Porsche Taycan Turbo S (GEN1) zasięg i zużycie

2024, 2025, 2026
Ostatnia zmiana: lip 08, 2026

Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Porsche Taycan Turbo S (GEN1).

Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.

Zasięg WLTP
435–507 km
Zasięg EPA
Rzeczywiste zużycie
16,51 kWh/100km

Wykres zasięgu i zużycia

Zasięg w Twoich własnych warunkach

Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.

Oficjalne wyniki testów cyklem

Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
Cykl testowy Zasięg Zużycie
Zasięg WLTP dla podstawowej wersji 507 km (315 mi) 16,51 kWh/100km (3,8 mi/kWh)
Zasięg WLTP dla najwyższej wersji 435 km (270 mi) 19,24 kWh/100km (3,2 mi/kWh)

Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem

Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
Warunki testu Zasięg Spadek zasięgu
Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW 402 km (250 mi) -20,7%
Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW 356 km (221 mi) -18,2%

Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach

Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
Prędkość jazdy Zasięg Zużycie
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach 523 km (325 mi) 16 kWh/100km (3,9 mi/kWh)
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW 474 km (295 mi) 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach 399 km (248 mi) 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW 368 km (229 mi) 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach 380 km (236 mi) 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Porsche Taycan Turbo S (GEN1), które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Audi RS e-tron GT (GEN1)
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Stany Zjednoczone

Q4 2025 · Quarter