Volvo EX40 Single Motor ER

volvo logo
2025, 2026
Ostatnia zmiana: lip 18, 2026

Volvo EX40 Single Motor ER to crossover - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 572 km (356 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

Crossover · RWD · 5 miejsca

Zasięg
572 km
WLTP
Akumulator
79 kWh
netto
ładowanie DC
205 kW
maks.
0–100 km/h
7,3 s
Moc
185 kW
252 hp
Efektywność
13,8
kWh/100 km
Układ napędowy
RWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Długi zasięg (572 km WLTP)
  • Szybkie ładowanie DC (205 kW)
  • Niskie zużycie (13,8 kWh/100 km)

Najlepiej sprawdza się dla: Długodystansowa jazda i podróże

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Alternatywy dla Volvo EX40 Single Motor ER obok tych propozycji:

Osiągi

Volvo EX40 Single Motor ER ma maksymalną moc 185 kW (252 hp / 248 bhp) i całkowity moment obrotowy 420 Nm (310 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 7,3 sekund i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h (112 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 82,0 kWh i pojemność użytkową netto 79,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 3,0 kWh (3,7%) pomaga chronić akumulator.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 572 km (356 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 553 km (344 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.

W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 13,8 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 14,3 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 205 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 66 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 29 minut przy średniej mocy 116 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 1–50%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 118 kW podczas sesji trwającej około 20 minut i 45 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 28 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 10 godz. 2 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 1% do 52% wynosi pięć, a łączny czas ładowania to 103 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 7 godz. 10 min.

Port ładowania

Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie. To położenie jest odpowiednie dla stanowisk ładowania, na które pojazd cofa.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.

Układ napędowy

Volvo EX40 Single Motor ER ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.

Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

pl drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil

Zawieszenie w wariancie **Standard** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 176 mm.

Tryby jazdy

Volvo EX40 Single Motor ER pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:

  • Eco: Komfortowe sterowanie kierownicą i pedałem przyspieszenia.
  • Comfort: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
  • Power: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.

Hamulce

Volvo EX40 Single Motor ER jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 345 mm, a tarcze tylne 340 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

Hamowanie rekuperacyjne działa na dwa sposoby: podczas jazdy z użyciem jednego pedału lub po naciśnięciu pedału hamulca, z hamowaniem mieszanym, gdy pojazd toczy się swobodnie.

System zatrzymuje samochód całkowicie przy użyciu hamulców ciernych.

Nadwozie

Model Volvo EX40 Single Motor ER, o wymiarach 4425 mm długości, 1873 mm szerokości i 1652 mm wysokości, należy do segmentu B-SUV, znanego również jako subkompaktowe SUV-y lub crossovery.

Model Volvo EX40 Single Motor ER jest dostępny w 8 kolorach lakieru, wszystkie z wariantami metalicznymi i perłowymi.

Volvo EX40 Single Motor ER oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 235/50 na felgach 19"
  • Opony 235/45 na felgach 20"

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

Elektrycznie sterowana klapa bagażnika jest standardem, a bezdotykowe otwieranie ruchem stopy jest dostępne opcjonalnie.

Dostępne są dwie różne opcje dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Opcjonalny panoramiczny dach szklany obejmuje większość powierzchni dachu i ma otwieraną przednią część, dzięki czemu wnętrze jest jaśniejsze oraz bardziej przestronne. Elektryczna roleta chroni pasażerów przed bezpośrednim światłem słonecznym.

Wnętrze

Wnętrze Volvo EX40 Single Motor ER zaprojektowano w stylu minimalistycznym, z użyciem materiałów premium. Pływająca konsola środkowa tworzy przestrzeń pomiędzy pasażerem i kierowcą.

Fotele

Model Volvo EX40 Single Motor ER oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Volvo EX40 Single Motor ER oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Dostępne są następujące funkcje fotela:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 40:60, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

  • Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja ręczna)
  • Podgrzewanie (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Schowki wewnętrzne

Volvo EX40 Single Motor ER ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.

Oświetlenie wnętrza

Volvo EX40 Single Motor ER oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Biała lampka sufitowa: Biała lampka sufitowa zamontowana jest w obszarze dachu.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.

Ten model ma pompę ciepła jako opcję. Pompa ciepła może znacząco zaoszczędzić energię zużywaną na ogrzewanie w zimnych warunkach.

Funkcje komfortu

Samochód Volvo EX40 Single Motor ER obejmuje następujące funkcje komfortu:

  • Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.
  • Zapach do wnętrza: Uwalnia zapach do kabiny przez system wentylacji.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Model Volvo EX40 Single Motor ER korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.

Ten model ma dwa ekrany: cyfrowy zestaw wskaźników oraz centralny ekran systemu multimedialnego zintegrowany z konsolą środkową.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz informacji kierowcy: 12,0-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 9,0-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.

Volvo EX40 Single Motor ER nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.

Kierownica

Volvo EX40 Single Motor ER jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Wzór: Okrągły

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Przełączniki dźwigniowe

Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • System multimedialny: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji multimedialnych.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

Volvo EX40 Single Motor ER wyposażony jest w system multimedialny oparty na Android Automotive z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji wykorzystuje szczegółowe mapy i oferuje zaawansowane planowanie trasy, pozwalając określić docelowy poziom naładowania w miejscu przeznaczenia. System dostarcza informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i pozbawioną stresu podróż.

Sklep z aplikacjami

System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Volvo EX40 Single Motor ER:

  • High Performance: System ma osiem głośników i maksymalną moc wyjściową 250 watów.
  • Harman Kardon Premium Sound: System ma 13 głośników i maksymalną moc wyjściową 600 watów.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 1.

Aplikacja mobilna

Volvo EX40 Single Motor ER ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Liczba dostępnych wariantów reflektorów dla modelu Volvo EX40 Single Motor ER wynosi dwa.

  • Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED i obejmują światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.
  • Matrycowe reflektory LED: Opcjonalne adaptacyjne reflektory wybiórczo przyciemniają części wiązki, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Światła doświetlające zakręty oświetlają kierunek jazdy podczas skrętu.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Volvo EX40 Single Motor ER oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Efficiency Assist: funkcja W standardzie, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Volvo EX40 Single Motor ER. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Volvo EX40 Single Motor ER. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Volvo EX40 Single Motor ER. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu Volvo EX40 Single Motor ER. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Volvo EX40 Single Motor ER. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Volvo EX40 Single Motor ER. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Volvo EX40 Single Motor ER. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Volvo EX40 Single Motor ER system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.

Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Volvo EX40 Single Motor ER. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Volvo EX40 Single Motor ER. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

Standardowy system automatyzacji jazdy Pilot Assist, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie trzy), kamery (pięć) i czujniki ultradźwiękowe (12).

Bezpieczeństwo

Volvo EX40 Single Motor ER jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Volvo EX40 Single Motor ER oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 419 litrów (14,8 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1295 litrów (45,7 stóp sześciennych).

Maksymalne obciążenie dachu wynosi 75 kg (165,3 lb).

Relingi dachowe są wyposażeniem standardowym i ułatwiają montaż boksu dachowego lub bagażnika.

Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 31 litrów (1,1 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2520 kg (5556 lb), a jego bazowa masa własna 2030 kg (4475 lb). Daje to ładowność 490 kg (1080 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 1500 kg (3307 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu Volvo EX40 Single Motor ER odbyła się 20.02.2024. Rozpoczęcie dostaw: kwiecień 2024.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • 52 500 USD (Stany Zjednoczone)
  • 579 900 SEK (Szwecja)
  • 351 000 DKK (Dania)
  • 46 995 € (Niderlandy)
  • 50 200 € (Hiszpania)

Alternatywy dla Volvo EX40 Single Motor ER

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Volvo EX40 Single Motor ER, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Volvo EX40 Single Motor ER, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Peugeot E-2008
Zobacz szczegóły
BMW iX3
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Szwecja

2025 · Year

1
8 769
4
5 521
5
4 914
+1 więcej