Lexus ES 350e ladekurve & ydelse

MY2026
Sidst ændret: aug. 16, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Lexus ES 350e med ladeeffekten ved forskellige batteriniveauer. Graferne for rækkevidde og tid giver yderligere oplysninger om ladeydelsen.

Opladningshøjdepunkter

Maksimal DC-ladeeffekt
150 kW
Batterikapacitet
77,0 kWh

77,0 kWh — 76.96 kWh Li-Ion

Opladningsydelse

Gennemsnitlig ladeeffekt 0–100 % 1,0 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–100 % 1,0 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–80 % 1,0 kW

Avancerede målinger

Maks. C-rate 0,01 C
Gennemsnitlig C-rate 0,01 C
Optimalt ladeområde 0% – 100%

Tidsanalyse

Rækkeviddeanalyse

Vigtige indsigter

Optimal ladeeffekt inklusive fem minutters tidstab 0,9 kW
Optimalt tidspunkt for ladestop 4552m 22s
Ladetid 10–80 % 5 h 3 m 9 s

Analyse af ladeeffekt

SoC-rækkevidde Laderens udgangseffekt (kW) Samlet tid Tilført energi
0-100% 1,0 kW 3 h 47 m 22 s 72,0 kWh
10-100% 1,0 kW 20 h 12 m 37 s 64,8 kWh
10-80% 1,0 kW 5 h 3 m 9 s 50,4 kWh

Rækkevidde tilføjet pr. minut baseret på kørecyklus

SoC-rækkevidde EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 0,2 km (0,1 mi) ? ? ?
10-100% 0,2 km (0,1 mi) ? ? ?
10-80% 0,2 km (0,1 mi) ? ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

SoC Laderens udgangseffekt Samlet tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens udgangseffekt er den effekt, ladestationen leverer. Energi til batteriet er den mængde, der faktisk når frem: omkring 5 % går tabt som varme og ved konvertering undervejs, og ladetiderne beregnes ud fra denne reducerede energimængde. Energi divideret med tid giver derfor en værdi, der er cirka 5 % lavere end kolonnen med laderens udgangseffekt. De 5 % er et skøn – det faktiske tab varierer med temperatur, ladeniveau og den anvendte lader. Læs mere om ladetab

Mere information