Porsche Taycan GTS Sport Turismo curva de recarga e desempenho

2024, 2025, 2026
Última modificação: jul. 08, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Porsche Taycan GTS Sport Turismo nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
320 kW
Capacidade da bateria
105,0 kWh
Arquitetura
729 V

105,0 kWh — Performance Battery Plus

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 123,6 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 116,9 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 259,5 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 3,16C
Taxa C média 2,32C
Área ideal de recarga 1% – 65%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais
209,3 kW
Tempo ideal de parada de recarga
17m 47s
Tempo de recarga de 10 a 80%
15 m 41 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 123,6 kW 47 m 4 s 97,0 kWh
10-100% 116,9 kW 44 m 49 s 87,3 kWh
10-80% 259,5 kW 15 m 41 s 67,9 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,8 km (8,0 mi) 10,3 km (6,4 mi) 9,6 km (6,0 mi)
10-100% ? 12,1 km (7,5 mi) 9,7 km (6,0 mi) 9,1 km (5,7 mi)
10-80% ? 26,8 km (16,7 mi) 21,6 km (13,4 mi) 20,1 km (12,5 mi)

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Porsche Taycan GTS Sport Turismo que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.

Veículos elétricos mais vendidos em China

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