Peugeot E-208 GTi krzywa ładowania i osiągi

MY2026
Ostatnia zmiana: sie 23, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Peugeot E-208 GTi przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
100 kW
Pojemność akumulatora
54,0 kWh
Architektura
377 V

54,0 kWh — 54 kWh NMC

Szacowane dane

Krzywą ładowania tego modelu oszacowano na podstawie danych producenta i osiągów podobnych zestawów akumulatorów.

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 37,6 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 39,8 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 75,4 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,98 C
Średni współczynnik C 1,27 C
Optymalny zakres ładowania 7% – 62%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 68,0 kW
Optymalny czas ładowania 24m 45s
Czas ładowania 10-80% 28 m 25 s

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 37,6 kW 1 h 21 m 26 s 51,0 kWh
10-100% 39,8 kW 1 h 9 m 8 s 45,9 kWh
10-80% 75,4 kW 28 m 25 s 35,7 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,3 km (2,7 mi) ? ?
10-100% ? 4,6 km (2,9 mi) ? ?
10-80% ? 8,6 km (5,3 mi) ? ?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Peugeot E-208 GTi, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.