Porsche Taycan GTS Sport Turismo-latauskäyrä ja suorituskyky

2024, 2025, 2026
Viimeksi muokattu: heinäk. 18, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Porsche Taycan GTS Sport Turismo lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
320 kW
Akun kapasiteetti
105,0 kWh
Arkkitehtuuri
729 V

105,0 kWh — Performance Battery Plus

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 123,6 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 116,9 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 259,5 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 3,16C
Keskimääräinen C-arvo 2,32C
Optimaalinen latausalue 1% – 65%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa
209,3 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika
17m 47s
Latausaika 10–80 %
15 m 41 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Nopeus (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 123,6 kW 47 m 4 s 97,0 kWh
10-100% 116,9 kW 44 m 49 s 87,3 kWh
10-80% 259,5 kW 15 m 41 s 67,9 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,8 km (8,0 mi) 10,3 km (6,4 mi) 9,6 km (6,0 mi)
10-100% ? 12,1 km (7,5 mi) 9,7 km (6,0 mi) 9,1 km (5,7 mi)
10-80% ? 26,8 km (16,7 mi) 21,6 km (13,4 mi) 20,1 km (12,5 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Nopeus Aika Ladattu energia
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Porsche Taycan GTS Sport Turismo:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Norja:n eniten myydyt sähköautot

helmikuu 2026 · Month