações: China
Veículos elétricos mais baratos
Maior ganho de autonomia em 10 minutos
Carros elétricos mais caros
Mais baratos com 500 km de autonomia
Mais eficientes
Recarga mais rápida
Maior porta-malas
Maior capacidade de reboque
Maior velocidade de viagem
SUVs com maior velocidade de viagem
Sedas e peruas com maior velocidade de viagem
Maior velocidade de viagem a 70 mph
Autonomia WLTP da versão de entrada – aquela que qualquer pessoa pode comprar – e nao da versão com maior autonomia da família. O WLTP à um ciclo de laboratório, por isso a autonomia real à menor e varia com velocidade, temperatura e carga.
China: 73 dos 137 modelos à venda têm uma autonomia WLTP publicada. Os demais não têm esse valor, mas continuam disponíveis no mercado.
| # | Modelo | Autonomia WLTP | Preço inicial | Bateria |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC | 773 km | ¥874.484 convertido a partir de Alemanha | 118,0 kWh |
| 2 | Tesla Model 3 Long Range RWD | 750 km | ¥259.500 | 82,0 kWh |
| 3 | BMW i7 50 xDrive | 728 km | ¥936.514 convertido a partir de Alemanha | 112,4 kWh |
| 4 | Nio ET9 | 720 km | ¥788.000 | 112,0 kWh |
| 5 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 696 km | ¥1.514.700 convertido a partir de Alemanha | 106,0 kWh |
| 6 | Volvo ES90 Twin Motor Performance | 679 km | ¥671.837 convertido a partir de Alemanha | 102,0 kWh |
| 7 | Volvo EX60 P10 AWD Electric | 660 km | ¥509.066 convertido a partir de Alemanha | 90,0 kWh |
| 8 | Polestar 2 Long Range Single Motor | 659 km | ¥329.800 | 79,0 kWh |
| 9 | Porsche Macan | 641 km | ¥598.000 | 94,9 kWh |
| 10 | Polestar 3 Long Range Dual Motor | 631 km | ¥698.000 | 107,0 kWh |
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