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Modelos alternativos
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach juntamente com estas alternativas:
Desempenho
Com overboost, o Porsche Taycan Turbo GT Weissach produz uma potência máxima de 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). Sem overboost, entrega 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). O binário máximo é de 1240 Nm (915 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 2,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 305 km/h (190 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 105,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 97,0 kWh, com uma margem de segurança de 8,0 kWh (7,6 %) para proteção da bateria. A bateria opera a uma tensão nominal de 729 V, suportando carregamento DC de alta potência.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 556 km (346 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 550 km (342 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 17,4 kWh/100 km na configuração base e de 17,6 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 320 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 47 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 16 minutos, com uma potência média de 260 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 1 a 65 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 209 kW durante uma sessão de cerca de 18 minutos e 48 segundos.
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach suporta carregamento DC de alta potência.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 22 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 8 horas e 55 minutos. Seriam necessários dois períodos de carregamento, de 1 % a 65 %, num total de 36 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 8 horas e 49 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 24 minutos.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral dianteira direita. Esta posição é prática quando o veículo fica estacionado paralelamente ao ponto de carregamento.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.
Suspensão
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach apresenta suspensão dianteira de triângulos sobrepostos e suspensão traseira multibraços, ambas equipadas com amortecedores hidráulicos ativos e molas pneumáticas para uma maior qualidade de condução e adaptabilidade.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
A distância mínima ao solo é 116 mm e a máxima é 146 mm.
A Suspensão Ativa mantém a carroçaria do carro quase horizontal durante a travagem, a direção e a aceleração.
Normalmente, os carros inclinam-se para o exterior nas curvas. No entanto, a dinâmica de curva ativa pode contrariar esta rolagem ou até sobrecompensar, fazendo com que o carro se incline para dentro das curvas como uma motocicleta.
A função Easy Entry eleva automaticamente a carroçaria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando a entrada e saída. Após fechar a porta, a carroçaria regressa ao nível anterior.
Direção
A direção progressiva é de série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Além disso, a direção às rodas traseiras está de série, reduzindo o raio de viragem a baixas velocidades.
Modos de condução
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 5 modos:
- Range: Direção equilibrada, altura ao solo reduzida, amortecimento equilibrado e resposta do acelerador orientada para a eficiência.
- Normal: Direção equilibrada, altura ao solo normal, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão orientado para o conforto.
- Sport: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- Sport Plus: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- Individual: Altura da suspensão, direção, amortecimento e resposta do acelerador personalizáveis.
Travões
Os travões traseiros e dianteiros são discos cerâmicos.
Os discos dianteiros medem 420 mm, enquanto os discos traseiros medem 410 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.
Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.
Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.
Ao aliviar completamente o acelerador, a travagem regenerativa utiliza um único nível fixo.
A potência máxima de travagem regenerativa é 265 kW.
Exterior
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach, com dimensões de 4963 mm de comprimento, 1966 mm de largura e 1381 mm de altura, insere-se no segmento E, também conhecido como automóveis executivos.
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está disponível em 17 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
Pode ainda escolher entre várias opções de estilo para tornar o seu carro mais único.
True está disponível com o pacote opcional **Sport Design Package**, com pára-choques e saias laterais mais desportivos para um aspeto mais dinâmico.
O True está disponível com o opcional **Sport Design Package Carbon**, com elementos em fibra de carbono nos para-choques e saias laterais para um aspeto mais desportivo.
O True está disponível com o opcional **Sport Design Package High Gloss Black**, com elementos em preto de alto brilho nos para-choques e saias laterais para um aspeto desportivo.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Porsche Taycan Turbo GT Weissach. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- Pneus 265/35 em jantes de 21\" dianteiras e pneus 305/30 em jantes de 21\" traseiras
O automóvel tem quatro portas normais e uma porta traseira, o que torna a bagageira muito mais utilizável comparado a uma tampa de bagageira tradicional, especialmente num berlina.
Uma porta traseira elétrica é de série, e a abertura mãos-livres por movimento do pé é opcional.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
É de série um teto convencional.
Interior
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach tem um interior focado no condutor com materiais de alta qualidade. Uma consola central tradicional separa o condutor do passageiro da frente.
Pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais dos bancos e estilo interior.
Pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
Bancos da primeira fila
A primeira fila oferece dois tipos de bancos:
A variante de banco Comfortseats with memory oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com regulação longitudinal
- Aquecimento
- Memória dos bancos
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Apoio de coxas ajustável
- Ventilação (opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Revestimento em pele — Preto
A variante de banco Racing oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
Disponível em:
- Revestimento em pele — Preto
Arrumação no interior
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-copos: existem dois na consola central dianteira e mais dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
Iluminação interior
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente multicolor: Está presente nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach inclui as seguintes funcionalidades de conforto:
- Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Porsche Taycan Turbo GT Weissach combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.
Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na consola central, existem dois ecrãs de infoentretenimento distintos.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã tátil de informação do condutor: Um ecrã tátil de 16,8 polegadas integrado no painel de instrumentos atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 10,9 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
- Ecrã tátil da consola central: Um ecrã de 8,4 polegadas posicionado na parte inferior da consola central, utilizado para controlos de climatização e funções secundárias.
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
Pode selecionar entre vários volantes.
GT Sport with Race-Text
Este é o volante de série.
Design: Circular
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem, Patilhas de mudança
Aquecimento: Não disponível
A partir do volante, pode controlar:
- Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
GT Sport with leather
Este é o volante de série.
Design: Circular
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem, Patilhas de mudança
Aquecimento: Aquecido (de série)
A partir do volante, pode controlar:
- Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
GT Sport with Race-Tex and details in carbon
Este é o volante de série.
Design: Circular
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem, Patilhas de mudança
Aquecimento: Aquecido (de série)
A partir do volante, pode controlar:
- Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
Sport with Race-Tex
Este é o volante de série.
Design: Circular
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem, Patilhas de mudança
Aquecimento: Aquecido (de série)
A partir do volante, pode controlar:
- Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach apresenta o sistema de infoentretenimento Porsche Communication Management (PCM). Integra navegação, multimédia, comunicações e definições do veículo numa interface central de ecrã tátil e suporta integração com smartphone, controlo por voz e atualizações OTA.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento avançado de rotas. Fornece informações de trânsito em tempo real e mapas por satélite.
Apps preinstalados
O sistema de infoentretenimento não inclui uma loja de aplicações, mas dispõe de várias aplicações de terceiros pré-instaladas que funcionam diretamente no ecrã do veículo, sem necessidade de ligar um telemóvel. A disponibilidade varia consoante o mercado e inclui:
- Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.
- Apple Music
- Tidal
Espelhamento de telemóvel
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Porsche Taycan Turbo GT Weissach:
- Porsche Sound Package Plus: O sistema tem seis altifalantes e uma potência máxima de 110 watts.
- BOSE® Surround Sound System: O sistema tem 14 altifalantes e uma potência máxima de 710 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).Como opção, pode obter 2 portas USB-C adicionais.
Aplicação móvel
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento remoto: Estacione ou retire o automóvel de um lugar à distância através da aplicação.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Porsche Taycan Turbo GT Weissach.
- O Porsche Taycan Turbo GT Weissach utiliza faróis Matrix LED. Esta tecnologia divide o feixe de luz em vários segmentos que podem ser ativados ou desativados individualmente para evitar encandear outros condutores.
- Faróis LED Matrix: Os faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar encandear o trânsito em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção da marcha ao virar.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Aviso de colisão frontal (FCW): Opcional no Porsche Taycan Turbo GT Weissach. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Condução automatizada
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
- Controlo da velocidade de cruzeiro.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de joelho para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores reversíveis sem limitadores de força. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente nos seus lugares.
Tecnologias de segurança e acesso
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: o arranque sem chave é de série e o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com a opção, também destrancá-lo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
- Câmara de bordo integrada (opcional): A câmara de bordo incorporada opcional grava imagens de vídeo das suas viagens, captando detalhes essenciais para proporcionar maior segurança, responsabilização e tranquilidade.
- Vigilância durante o estacionamento: as câmaras monitorizam a área em redor do veículo enquanto este está estacionado.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem 366 litros (12,9 pés cúbicos) de capacidade.
A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 81 litros (2,9 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2470 kg (5445 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2225 kg (4905 lb). A carga útil resultante é de 245 kg (540 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach teve a estreia mundial em 11/03/2024; início das entregas: outubro 2024.
Alternativas ao Porsche Taycan Turbo GT Weissach
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