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Modelos alternativos
O Polestar 4 Long range Dual motor junto com estas alternativas:
Desempenho
O Polestar 4 Long range Dual motor possui potência máxima de 400 kW (544 hp / 536 bhp) e torque total de 686 Nm (506 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,8 segundos e atinge velocidade máxima de 200 km/h (124 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 100,0 kWh e capacidade útil líquida de 94,0 kWh, com uma reserva de segurança de 6,0 kWh (6,0%) para proteção. Com uma tensão nominal de 407 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 590 km (367 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 570 km (354 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 15,9 kWh/100 km na configuração básica e de 16,5 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 200 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 61 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 29 minutos, com potência média de 137 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 4 a 55%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 130 kW durante uma sessão de cerca de 22 minutos e 3 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 23 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 23 minutos. Seriam necessários três períodos de recarga, de 5% a 54%, totalizando 64 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 8 horas e 32 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 16 minutos.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral traseira esquerda. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Recarga bidirecional
Este modelo oferece V2L (veículo-para-carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com potência de até 11 kW e até recarregar outros veículos elétricos.
Trem de força
O Polestar 4 Long range Dual motor conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão possui uma construção dianteira de duplo braço triangular e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são controlados eletronicamente. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.
A suspensão Standard possui molas de aço com altura fixa, mas você pode ajustar o amortecimento para adequar ao seu estilo de direção ou às condições da estrada.
A altura do solo com esta configuração é de 170 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Polestar 4 Long range Dual motor, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Características de condução configuráveis
Embora este veículo não possua modos de condução predefinidos como Sport ou Comfort, ele ainda oferece aos motoristas a flexibilidade de ajustar individualmente aspectos da experiência de condução. Essas configurações permitem adaptar o comportamento do veículo às preferências pessoais ou a condições de condução específicas.
- Amortecimento da suspensão – Ajuste a firmeza da suspensão para uma condução mais suave ou mais esportiva.
Freios
Você pode escolher entre diferentes sistemas de freios.
O Polestar 4 Long range Dual motor está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 364 mm, enquanto os discos traseiros têm 350 mm.
A configuração de freios número um usa discos convencionais de ferro fundido.
Os discos dianteiros medem 392 mm, enquanto os discos traseiros têm 364 mm.
Frenagem regenerativa
A frenagem regenerativa oferece dois modos: condução com um pedal ou rodagem por inércia com recuperação de energia pela frenagem combinada.
A condução com um pedal oferece dois modos de parada. O modo Hold (imobilização) para completamente o veículo com os freios de atrito, enquanto o modo Creep (avanço lento) permite avançar devagar ao soltar o freio.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
Exterior
O Polestar 4 Long range Dual motor mede 4840 mm de comprimento, 2008 mm de largura e 1534 mm de altura, enquadrando-se no segmento de SUV de médio porte.
O Polestar 4 Long range Dual motor está disponível em 6 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metálicos.
O Polestar 4 Long range Dual motor oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- Pneus 255/50 em rodas de 20"
- Pneus 255/45 em rodas de 21"
- Pneus 265/40 em rodas de 22"
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
O teto de série inclui um grande teto panorâmico de vidro que se estende da frente até a traseira. O vidro é fumê para proteger contra o calor do sol.
Como alternativa, você pode optar por um teto panorâmico com vidro eletrocrômico que pode ser ajustado para controlar a luz solar.
Os vidros escurecidos atrás da coluna B são opcionais e reduzem o ofuscamento e o calor do sol.
Interior
O interior do Polestar 4 Long range Dual motor é minimalista, com materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. O console central em dois níveis separa o motorista do passageiro, com compartimentos integrados.
Você pode escolher entre diferentes tipos de materiais de assento e de estilo de interior.
Você pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O Polestar 4 Long range Dual motor oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Polestar 4 Long range Dual motor oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco standard oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Apoio ajustável para coxas (opcional, ajustável manualmente)
- Ventilação (opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em tecido — Preto
- Revestimento em couro Nappa — Preto
- Revestimento dos bancos em tecido — Preto
- Revestimento dos bancos em tecido — Cinza claro
- Revestimento dos bancos em tecido — Preto
- Revestimento dos bancos em tecido — Cinza
- Revestimento dos bancos em couro — Cinza
- Revestimento em couro Nappa — Cinza claro
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:60. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- Aquecimento (de série nos assentos externos)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Polestar 4 Long range Dual motor possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-copos: há dois no console central dianteiro e outros dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
Iluminação interna
O Polestar 4 Long range Dual motor oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente multicolorida: A iluminação ambiente oferece cores selecionáveis.
Sistema de climatização
Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
- Climatização de 3 zonas: permite ajustar temperaturas diferentes para o motorista, o passageiro dianteiro e a área traseira.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
O Polestar 4 Long range Dual motor usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infoentretenimento central integrada no console central.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,0 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 15,4 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.
Volante
O Polestar 4 Long range Dual motor está equipado com um único tipo de volante:
Design: Circular
Controles: Botões com feedback háptico
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
O Polestar 4 Long range Dual motor usa Android Automotive OS com Google Automotive Services. O sistema inclui Google Maps, Google Assistant e acesso a aplicativos pela Google Play Store. A Polestar também integra aplicativos próprios, com ajustes e funções específicos para os modelos da Polestar.
Sistema de navegação
A navegação integrada usa mapas de satélite e oferece suporte ao planejamento de rotas com um nível de carga alvo no destino, além de tráfego em tempo real.
Loja de aplicativos
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja para baixar aplicativos de terceiros. Eles funcionam diretamente na tela do carro, sem a necessidade de conectar um celular. A disponibilidade varia conforme o mercado.
Espelhamento de celular
O Polestar 4 Long range Dual motor suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Polestar 4 Long range Dual motor:
- High Performance: O sistema tem oito alto-falantes e potência máxima de 200 watts.
- Harman Kardon Premium Sound: O sistema tem 12 alto-falantes e potência máxima de 1320 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).
Aplicativo móvel
O Polestar 4 Long range Dual motor conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Polestar 4 Long range Dual motor.
- Faróis de série: Usam tecnologia LED.
- Faróis LED Matrix: Faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção de deslocamento ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Polestar 4 Long range Dual motor oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Polestar 4 Long range Dual motor. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Polestar 4 Long range Dual motor. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Polestar 4 Long range Dual motor. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Polestar 4 Long range Dual motor. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Polestar 4 Long range Dual motor. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Polestar 4 Long range Dual motor. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Polestar 4 Long range Dual motor. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Polestar 4 Long range Dual motor. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: De série no Polestar 4 Long range Dual motor. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O Polestar 4 Long range Dual motor oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Adative Cruise control de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
O sistema opcional Pilot Assist de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Troca automática de faixa (ALC)
Segurança
O Polestar 4 Long range Dual motor está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O Polestar 4 Long range Dual motor inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 526 litros (18,6 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1536 litros (54,2 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 100 kg (220,5 lb).
O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 15 litros (0,5 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 3080 kg (6790 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2351 kg (5183 lb). Isso resulta em uma carga útil de 729 kg (1607 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 2000 kg (4409 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
O Polestar 4 Long range Dual motor teve sua estreia mundial em 18/04/2023; início das entregas: janeiro 2024.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- 649.200 NOK (Noruega)
- € 69.900 (Alemanha)
- US$ 74.300 (Estados Unidos)
- 786.000 SEK (Suécia)
- 529.900 DKK (Dinamarca)
- € 72.800 (Países Baixos)
- CA$ 69.900 (Canadá)
- € 72.900 (Espanha)
- £ 67.750 (Reino Unido)
- € 72.800 (Bélgica)
- € 72.800 (Finlândia)
Alternativas ao Polestar 4 Long range Dual motor
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