Tesla Model Y Long Range RWD (GEN1) zasięg i zużycie

Ostatnia zmiana: lip 18, 2026

Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Tesla Model Y Long Range RWD (GEN1).

Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.

Zasięg WLTP
600 km
Zasięg EPA
310 mi
Rzeczywiste zużycie
12,50 kWh/100km

Wykres zasięgu i zużycia

Zasięg w Twoich własnych warunkach

Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.

Oficjalne wyniki testów cyklem

Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
Cykl testowy Zasięg Zużycie
Zasięg WLTP dla podstawowej wersji 600 km (373 mi) 12,50 kWh/100km (5,0 mi/kWh)
Zasięg WLTP dla najwyższej wersji 600 km (373 mi) 12,50 kWh/100km (5,0 mi/kWh)
Zasięg EPA dla wersji podstawowej 310 mi (499 km) 15,0 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
Zasięg EPA dla najwyższej wersji 292 mi (470 km) 16,0 kWh/100km (3,9 mi/kWh)
Zasięg CLTC 688 km (428 mi) 10,90 kWh/100km (5,7 mi/kWh)

Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem

Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
Warunki testu Zasięg Spadek zasięgu
Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW 446 km (277 mi) -25,7%
Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW 446 km (277 mi) -25,7%

Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach

Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
Prędkość jazdy Zasięg Zużycie
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach 500 km (311 mi) 15 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW 450 km (280 mi) 17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach 453 km (281 mi) 16,54 kWh/100km (3,8 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW 409 km (254 mi) 18,3 kWh/100km (3,4 mi/kWh)
Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach 385 km (239 mi) 19,5 kWh/100km (3,2 mi/kWh)
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Tesla Model Y Long Range RWD (GEN1), które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Niemcy

Q1 2026 · Quarter

1
10 399
5
Skoda Enyaq
7 541
+5 więcej