Peugeot e-408 58 kWh krzywa ładowania i osiągi

2025, 2026
Ostatnia zmiana: mar 30, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Peugeot e-408 58 kWh, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC
120 kW
Pojemność akumulatora
61,9 kWh
Architektura
400 V

61,9 kWh — 58.2 kWh NMC811

Szacowane dane

Krzywa ładowania dla tego modelu jest oparta na danych producenta oraz wnioskach dotyczących wydajności ładowania podobnych pakietów akumulatorów.

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 29,9 kW
Średnia szybkość ładowania 10-100% 28,1 kW
Średnia szybkość ładowania 10-80% 70,1 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,94C
Średni współczynnik C 1,16C
Optymalny zakres ładowania 5% – 50%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)
74,7 kW
Optymalny czas ładowania
21m 2s
Czas ładowania 10-80%
34 m 51 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC Szybkość ładowania (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 29,9 kW 1 h 56 m 46 s 58,2 kWh
10-100% 28,1 kW 1 h 51 m 50 s 52,4 kWh
10-80% 70,1 kW 34 m 51 s 40,7 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,9 km (2,4 mi) ? ?
10-100% ? 3,6 km (2,2 mi) ? ?
10-80% ? 9,1 km (5,7 mi) ? ?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Szybkość ładowania Czas Naładowana energia