Volvo EX60 P6 Electric

Desempenho

O Volvo EX60 P6 Electric tem uma potência máxima de 275 kW (374 hp / 369 bhp) e um binário total de 480 Nm (354 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 83,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 80,0 kWh, com um buffer de 3,0 kWh (3,6%) para proteção da bateria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 620 km (385 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 12,9 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 320 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 43 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 15 minutos com uma velocidade média de carregamento de 220 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 6% a 65%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 177 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 16 minutos e 58 segundos.

Isto coloca o Volvo EX60 P6 Electric entre os VE de carregamento mais rápido disponíveis.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 11 minutos, necessitando de três paragens de carregamento de 5% a 68%, totalizando 51 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 22 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 3 horas e 38 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Volvo EX60 P6 Electric tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

Modos de condução

O Volvo EX60 P6 Electric permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 4 modos:

• Range: direção equilibrada e aceleração eficiente.
• Standard: Direção equilibrada, aceleração equilibrada e amortecimento da suspensão.
• Performance: Direção dinâmica, aceleração dinâmica e amortecimento dinâmico da suspensão.
• Off Road: Direção equilibrada, amortecimento da suspensão Conforto e aceleração equilibrada.

Travões

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, em que o veículo se desloca por inércia sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

A regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travões só combina com travões físicos quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao Aliviar o Acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem que o condutor tenha de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao levantar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.

Exterior

O Volvo EX60 P6 Electric mede 4803 mm de comprimento, 1899 mm de largura e 1639 mm de altura, situando-o no segmento de SUV de porte médio.

O Volvo EX60 P6 Electric está disponível num total de 9 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Interior

O interior do Volvo EX60 P6 Electric é concebido com uma estética minimalista, apresentando materiais premium em todo o habitáculo. A consola central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor.

Pode escolher entre diferentes tipos de materiais dos bancos e estilos de interior.

Pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O Volvo EX60 P6 Electric acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Volvo EX60 P6 Electric oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
• Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
• Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
• Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
• Aquecimento
• Memória dos bancos (padrão para o condutor, não disponível para o passageiro)
• Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
• Apoio de coxas ajustável
• Ventilação (opcional)

Disponível em 9 cores:

Mostrar todas as cores

• Brown revestimento em lã
• White revestimento em pele sintética
• White revestimento em pele sintética
• White revestimento em pele Nappa
• Black revestimento em tecido
• Black revestimento em pele sintética
• Black revestimento em pele Nappa
• Brown revestimento em pele sintética
• Brown revestimento em pele sintética

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 40:20:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente para os bancos exteriores)
• Aquecimento (padrão para os bancos exteriores)
• ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 3 zonas: suporta diferentes temperaturas em três zonas para o condutor, passageiro e banco traseiro.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Volvo EX60 P6 Electric é predominantemente baseada em ecrã, com utilização mínima de botões físicos ou manetes.

Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, um ecrã de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 11,4 polegadas montado diretamente no painel, atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã de 15,0 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Volvo EX60 P6 Electric não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Volvo EX60 P6 Electric está equipado com um único tipo de volante:

O volante tem uma função de entrada fácil que retrai automaticamente para facilitar entrar e sair do carro.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infotainment

O Volvo EX60 P6 Electric integra um sistema de infotainment avançado baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, que oferece uma integração perfeita das aplicações e serviços Google diretamente no veículo. Este sistema robusto inclui o Google Maps incorporado para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma vasta gama de aplicações através do Google Play Store. Volvo aperfeiçoou ainda mais esta plataforma, integrando a sua própria suíte de aplicações, fornecendo definições de veículo abrangentes e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução da Volvo.

Sistema de navegação

A navegação integrada usa mapas de satélite e suporta o planeamento de rotas com um nível de carga alvo no destino, além de tráfego em tempo real.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode transferir aplicações de terceiros para correrem nativamente no ecrã do veículo sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares tais como:

• Apple Music
• Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.

Espelhamento de telemóvel

O Volvo EX60 P6 Electric suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volvo EX60 P6 Electric:

• Bose: Inclui 21 altifalantes.
• Bowers & Wilkins: Dispõe de 28 altifalantes e oferece uma potência máxima de 1820 watts.

Além disso, o modelo inclui 3 ligações USB-C como equipamento de série.Como opção, pode obter 1 portas USB-C adicionais.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Volvo EX60 P6 Electric oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Volvo EX60 P6 Electric, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Volvo EX60 P6 Electric, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Volvo EX60 P6 Electric, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): De série no Volvo EX60 P6 Electric, este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Volvo EX60 P6 Electric, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Volvo EX60 P6 Electric, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Volvo EX60 P6 Electric, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): De série no Volvo EX60 P6 Electric, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Volvo EX60 P6 Electric, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: De série no Volvo EX60 P6 Electric, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco radar, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O Volvo EX60 P6 Electric está equipado com os seguintes airbags:

• Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
• Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
• Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
• Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros estão equipados com pré-tensores reversíveis, enquanto os cintos traseiros têm pré-tensores pirotécnicos, ambos com limitadores de esforço. No caso de uma colisão, os pré-tensores apertam os cintos de segurança para fixar firmemente os ocupantes nos seus bancos, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões causadas por força excessiva.

Tecnologias de segurança e acesso

O Volvo EX60 P6 Electric está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

• Acesso e Arranque sem Chave: desbloqueie e arranque o carro com a chave no bolso ou na mala.
• Funcionalidade Phone-as-Key: Use o seu smartphone como uma chave digital para destrancar e ligar o veículo.
• Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 523 litros (18,5 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1647 litros (58,2 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).

Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 85 litros (3,0 CU FT).

O peso máximo do veículo é de 2650 kg (5842 lbs), com um peso base de 2115 kg (4663 lbs). Isto permite uma carga máxima de 535 kg (1179 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 1999 kg (4407 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a sua estreia mundial em 21/01/2026, com entregas previstas para começar em janeiro 2026.

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preço

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

• 650 000 NOK (Noruega)
• $58 400 (EUA)