Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

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2024, 2025
Última modificação: jul. 12, 2026

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ é uma berlina de luxo totalmente elétrica que oferece uma autonomia WLTP de até 570 km (354 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Sedan · AWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
570 km
WLTP
Bateria
107,8 kWh
líquida
carregamento DC
210 kW
máx.
0–100 km/h
3,8 s
Potência
484 kW
658 hp
Eficiência
18,9
kWh/100 km
Cadeia cinemática
AWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Grande autonomia (570 km WLTP)
  • Carregamento DC rápido (210 kW)
  • Aceleração rápida (0–100 em 3,8 s)
  • Alta potência (484 kW / 658 hp)

Bom saber

  • Segmento de preço premium

Mais adequado para: Condutores que querem desempenho forte

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ juntamente com estas alternativas:

Desempenho

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ tem uma potência máxima de 484 kW (658 hp / 649 bhp) e um binário total de 858 Nm (633 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 220 km/h (137 mph).

Um pacote de desempenho AMG Dynamic Plus opcional está disponível, que melhora estes valores.

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ tem uma potência máxima de 560 kW (761 hp / 751 bhp) e um binário total de 1020 Nm (753 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h (155 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 120,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 107,8 kWh, com uma margem de segurança de 12,2 kWh (10,2 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 396 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 570 km (354 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 513 km (319 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 18,9 kWh/100 km na configuração base e de 21,0 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 210 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 83 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 30 minutos, com uma potência média de 150 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 1 a 56 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 139 kW durante uma sessão de cerca de 26 minutos e 33 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 25,2 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 23 minutos. Seriam necessários dois períodos de carregamento, de 1 % a 68 %, num total de 63 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 22 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 4 horas e 53 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira direita. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.

Suspensão

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ apresenta suspensão multibraços dianteira e traseira, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas para maior conforto de marcha e adaptabilidade.

A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.

A distância mínima ao solo é 82 mm e a máxima é 127 mm.

A Suspensão Ativa mantém a carroçaria do carro quase horizontal durante a travagem, a direção e a aceleração.

Normalmente, os carros inclinam-se para o exterior nas curvas. No entanto, a dinâmica de curva ativa pode contrariar esta rolagem ou até sobrecompensar, fazendo com que o carro se incline para dentro das curvas como uma motocicleta.

A função Easy Entry eleva automaticamente a carroçaria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando a entrada e saída. Após fechar a porta, a carroçaria regressa ao nível anterior.

Direção

A direção progressiva é de série no Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.

Além disso, a direção às rodas traseiras está opcional, reduzindo o raio de viragem a baixas velocidades.

Modos de condução

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 5 modos:

  • Eco: direção confortável e aceleração eficiente.
  • Comfort: direção e aceleração equilibradas.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.
  • Sport+: direção Dynamic e acelerador Maximum.
  • Individual: direção e aceleração personalizadas.

Travões

Pode escolher entre diferentes sistemas de travões.

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 415 mm, enquanto os discos traseiros medem 378 mm.

A configuração de travões número um utiliza discos cerâmicos.

Os discos dianteiros medem 440 mm, enquanto os discos traseiros medem 378 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.

Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.

Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.

O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de três níveis.

A potência máxima de travagem regenerativa é 300 kW.

Exterior

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, com dimensões de 5223 mm de comprimento, 1926 mm de largura e 1520 mm de altura, enquadra-se no segmento F, também conhecido como carros de luxo.

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ está disponível em 11 cores, com acabamentos sólidos, metalizados e mate. Algumas cores pertencem à paleta exclusiva «MANUFAKTUR».

O True está disponível com o opcional **AMG Night Package**, adicionando cromados escuros e acentos pretos ao exterior para um aspeto mais agressivo.

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • Pneus 265/40 em jantes de 21\" dianteiras e pneus 295/35 em jantes de 21\" traseiras
  • Pneus 265/35 em jantes de 22\" dianteiras e pneus 295/30 em jantes de 22\" traseiras

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O automóvel tem quatro portas normais e uma porta traseira, o que torna a bagageira muito mais utilizável comparado a uma tampa de bagageira tradicional, especialmente num berlina.

A porta da bagageira é elétrica e inclui abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

É de série um teto convencional.

Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um tejadilho panorâmico. O vidro é composto por dois painéis: um sobre a primeira e a segunda filas, e os ocupantes podem abrir a parte dianteira. Este vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Ambos os painéis de vidro têm uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para proteger do sol.

Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ dispõe de um interior orientado para o condutor com uma sensação luxuosa, utilizando materiais de alta qualidade em todo o habitáculo. A consola central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor.

Pode escolher entre dois tipos de bancos com materiais pré-configurados.

Bancos

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

A primeira fila oferece dois tipos de bancos:

A variante de banco standard oferece:

Disponível em:

A variante de banco multicontour oferece:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A variante de série é um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura
  • Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
  • ISOFIX (de série nos lugares exteriores)

A variante dois é um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

Arrumação no interior

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
  • Bolsos nas portas: As portas da frente incluem bolsos de arrumação integrados.

Iluminação interior

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ oferece várias opções de iluminação interior.

  • pt-PT interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.doorpanels.roof

Sistema de climatização

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
  • Climatização de quatro zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e duas zonas traseiras.

Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.

Recursos de conforto

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ inclui as seguintes funcionalidades de conforto:

  • Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
  • Fragrância no habitáculo: liberta aroma no habitáculo através do sistema de ventilação.

Interface do utilizador e controlo

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ apresenta uma interface de controlo centrada no ecrã com botões físicos limitados e sem alavancas, oferecendo uma abordagem minimalista aos comandos do veículo. Este design privilegia a interação por ecrã tátil, o que pode agradar a utilizadores com perfil tecnológico, mas pode ser menos intuitivo para quem está habituado a controlos tradicionais.

Por detrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital. Além disso, há um ecrã de infoentretenimento na consola central e um ecrã de infoentretenimento em frente ao banco do passageiro.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 17,7 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
  • Visor de infoentretenimento do Passageiro: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado em frente ao passageiro no tablier. Este ecrã oferece opções de entretenimento e interação para o passageiro.

Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.

Volante

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.

A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.

Design: Circular com base plana

Controlos: Botões com resposta tátil, Patilhas de mudança

Aquecimento: Aquecido (de série)

A partir do volante, pode controlar:

  • Comandos multimédia: Os comandos no volante permitem controlar as funções de áudio e multimédia.
  • Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
  • Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
  • Seletor de modo de condução: Um controlo dedicado permite alternar entre diferentes modos de condução.
  • Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo dispõe de um sistema opcional de controlo por voz. O controlo por voz permite controlar algumas funcionalidades através de comandos de voz.

Este modelo também tem um sistema de controlo por gestos opcional que lhe permite controlar funcionalidades específicas.

Infoentretenimento

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ apresenta o sistema de infoentretenimento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) com navegação, multimédia e definições do veículo acessíveis através do ecrã tátil central.

Sistema de navegação

A navegação integrada permite planear rotas com níveis de carga pretendidos no destino e nas paragens, além de apresentar informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.

Espelhamento de telemóvel

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+:

  • Advanced Soundsystem: O sistema tem nove altifalantes e uma potência máxima de 225 watts.
  • Burmester Surround Soundsystem: O sistema tem 13 altifalantes e uma potência máxima de 590 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).Como opção, pode obter 2 portas USB-C adicionais.

Aplicação móvel

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Estacionamento remoto: Estacione ou retire o automóvel de um lugar à distância através da aplicação.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Controlo dos vidros: Abra e feche os vidros à distância.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
  • Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
  • Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.

Iluminação

Os faróis dianteiros de série utilizam tecnologia LED Matrix. LED Matrix é um sistema adaptativo que divide o feixe único tradicional dos faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente. Inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva. Os faróis LED apresentam vários segmentos LED, permitindo-lhe personalizar a sua assinatura de luzes diurnas (DRL) preferida.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): Opcional no Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.

Aviso de colisão frontal (FCW): Opcional no Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Assistência à direção de emergência (AES): no Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, este sistema é Opcional. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: De série no Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ oferece automação de condução nos níveis 1, 2 ou 3, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível de automação 1 Driver Assistance Package, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.

O sistema Driver Assistance Package Plus opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:

Com o sistema opcional DRIVE PILOT de nível 3, obtém funcionalidades adicionais de automação de condução em relação às listadas acima:

Segurança

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
  • Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral

Tecnologias de segurança e acesso

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Telemóvel como chave: Esta função opcional permite utilizar o smartphone para destrancar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 610 litros (21,5 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1770 litros (62,5 pés cúbicos).

A carga máxima no tejadilho é de 100 kg (220,5 lb).

Barras de tejadilho opcionais estão disponíveis para montagem fácil de uma caixa ou de um suporte de tejadilho.

O peso máximo autorizado do veículo é de 3225 kg (7110 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2580 kg (5688 lb). A carga útil resultante é de 645 kg (1422 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 750 kg (1653 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.

Disponibilidade e preços

O Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ teve a estreia mundial em 01/09/2021; início das entregas: abril 2022.

Alternativas ao Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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