China: os 10 veículos elétricos com maior autonomia
China: todos os veículos elétricos à venda, classificados por autonomia WLTP, uma linha por modelo.
Outras classificações: China
Veículos elétricos mais baratos
Maior ganho de autonomia em 10 minutos
Automóveis elétricos mais caros
Mais baratos com 500 km de autonomia
Mais eficientes
Carregamento mais rápido
Maior bagageira
Maior capacidade de reboque
Maior velocidade de viagem
SUV com maior velocidade de viagem
Berlinas e carrinhas mais rápidas em viagem
Maior velocidade de viagem a 70 mph
Autonomia WLTP da versão de entrada – a versão que qualquer pessoa pode comprar – e nao da variante com maior autonomia da família. O WLTP à um ciclo de laboratório, pelo que a autonomia real à inferior e varia com a velocidade, a temperatura e a carga.
China: 76 dos 144 modelos à venda têm uma autonomia WLTP publicada. Aos restantes falta esse valor, mas continuam disponíveis no mercado.
| # | Modelo | Autonomia WLTP | Preço inicial | Bateria |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 Long Range RWD | 750 km | ¥259 500 | 82,0 kWh |
| 2 | BMW i7 50 xDrive | 728 km | ¥936 514 convertido a partir de Alemanha | 112,4 kWh |
| 3 | Nio ET9 | 720 km | ¥768 000 | 95,0 kWh |
| 4 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 696 km | ¥1 514 700 convertido a partir de Alemanha | 106,0 kWh |
| 5 | Volvo ES90 Twin Motor Performance | 679 km | ¥671 837 convertido a partir de Alemanha | 102,0 kWh |
| 6 | Volvo EX60 P10 AWD Electric | 660 km | ¥509 066 convertido a partir de Alemanha | 90,0 kWh |
| 7 | Polestar 2 Long Range Single Motor | 659 km | ¥329 800 | 79,0 kWh |
| 8 | Porsche Macan | 641 km | ¥598 000 | 94,9 kWh |
| 9 | Polestar 3 Long Range Dual Motor | 631 km | ¥698 000 | 107,0 kWh |
| 10 | Porsche Taycan Turbo | 630 km | ¥1 568 000 | 97,0 kWh |
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