Peugeot e-408 58 kWh Ladekurve & Leistung

2025, 2026
Zuletzt geändert: März 30, 2026

Unten ist die Ladekurve für Peugeot e-408 58 kWh dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
120 kW
Batteriekapazität
61,9 kWh
Architektur
400 V

61,9 kWh — 58.2 kWh NMC811

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 29,9 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 28,1 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 70,1 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,94C
Durchschnittliche C-Rate 1,16C
Optimales Ladegebiet 5% – 50%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
74,7 kW
Optimale Ladezeit
21m 2s
Ladezeit 10-80%
34 m 51 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 29,9 kW 1 h 56 m 46 s 58,2 kWh
10-100% 28,1 kW 1 h 51 m 50 s 52,4 kWh
10-80% 70,1 kW 34 m 51 s 40,7 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,9 km (2,4 mi) ? ?
10-100% ? 3,6 km (2,2 mi) ? ?
10-80% ? 9,1 km (5,7 mi) ? ?

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie