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Modelos alternativos
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) juntamente com estas alternativas:
Desempenho
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) tem uma potência máxima de 485 kW (659 hp / 650 bhp) e um binário total de 1015 Nm (749 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h (155 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 105,7 kWh e uma capacidade útil líquida de 101,7 kWh, com uma margem de segurança de 4,0 kWh (3,8 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 376,4 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 560 km (348 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 488 km (303 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 18,2 kWh/100 km na configuração base e de 20,8 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 195 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 57 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 31 minutos, com uma potência média de 138 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 2 a 53 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 133 kW durante uma sessão de cerca de 23 minutos e 28 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 26 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 31 minutos. Seriam necessários três períodos de carregamento, de 2 % a 54 %, num total de 72 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 22 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 4 horas e 37 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira direita. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de rotor bobinado.
Suspensão
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) apresenta suspensão dianteira de triângulos sobrepostos e suspensão traseira multibraços, ambas com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
A distância mínima ao solo é 126 mm e a máxima é 156 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no BMW i7 M70 xDrive (GEN1) e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Além disso, a direção às rodas traseiras está de série, reduzindo o raio de viragem a baixas velocidades.
Modos de condução
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 5 modos:
- EFFICIENT: Direção equilibrada, altura ao solo reduzida, amortecimento equilibrado e resposta do acelerador orientada para a eficiência.
- SPORT: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- SPORT PLUS: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- EXPRESSIVE: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- RELAX: Direção e amortecimento da suspensão orientados para o conforto, altura da suspensão normal e resposta do acelerador equilibrada.
Travões
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 348 mm, enquanto os discos traseiros medem 345 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.
Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.
Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.
A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de três níveis.
Exterior
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1), com dimensões de 5391 mm de comprimento, 1950 mm de largura e 1544 mm de altura, enquadra-se no segmento F, também conhecido como carros de luxo.
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) oferece 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas. Para além da paleta principal, estão disponíveis cores exclusivas na paleta 'BMW Individuell'.
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 245/50 pneus em jantes de 19"
- Pneus 255/45 em jantes de 20\" dianteiras e pneus 285/40 em jantes de 20\" traseiras
- Pneus 255/40 em jantes de 21\" dianteiras e pneus 285/35 em jantes de 21\" traseiras
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa da bagageira.
Soft close está opcional nas portas laterais.
As portas laterais elétricas são opcional.
Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.
É de série um teto convencional.
Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um amplo tejadilho panorâmico que se estende sobre a maior parte da área, da dianteira até à traseira. O vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Dispõe de cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.
Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) apresenta um interior orientado para o condutor, concebido para realçar a sensação de cockpit com materiais premium plus em todo o espaço. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro com arrumação integrada.
Pode escolher entre diferentes tipos de materiais dos bancos e estilos de interior.
Pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) oferece um único tipo de banco dianteiro.
A variante de banco standard oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Aquecimento
- Memória dos bancos (opcional)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Ajuste dos apoios laterais do encosto (opcional)
- Ventilação (opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Revestimento em pele — Preto
- Revestimento em pele — Preto/Cinzento escuro
- Revestimento em pele — Cinzento escuro/Castanho
- Revestimento em pele — Azul/Cinzento claro
- Revestimento em lã e pele — Preto
- Revestimento em lã e pele — Cinzento claro
Bancos da segunda fila
A variante de série é um banco de três lugares com divisão . Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente para os bancos exteriores)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente para os bancos exteriores)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente para os bancos exteriores)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
A opção dois é um banco executivo combinado com um banco de dois lugares.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente para os bancos exteriores)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente para os bancos exteriores)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente para os bancos exteriores)
- Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
- Massagem
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
Iluminação interior
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente multicolor: Está presente no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.
Sistema de climatização
Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
- Climatização de quatro zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e duas zonas traseiras.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) inclui as seguintes funcionalidades de conforto:
- Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do BMW i7 M70 xDrive (GEN1) combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.
Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infoentretenimento, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do painel. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de infoentretenimento: Um ecrã tátil de 14,9 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.
Volante
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) está equipado com um único tipo de volante:
A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.
Design: Circular
Controlos: Botões com resposta tátil, Interruptores de alternância
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Um sistema de controlo por gestos que lhe permite controlar funcionalidades específicas usando as suas mãos.
Infoentretenimento
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) utiliza o Android Automotive OS, a plataforma da Google para painéis de instrumentos de veículos. O BMW adiciona as suas próprias aplicações de navegação e definições do carro.
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planear rotas com níveis de carga pretendidos no destino e nas paragens, além de apresentar informações de trânsito em tempo real.
Loja de aplicações
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja onde pode transferir aplicações de terceiros. Estas funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem necessidade de ligar um telemóvel. A disponibilidade varia consoante o mercado.
Espelhamento de telemóvel
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o BMW i7 M70 xDrive (GEN1):
- Harman Kardon Surround Sound system: O sistema tem 18 altifalantes e uma potência máxima de 655 watts.
- Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: O sistema tem 30 altifalantes e uma potência máxima de 1615 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 6).
Aplicação móvel
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento remoto: Estacione ou retire o automóvel de um lugar à distância através da aplicação.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o BMW i7 M70 xDrive (GEN1).
- Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED e incluem luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.
- Faróis LED Matrix com tecnologia laser: Também disponíveis como opção, estes faróis combinam as características adaptativas do sistema LED Matrix com tecnologia laser para maior brilho e alcance. O controlador de luz pode ativar ou desativar raios individuais para otimizar a iluminação e evitar encandear o trânsito em sentido contrário. Inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): Opcional no BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no BMW i7 M70 xDrive (GEN1), este sistema é Opcional. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: De série no BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 Driving Assistant, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
O sistema Driving Assistant Professional opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco radares, seis câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.
Tecnologias de segurança e acesso
O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
- Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
- Câmara de bordo integrada (opcional): A câmara de bordo incorporada opcional grava imagens de vídeo das suas viagens, captando detalhes essenciais para proporcionar maior segurança, responsabilização e tranquilidade.
- Vigilância durante o estacionamento: as câmaras monitorizam a área em redor do veículo enquanto este está estacionado.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem 500 litros (17,7 pés cúbicos) de capacidade.
O peso máximo autorizado do veículo é de 3250 kg (7165 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2695 kg (5941 lb). A carga útil resultante é de 555 kg (1224 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 2000 kg (4409 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 17/04/2023 e as entregas começaram em novembro 2023. Este modelo foi agora descontinuado.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- £ 163 315 (Reino Unido)
- 189 877 € (Países Baixos)
- 182 400 € (Alemanha)
- 1 761 000 NOK (Noruega)
- AU$ 344 900 (Austrália)
- US$ 168 500 (EUA)
- CA$ 186 300 (Canadá)
- 186 450 € (Espanha)
Alternativas ao BMW i7 M70 xDrive (GEN1)
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