Renault Scenic E-Tech electric
O Renault Scenic E-Tech electric é um crossover totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.
Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:
Desempenho
O Renault Scenic E-Tech electric possui potência máxima de 160 kW (218 hp / 215 bhp) e torque total de 300 Nm (221 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,4 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h (106 mph).
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria possui capacidade bruta de 65,0 kWh e capacidade líquida utilizável de 60,0 kWh, com um buffer de 5,0 kWh (7,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).
Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 450 a 429 km (280-267 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é de 13,3 kWh/100 km para o modelo básico e 14,0 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 130 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 45 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 24 minutos com uma velocidade média de carregamento de 105 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 6% a 65%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 89 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 24 minutos e 45 segundos.
Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 23 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 14 minutos, necessitando de cinco paradas de carregamento de 6% a 63%, totalizando 115 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 8 horas e 20 minutos com uma instalação residencial padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde você estaciona paralelo ao carregador.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Renault Scenic E-Tech electric possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é motor síncrono de rotor bobinado.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira com barra de torção. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A suspensão standard tem altura fixa e características de amortecimento fixas.
A altura do solo com esta configuração é de 180 mm.
Direção
A direção progressiva é opcional no Renault Scenic E-Tech electric, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O Renault Scenic E-Tech electric permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
- COMFORT: direção e aceleração equilibradas.
- SPORT: direção e aceleração dinâmicas.
- PERSO: direção e aceleração personalizadas.
Freios
O Renault Scenic E-Tech electric usa freios a disco na dianteira para maior poder de frenagem e dissipação de calor, enquanto freios a tambor são empregados na traseira por sua eficiência de custos e durabilidade. Os freios a tambor oferecem desempenho adequado para as rodas traseiras, requerem menos manutenção e se integram perfeitamente ao sistema de frenagem regenerativa do veículo. Essa combinação garante desempenho de frenagem ideal e custo-benefício, alinhando-se aos objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros têm 330 mm.
Frenagem regenerativa
Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os freios mistos para regenerar.
O sistema para o carro completamente usando freios de atrito.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há cinco níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.
Exterior
O Renault Scenic E-Tech electric, com dimensões de 4470 mm de comprimento, 1864 mm de largura e 1571 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Esses veículos, também conhecidos como SUVs subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade de carros do segmento B com a posição de condução mais alta, maior espaço de carga e estilo robusto de um SUV.
O Renault Scenic E-Tech electric está disponível em um total de 6 cores sólidas.
O Renault Scenic E-Tech electric oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 235/55 pneus em aros de 19"
- 255/45 pneus em aros de 20"
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A porta traseira é elétrica e possui sensor de chute como padrão.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto padrão possui um grande teto panorâmico fixo que se estende da dianteira à traseira. Esse vidro cria um interior mais espaçoso e iluminado. O vidro possui função eletrocrômica que permite padrões de escurecimento para proteção contra o sol.
Os vidros a partir do pilar B são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Bancos
O Renault Scenic E-Tech electric acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
O Renault Scenic E-Tech electric oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento
- Memória (opcional)
- Ventilação (opcional)
Disponível em:
Banco da segunda fileira
A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de avanço e recuo (padrão para assentos externos)
- Ajuste de reclinação (padrão para assentos externos)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento (opcional para assentos externos)
- ISOFIX (padrão para assentos externos)
Armazenamento interno
O Renault Scenic E-Tech electric possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
Iluminação interna
O Renault Scenic E-Tech electric oferece várias opções de iluminação interna.
- pt-BR interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Renault Scenic E-Tech electric inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Renault Scenic E-Tech electric combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integradas em uma estrutura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e de infotainment, ao mesmo tempo em que mantém um design visual unificado.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 12,3 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura compartilhada do painel. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela de infotainment: Uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas localizada no lado direito da mesma moldura compartilhada. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.
Volante
O Renault Scenic E-Tech electric está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
Design: Circular com fundo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- pt-BR uicontrols.controls.media
- **Controles de telefone:** Botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas telefônicas.
- **Comando de voz:** Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- **Piloto automático:** Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infotainment
pt-BR infotainment.os.OpenR Link
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem precisar de um celular conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares como:
Espelhamento de celular
O Renault Scenic E-Tech electric suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault Scenic E-Tech electric:
- DAB Audiosystem: conta com seis alto-falantes.
- BOSE Premium Sound System: conta com dez alto-falantes.
Além disso, o modelo inclui 6 conexões USB-C como padrão.
App móvel
O Renault Scenic E-Tech electric conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
- Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
- Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar meta de carga: Defina seu SoC desejado para iniciar ou interromper o carregamento conforme necessário.
- Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Viagens: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.
Luzes
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Renault Scenic E-Tech electric.
- Faróis dianteiros padrão: Utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente. Para maior segurança, os faróis também incluem luzes de curva que iluminam o lado ao fazer curvas.
- Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, esse sistema adaptativo divide o feixe tradicional do farol em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao escurecer seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego que vem em sentido contrário. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Renault Scenic E-Tech electric oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Opcional no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.
Alerta de Saída: Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
Com o sistema padrão ProPILOT de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto Automático Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita quanto tempo você pode dirigir sem tocar o volante.
- Estacionamento automático. (opcional)
Segurança
O Renault Scenic E-Tech electric está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensionadores pirotécnicos sem limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores tensionam os cintos para manter os ocupantes firmemente em seus assentos.
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Renault Scenic E-Tech electric está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.
- Funcionalidade de celular como chave (opcional): A tecnologia opcional de celular como chave permite que você use seu smartphone como chave digital, adicionando conveniência e flexibilidade para destravar e dar partida no veículo.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.
Capacidade de Carga e Reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 545 litros (19,2 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1490 litros (52,6 CU FT).
No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).
O peso bruto do veículo é 2340 kg (5159 lbs), com peso em ordem de marcha de 1772 kg (3907 lbs). Isso permite uma carga máxima de 568 kg (1252 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 1100 kg (2425 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e Preços
O Renault Scenic E-Tech electric teve sua estreia mundial em 17/10/2022, com entregas começando em outubro 2023.
Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- pt-BR availability.pricing.NOTSET (pt-BR common.country.NotSet)
- €40.500 (Alemanha)
- €35.955 (Espanha)
- €39.990 (França)
- £37.195 (Reino Unido)
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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Renault Scenic E-Tech electric que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.
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