Peugeot E-208 GTi curva de recarga e desempenho

MY2026
Última modificação: ago. 16, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Peugeot E-208 GTi nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
100 kW
Capacidade da bateria
54,0 kWh
Arquitetura
377 V

54,0 kWh — 54 kWh NMC

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 36,8 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 39,0 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 73,8 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,98 C
Taxa C média 1,27 C
Área ideal de recarga 7% – 62%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais 66,8 kW
Tempo ideal de parada de recarga 25m 11s
Tempo de recarga de 10 a 80% 29 m 1 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 36,8 kW 1 h 23 m 11 s 51,0 kWh
10-100% 39,0 kW 1 h 10 m 37 s 45,9 kWh
10-80% 73,8 kW 29 m 1 s 35,7 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,2 km (2,6 mi) ? ?
10-100% ? 4,5 km (2,8 mi) ? ?
10-80% ? 8,4 km (5,2 mi) ? ?

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Peugeot E-208 GTi que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.