Lexus ES 350e curva de recarga e desempenho

MY2026
Última modificação: ago. 16, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Lexus ES 350e nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
150 kW
Capacidade da bateria
77,0 kWh

77,0 kWh — 76.96 kWh Li-Ion

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 1,0 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 1,0 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 1,0 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 0,01 C
Taxa C média 0,01 C
Área ideal de recarga 0% – 100%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais 0,9 kW
Tempo ideal de parada de recarga 4552m 22s
Tempo de recarga de 10 a 80% 5 h 3 m 9 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Potência fornecida pelo carregador (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 1,0 kW 3 h 47 m 22 s 72,0 kWh
10-100% 1,0 kW 20 h 12 m 37 s 64,8 kWh
10-80% 1,0 kW 5 h 3 m 9 s 50,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 0,2 km (0,1 mi) ? ? ?
10-100% 0,2 km (0,1 mi) ? ? ?
10-80% 0,2 km (0,1 mi) ? ? ?

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Potência fornecida pelo carregador Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência fornecida pelo carregador é a potência entregue pela estação de recarga. A energia recebida pela bateria é a que realmente chega: cerca de 5% é perdida na forma de calor e durante a conversão, e os tempos de recarga são calculados com base nessa quantidade reduzida de energia. Portanto, dividir a energia pelo tempo resulta em um valor aproximadamente 5% menor que o da coluna de potência fornecida pelo carregador. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia conforme a temperatura, o estado de carga e o carregador utilizado. Saiba mais sobre a perda de recarga

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