Porsche Taycan (GEN1) autonomia e consumo
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Última modificação: mar. 08, 2026
Estatísticas Rápidas
Autonomia WLTP
431 km
Consumo Real
19,42 kWh/100km
Aqui você encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Porsche Taycan (GEN1).
A autonomia variará dependendo de vários fatores, como velocidade de condução, temperatura, condições da via e opcionais equipados. Nesta página, você encontrará um diagrama e tabelas com os resultados dos ciclos de teste padrão, como WLTP e EPA, bem como a autonomia estimada em condições reais em diferentes ambientes.
Gráfico de autonomia e consumo (Battery 1)
Resultados oficiais do ciclo de testes
Abaixo estão as autonomias oficialmente homologadas. Os testes são realizados com aquecimento e ar-condicionado desligados. Clique nos links da tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
| Padrão de teste | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versão básica | 431 km (268 mi) | 19,42 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP topo de linha | 354 km (220 mi) | 23,64 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
Resultados oficiais do ciclo de teste com aquecimento adicional
A tabela abaixo mostra como ligar o aquecimento/resfriamento em um dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão básica com 2KW de carregamento AC | 353 km (219 mi) | -18,1% |
| Autonomia WLTP da versão topo de linha com 2KW de carregamento AC | 300 km (186 mi) | -15,3% |
Estimativas de autonomia no mundo real
A tabela abaixo mostra alguns exemplos estimados em condições reais, tanto em situação ideal quanto em condições que exigem ar condicionado para aquecer ou resfriar o veículo. Consulte nosso guia de autonomia para verificar como a autonomia é afetada no mundo real.
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia de 90km/h/56mph em condições ideais | 523 km (325 mi) | 16 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| 90km/h/56mph com aquecimento de 2KW | 474 km (295 mi) | 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomia de 70mph/112km/h em condições ideais | 399 km (248 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| Autonomia de 70mph/112km/h com aquecimento de 2KW | 368 km (229 mi) | 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| Autonomia de 120km/h/75mph em condições ideais | 380 km (236 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
Gráfico de autonomia e consumo (Battery 2)
Resultados oficiais do ciclo de testes
Abaixo estão as autonomias oficialmente homologadas. Os testes são realizados com aquecimento e ar-condicionado desligados. Clique nos links da tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
| Padrão de teste | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versão básica | 484 km (301 mi) | 14,67 kWh/100km (4,2 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP topo de linha | 407 km (253 mi) | 17,44 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
Resultados oficiais do ciclo de teste com aquecimento adicional
A tabela abaixo mostra como ligar o aquecimento/resfriamento em um dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão básica com 2KW de carregamento AC | 374 km (232 mi) | -22,7% |
| Autonomia WLTP da versão topo de linha com 2KW de carregamento AC | 326 km (203 mi) | -19,9% |
Estimativas de autonomia no mundo real
A tabela abaixo mostra alguns exemplos estimados em condições reais, tanto em situação ideal quanto em condições que exigem ar condicionado para aquecer ou resfriar o veículo. Consulte nosso guia de autonomia para verificar como a autonomia é afetada no mundo real.
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia de 90km/h/56mph em condições ideais | 444 km (276 mi) | 16 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| 90km/h/56mph com aquecimento de 2KW | 402 km (250 mi) | 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomia de 70mph/112km/h em condições ideais | 338 km (210 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| Autonomia de 70mph/112km/h com aquecimento de 2KW | 312 km (194 mi) | 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| Autonomia de 120km/h/75mph em condições ideais | 323 km (201 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |