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Porsche Taycan (GEN1) autonomia e consumo ( MY2020, MY2021, MY2022, MY2023, MY2024 )
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Porsche Taycan (GEN1).
L’autonomia varierà in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni della strada (bagnata o asciutta) e l’equipaggiamento installato. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA e l’autonomia reale stimata in diversi contesti.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 431 km / 268 mi | 19,42 kWh/100km / 3,2 mi/kWh |
| Autonomia WLTP versione top | 354 km / 220 mi | 23,64 kWh/100km / 2,6 mi/kWh |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Autonomia | Riduzione dell'autonomia | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 353 km / 219 mi | -18,1% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 300 km / 186 mi | -15,3% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 523 km / 325 mi | 16 kWh/100km / 3,9 mi/kWh |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 474 km / 295 mi | 18,2 kWh/100km / 3,4 mi/kWh |
| Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali | 399 km / 248 mi | 21 kWh/100km / 3,0 mi/kWh |
| Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW | 368 km / 229 mi | 22,8 kWh/100km / 2,7 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 380 km / 236 mi | 22 kWh/100km / 2,8 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) con riscaldamento da 2 kW | 353 km / 219 mi | 23,7 kWh/100km / 2,6 mi/kWh |
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 484 km / 301 mi | 14,67 kWh/100km / 4,2 mi/kWh |
| Autonomia WLTP versione top | 407 km / 253 mi | 17,44 kWh/100km / 3,6 mi/kWh |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Autonomia | Riduzione dell'autonomia | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 374 km / 232 mi | -22,7% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 326 km / 203 mi | -19,9% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 444 km / 276 mi | 16 kWh/100km / 3,9 mi/kWh |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 402 km / 250 mi | 18,2 kWh/100km / 3,4 mi/kWh |
| Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali | 338 km / 210 mi | 21 kWh/100km / 3,0 mi/kWh |
| Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW | 312 km / 194 mi | 22,8 kWh/100km / 2,7 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 323 km / 201 mi | 22 kWh/100km / 2,8 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) con riscaldamento da 2 kW | 300 km / 186 mi | 23,7 kWh/100km / 2,6 mi/kWh |