Geely EX2 35.4 kWh curva de recarga e desempenho

MY2026
Última modificação: ago. 13, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Geely EX2 35.4 kWh nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
60 kW
Capacidade da bateria
35,4 kWh
Arquitetura
384 V

35,4 kWh — 35.4 kWh LFP

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 26,2 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 25,4 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 48,5 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,70 C
Taxa C média 1,25 C
Área ideal de recarga 7% – 66%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais 44,0 kW
Tempo ideal de parada de recarga 26m 42s
Tempo de recarga de 10 a 80% 28 m 9 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Potência fornecida pelo carregador (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 26,2 kW 1 h 14 m 25 s 33,2 kWh
10-100% 25,4 kW 1 h 9 m 12 s 29,9 kWh
10-80% 48,5 kW 28 m 9 s 23,2 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,4 km (2,1 mi) 2,7 km (1,7 mi) 2,5 km (1,6 mi)
10-100% ? 3,3 km (2,1 mi) 2,6 km (1,6 mi) 2,4 km (1,5 mi)
10-80% ? 6,3 km (3,9 mi) 5,0 km (3,1 mi) 4,6 km (2,9 mi)

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Potência fornecida pelo carregador Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência fornecida pelo carregador é a potência entregue pela estação de recarga. A energia recebida pela bateria é a que realmente chega: cerca de 5% é perdida na forma de calor e durante a conversão, e os tempos de recarga são calculados com base nessa quantidade reduzida de energia. Portanto, dividir a energia pelo tempo resulta em um valor aproximadamente 5% menor que o da coluna de potência fornecida pelo carregador. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia conforme a temperatura, o estado de carga e o carregador utilizado. Saiba mais sobre a perda de recarga

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