Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) curva de recarga e desempenho

Última modificação: jul. 12, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
270 kW
Capacidade da bateria
93,4 kWh
Arquitetura
725 V

93,4 kWh — Performance Battery Plus

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 97,5 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 93,2 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 191,4 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,84C
Taxa C média 1,94C
Área ideal de recarga 3% – 64%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais
162,3 kW
Tempo ideal de parada de recarga
18m 52s
Tempo de recarga de 10 a 80%
18 m 21 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 97,5 kW 51 m 29 s 83,7 kWh
10-100% 93,2 kW 48 m 30 s 75,3 kWh
10-80% 191,4 kW 18 m 21 s 58,6 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,8 km (6,1 mi) ? 7,4 km (4,6 mi)
10-100% ? 9,3 km (5,8 mi) ? 7,1 km (4,4 mi)
10-80% ? 19,2 km (11,9 mi) ? 14,5 km (9,0 mi)

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.

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