XPENG G7 702 Max curva de carregamento e desempenho

MY2025, MY2026
Última modificação: abr. 25, 2026

Abaixo está a curva de carregamento para XPENG G7 702 Max, ilustrando a velocidade de carregamento em vários níveis de bateria. Além disso, os gráficos de autonomia e tempo fornecem detalhes completos sobre o desempenho do carregamento.

Destaques do carregamento

Velocidade máxima de carregamento DC
425 kW
Capacidade da bateria
80,8 kWh

80,8 kWh — 80.8kWh LFP

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é derivada de dados do fabricante e de insights sobre o desempenho de carregamento de packs de bateria semelhantes.

Desempenho de carregamento

Velocidade média de carregamento 0-100% 121,7 kW
Velocidade média de carregamento 10-100% 122,8 kW
Velocidade média de carregamento 10-80% 220,0 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 5,26C
Taxa C média 2,74C
Área ideal de carregamento 7% – 61%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Velocidade ideal de carregamento inclui 5 minutos de perda
182,7 kW
Tempo ideal de parada de carregamento
14m 11s
Tempo de carregamento 10-80%
15 m 16 s

Análise de velocidade de carregamento

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 121,7 kW 39 m 27 s 80,0 kWh
10-100% 122,8 kW 35 m 10 s 72,0 kWh
10-80% 220,0 kW 15 m 16 s 56,0 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? ?
10-100% ? ? ? ?
10-80% ? ? ? ?

Dados da curva de carregamento (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao XPENG G7 702 Max que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.

Veículos elétricos mais vendidos em Alemanha

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