Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Alternatywne modele
Alternatywy dla Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC obok tych propozycji:
Osiągi
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC ma maksymalną moc 215 kW (292 hp / 288 bhp) i całkowity moment obrotowy 565 Nm (417 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 6,3 sekund i osiąga prędkość maksymalną 210 km/h (131 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 96,1 kWh i pojemność użytkową netto 90,6 kWh, z buforem 5,5 kWh (5,7%) chroniącym akumulator. Przy napięciu nominalnym 328 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.
Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).
Zgodnie ze standardem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), zasięg pojazdu waha się od 597 do 507 km (371-315 mil), w zależności od konkretnej konfiguracji i opcji, takich jak rozmiar felg. Większe koła mogą zwiększyć zużycie energii, a w konsekwencji zmniejszyć całkowity zasięg.
Zużycie energii pojazdu wynosi 15,2 kWh/100 km w wersji podstawowej oraz 17,9 kWh/100 km w wersji topowej w cyklu testowym WLTP.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 170 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 58 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 29 minut przy średniej szybkości ładowania 129 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 2% do 64%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 119 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 28 minut i 19 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 21,0 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 20 minut, wymagając dwa postojów na ładowanie od 2% do 68%, co łącznie daje 60 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 22 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 4 godzin i 7 minut przy standardowym domowym zestawie.
Port ładowania
Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.
Układ napędowy
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC wyposażony jest w napęd na wszystkie koła napędzany dwoma silnikami, po jednym na każdej osi.
Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC wyposażony jest w przednie i tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i sprężynami śrubowymi, zapewniającymi płynną i responsywną jazdę.
Zawieszenie standard posiada stalowe sprężyny o stałej wysokości, ale z opcjonalną regulacją tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 107 mm.
Aktywne zawieszenie utrzymuje nadwozie samochodu prawie poziomo podczas hamowania, skręcania i przyspieszania.
Funkcja Easy Entry automatycznie podnosi nadwozie pojazdu po otwarciu drzwi, ułatwiając wsiadanie i wysiadanie. Po zamknięciu drzwi nadwozie wraca do poprzedniego poziomu.
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC oferuje opcjonalny system zawieszenia z przednią i tylną konstrukcją wielowahaczową. Ma elektronicznie sterowane amortyzatory na obu osiach oraz sprężyny pneumatyczne z przodu i z tyłu, z regulacją wysokości zawieszenia.
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Minimalny prześwit wynosi 82 mm, a maksymalny 127 mm.
Aktywne zawieszenie utrzymuje nadwozie samochodu prawie poziomo podczas hamowania, skręcania i przyspieszania.
Funkcja Easy Entry automatycznie podnosi nadwozie pojazdu po otwarciu drzwi, ułatwiając wsiadanie i wysiadanie. Po zamknięciu drzwi nadwozie wraca do poprzedniego poziomu.
Układ kierowniczy
Progresywny układ kierowniczy jest standardowy w Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC, automatycznie dostosowując przełożenie do prędkości.
Dodatkowo dostępny jest opcjonalny skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.
Tryby jazdy
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:
- Eco: komfortowe sterowanie i wydajna przepustnica.
- Comfort: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
- Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
- Sport+: Dynamiczne sterowanie kierownicą i maksymalny pedał przyspieszenia.
- Individual: niestandardowe sterowanie i przepustnica.
Hamulce
Możesz wybrać spośród różnych systemów hamulcowych.
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 360 mm, a tarcze tylne 330 mm.
Opcja hamulców first wykorzystuje tarcze ceramiczne.
Tarcze przednie mają średnicę 360 mm, a tarcze tylne 330 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
System hamowania rekuperacyjnego w tym modelu oferuje kilka trybów. Najbardziej efektywną opcją jest tryb automatycznej rekuperacji, w którym pojazd toczy się, gdy tylko jest to możliwe, i wykorzystuje hamowanie rekuperacyjne do zmniejszania prędkości w razie potrzeby.
Ręczna rekuperacja to kolejny tryb, w którym hamowanie rekuperacyjne jest sterowane przez naciśnięcie pedału hamulca. Układ hamulcowy dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Inną opcją jest tryb rekuperacji pedałem przyspieszenia, w którym hamowanie rekuperacyjne aktywuje się, gdy kierowca odpuszcza pedał przyspieszenia. System ten pozwala pojazdowi zwalniać i odzyskiwać energię bez potrzeby naciskania pedału hamulca, co często określa się jako jazdę na jeden pedał.
Kierowcy mogą również regulować siłę hamowania rekuperacyjnego po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia, wybierając jeden z trzech poziomów.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 195 kW.
Nadwozie
Model Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC, o wymiarach 4946 mm długości, 1961 mm szerokości i 1510 mm wysokości, należy do segmentu E, znanego również jako samochody klasy wyższej.
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC oferuje wybór 11 kolorów lakieru, dostępnych w wersjach jednolitych, metalicznych i matowych. Oprócz standardowej palety, ekskluzywne kolory dostępne są w palecie 'MANUFAKTUR'.
Możesz także wybrać spośród kilku opcji stylizacji, aby uczynić samochód bardziej unikalnym.
True jest dostępny z opcjonalnym zewnętrznym pakietem stylistycznym **AMG Line**, zawierającym sportowe zderzaki, charakterystyczną osłonę chłodnicy i większe felgi, co nadaje bardziej dynamiczny wygląd.
True jest dostępny z opcjonalnym **AMG Night Package**, dodającym ciemne chromy i czarne akcenty na nadwoziu, co nadaje bardziej agresywny wygląd.
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 235/50 na felgach 19"
- 265/35 opony na felgach 21" z przodu i 295/30 opony na felgach 21" z tyłu
- 265/40 opony na felgach 20" z przodu i 295/35 opony na felgach 20" z tyłu
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i wydłużają zasięg, podczas gdy szersze felgi zapewniają lepszą trakcję i prowadzenie.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
Dostępne są dwie różne opcje dachu.
W standardzie jest zwykły dach.
Opcjonalnie możesz zamówić ten model z dachem panoramicznym. Szkło składa się z dwóch paneli – jednego nad pierwszym i drugim rzędem, a pasażerowie mogą otworzyć przednią część. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Oba panele szklane mają zasłonę elektryczną, której pasażerowie mogą użyć, by chronić się przed słońcem.
Dodatkowo można zamówić samochód z przyciemnianymi szybami od słupka B do tyłu, co zwiększa prywatność oraz ogranicza odblaski i nagrzewanie od słońca.
Wnętrze
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC oferuje wnętrze skoncentrowane na kierowcy, zaprojektowane w celu wzmocnienia poczucia kokpitu, z materiałami premium w całym wnętrzu. Zawiera też unoszącą się konsolę środkową, która tworzy otwartą przestrzeń między pasażerem a kierowcą.
Fotele
W Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
W pierwszym rzędzie oferowane są dwa typy siedzeń:
Następujące funkcje są dostępne w fotelu standard:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Regulowane podparcie lędźwiowe (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
- Wentylacja (opcjonalnie)
Dostępne w:
- Beige/Black tapicerka z ekoskóry
- Black tapicerka z ekoskóry
- Black tapicerka z ekoskóry
- Black skórzana tapicerka
Następujące funkcje są dostępne w fotelu multicontour:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Regulowany na długość zagłówek
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
- Regulacja bocznych podparć oparcia
- Regulowane podparcie ud
- Wentylacja (opcjonalnie)
- Masaż
Dostępne w:
- Beige/Black tapicerka z ekoskóry
- Black tapicerka z ekoskóry
- Black tapicerka z ekoskóry
- Black skórzana tapicerka
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 40:20:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC ma następujące schowki wewnętrzne:
- Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
- Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
- Kieszenie w drzwiach: Przednie i tylne drzwi mają zintegrowane kieszenie na drobiazgi.
Oświetlenie wnętrza
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Wielokolorowe oświetlenie ambientowe: Rozciąga się na deskę rozdzielczą i panele drzwi, z wybieralnymi kolorami.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 3-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur w trzech strefach: dla kierowcy, pasażera i tylnej kanapy.
Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.
Funkcje komfortu
Samochód Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC obejmuje następujące funkcje komfortu:
- Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.
- Zapach do wnętrza: Uwalnia zapach do kabiny przez system wentylacji.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC posiada interfejs sterowania skoncentrowany na ekranie, z ograniczoną liczbą przycisków fizycznych i bez manetek, zapewniając minimalistyczne podejście do sterowania pojazdem. Ten design priorytetowo traktuje interakcję z ekranem dotykowym, co może przypaść do gustu użytkownikom obeznanym z technologią, ale może być mniej intuicyjne dla osób przyzwyczajonych do tradycyjnych elementów sterowania.
Na Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC dostępne są dwa różne układy ekranów.
Standardowy układ ma następującą konfigurację.
Ten model wyposażono w układ z dwoma ekranami, który oddziela kluczowe informacje dla kierowcy od infotainment i sterowania pojazdem, zapewniając bardziej uporządkowane doświadczenie użytkownika.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 12,3-inchowy ekran zamontowany bezpośrednio na desce rozdzielczej za kierownicą. Ten kompaktowy wyświetlacz pokazuje podstawowe informacje o jeździe, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
- Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 12,8-calowy ekran dotykowy umieszczony w konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do infotainment, nawigacji, sterowania klimatem oraz konfiguracji pojazdu.
Opcjonalny układ MBUX Hyperscreen ma następującą konfigurację.
Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników. Dodatkowo w konsoli środkowej jest jeden ekran infotainment, a przed fotelem pasażera – jeden ekran infotainment.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 12,3-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
- Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 17,7-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do infotainment, nawigacji i ustawień pojazdu.
- Wyświetlacz infotainment pasażera: 12,3-calowy ekran dotykowy umieszczony przed pasażerem w desce rozdzielczej. Zapewnia pasażerowi rozrywkę i możliwość interakcji.
Opcjonalny wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, na przedniej szybie.
Kierownica
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.
Opcjonalna funkcja łatwego dostępu automatycznie chowa kierownicę, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.
Wzór: Okrągły
Sterowanie: Pojemnościowe przyciski dotykowe, Rolki przewijania, Łopatki zmiany biegów
Ogrzewanie: Dostępne jako opcja
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- pl uicontrols.controls.media
- Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
- Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
- Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Ten model posiada opcjonalny system sterowania głosem. Sterowanie głosem pozwala obsługiwać niektóre funkcje za pomocą poleceń głosowych.
Ten model ma również opcjonalny system sterowania gestami, który pozwala kontrolować określone funkcje.
Infotainment
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC wyposażony jest w system infotainment Mercedes-Benz User Experience (MBUX) z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu dostępnymi poprzez centralny ekran dotykowy.
System nawigacji
Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie, informacje o ruchu w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne.
Mirrorowanie telefonu
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.
System audio
Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC:
- Advanced Soundsystem: Posiada dziewięć głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 225 watów.
- Burmester Surround Soundsystem: Posiada 13 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 590 watów.
Dodatkowo model standardowo zawiera 4 połączeń USB-C.Opcjonalnie możesz otrzymać dodatkowe 2 połączenia USB-C.
Aplikacja mobilna
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
- Zamknij i otwórz: Bezpiecznie zamknij lub otwórz drzwi swojego samochodu.
- Sterowanie oknami: Otwieraj i zamykaj okna z dowolnego miejsca.
- Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania.
- Dostosuj docelowy poziom ładowania: Ustaw żądany stan naładowania, aby rozpocząć lub zatrzymać ładowanie.
- Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Możesz wybierać spośród dwa typów reflektorów dla Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC.
- Standardowe reflektory wykorzystują technologię LED Matrix. LED Matrix dzieli wiązkę światła na dziesiątki małych promieni, które kontroler może włączać i wyłączać indywidualnie, aby selektywnie przyciemniać obszary przed pojazdem. Światła doświetlające zakręty oświetlają bok podczas skrętu.
- Reflektory LED Matrix: Dostępne jako opcja, to adaptacyjne rozwiązanie dzieli tradycyjną wiązkę świateł na dziesiątki mniejszych promieni, które sterownik świateł może indywidualnie włączać i wyłączać. Optymalizuje to oświetlenie poprzez selektywne przyciemnianie wybranych obszarów, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Światła do jazdy dziennej (DRL) w tej opcji również mają wiele segmentów LED, co pozwala dostosować preferowaną sygnaturę DRL. Obejmuje światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Opcjonalny na Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC, system ten pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejeżdżania przez skrzyżowanie lub skręcania ze stanu zatrzymania.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Opcjonalny na Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Opcjonalny w Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalny w Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Standardowy w Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC, system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.
Automatyzacja jazdy
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.
W systemie poziomu 1 Driver Assistance Package otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Parkowanie automatyczne. (opcjonalny)
Dzięki opcjonalnemu systemowi Driver Assistance Package Plus poziomu 2 otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy w stosunku do wymienionych powyżej:
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje samochód na pasie i w razie potrzeby zwalnia w ruchu. System ogranicza czas, przez jaki można jechać bez dotykania kierownicy.
Bezpieczeństwo
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Funkcja telefonu jako klucza: Opcjonalna funkcja telefonu jako klucza pozwala używać smartfona do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 430 litrów (15,2 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 895 litrów (31,6 stóp sześciennych).
Na dachu można przewozić do 100 kg (220,5 lbs).
Dostępne są opcjonalne relingi dachowe ułatwiające montaż boxu dachowego lub bagażnika.
Maksymalna masa pojazdu wynosi 3095 kg (6823 lbs), przy masie własnej 2450 kg (5401 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 645 kg (1422 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
Do pojazdu można zamontować hak holowniczy. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 750 kg (1653 lbs), natomiast dla przyczepy bez hamulca wynosi 750 kg (1653 lbs).
Dostępność i ceny
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC miał światową premierę 19.04.2021, a dostawy rozpoczęły się styczeń 2022.
Alternatywy dla Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC
Porównaj te pojazdy
Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.
Pełna specyfikacja
Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie
Analiza zasięgu
Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania
Kalkulator podróży
Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu
