Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Osiągi
Li Auto i6 87.3 kWh AWD oferuje maksymalną moc 400 kW (544 hp / 536 bhp) i całkowity moment obrotowy 660 Nm (487 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 4,5 sekund i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h (112 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 87,3 kWh i pojemność użytkową netto 83,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 4,3 kWh (4,9%) pomaga chronić akumulator. Akumulator pracuje przy napięciu znamionowym 800 V, wspierając szybkie ładowanie DC dużej mocy.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.
Zasięg pojazdu według normy CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) wynosi 660 km (410 mil).
Zużycie energii wynosi 12,6 kWh/100 km według testu standardowego CLTC.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 500 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 27 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 10 minut przy średniej mocy 360 kW.
Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 0–70%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 253 kW podczas sesji trwającej około 14 minut i 45 sekund.
Model Li Auto i6 87.3 kWh AWD obsługuje szybkie ładowanie DC dużej mocy.
W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 17,3 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 8 godz. 42 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 2% do 57% wynosi dwa, a łączny czas ładowania to 23 min.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 7 godz. 32 min.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się w lewym tylnym rogu, co ułatwia podjeżdżanie tyłem do stacji ładowania.
Ładowanie dwukierunkowe
Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 3,5 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.
Układ napędowy
Li Auto i6 87.3 kWh AWD ma napęd na wszystkie koła z czterema silnikami, po jednym na każde koło.
Użyte silniki to silniki asynchroniczne.
Zawieszenie
System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją z podwójnymi wahaczami i tylną konstrukcją pięciowahaczową. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są sterowane elektronicznie, co zapewnia adaptacyjne tłumienie, poprawiające komfort jazdy i prowadzenie. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.
Coil spring with CDC (standard) zawieszenie wyposażone jest w stalowe sprężyny o stałej wysokości, ale tłumienie można regulować, dostosowując je do stylu jazdy lub warunków drogowych.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 170 mm.
pl drivetrain.suspension.optional.frontconstruction_doublewishbone.rearconstruction_fivelink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_electronicallycontrolled.frontspring_air.rearspring_air
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Minimalny prześwit wynosi 100 mm, a maksymalny 220 mm.
Funkcja Easy Entry automatycznie opuszcza nadwozie pojazdu po otwarciu drzwi, ułatwiając wsiadanie i wysiadanie. Po zamknięciu drzwi nadwozie wraca do poprzedniego poziomu.
Aby ułatwić załadunek, można obniżyć zawieszenie pneumatyczne z tyłu.
Układ kierowniczy
Model Li Auto i6 87.3 kWh AWD ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.
Dodatkowo dostępny jest w standardzie skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.
Tryby jazdy
Li Auto i6 87.3 kWh AWD pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:
- Eco: Komfortowe sterowanie kierownicą i pedałem przyspieszenia.
- Comfort: komfortowe sterowanie i zrównoważona przepustnica.
- Standard: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
- Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
Hamulce
Li Auto i6 87.3 kWh AWD jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 400 mm, a tarcze tylne 350 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
System zatrzymuje samochód całkowicie przy użyciu hamulców ciernych.Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma trzy poziomy.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 200 kW.
Nadwozie
Li Auto i6 87.3 kWh AWD ma długość 4950 mm, szerokość 1935 mm i wysokość 1655 mm, co plasuje go w segmencie SUV-ów średniej wielkości.
Model Li Auto i6 87.3 kWh AWD jest dostępny w 5 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.
Li Auto i6 87.3 kWh AWD oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 255/50 na felgach 20"
- Opony 265/45 na felgach 21"
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
Miękkie domykanie jest opcjonalnie w drzwiach bocznych.
Elektrycznie sterowana klapa bagażnika ma bezdotykowe otwieranie za pomocą czujnika pod tylnym zderzakiem.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
Standardem jest klasyczny dach.
Szyby od słupka B do tyłu są przyciemniane, co poprawia prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca.
Wnętrze
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
Model Li Auto i6 87.3 kWh AWD oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Li Auto i6 87.3 kWh AWD oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Dostępne są następujące funkcje fotela:
- Regulacja wzdłużna (regulacja elektryczna)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulacja wysokości (regulacja elektryczna)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (regulacja elektryczna)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Regulowane podparcie lędźwiowe (regulacja elektryczna)
- Regulacja bocznego podparcia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulowane podparcie ud (regulacja elektryczna)
- Wentylacja
- Masaż
- Podparcie nóg dla pasażera (standardowo dla fotela pasażera)
- Podnóżek dla pasażera (standardowo dla fotela pasażera)
Dostępne warianty tapicerki:
- Biały tapicerka ze skóry Nappa
- Brązowy tapicerka ze skóry Nappa
- Żółty tapicerka ze skóry Nappa
Fotele drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale FortySixty, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:
- Regulacja nachylenia oparcia (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie
- Wentylacja
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Li Auto i6 87.3 kWh AWD ma następujące schowki wewnętrzne:
- Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
- Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
Oświetlenie wnętrza
Li Auto i6 87.3 kWh AWD oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- pl interior.light.ambient.multicolor.roof
- Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje panele drzwi i umożliwia wybór kolorów.
- Wielokolorowe oświetlenie przestrzeni na nogi: Oświetla przestrzenie na nogi w wybranych kolorach.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- Klimatyzacja 3-strefowa: Umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu.
Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Model Li Auto i6 87.3 kWh AWD korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.
Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników. W centralnej części deski rozdzielczej umieszczono ekran systemu multimedialnego, a w konsoli środkowej – ekran systemu klimatyzacji. Dla pasażera przewidziano ekran systemu multimedialnego.
Kluczowe informacje o ekranie:
- pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Na konsoli środkowej znajduje się ekran dotykowy.
- pl uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch
- pl uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch.optional
Standardowy wyświetlacz head-up projekuje kluczowe informacje o jeździe — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przednią szybę.
Kierownica
Li Auto i6 87.3 kWh AWD jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.
Funkcja łatwego dostępu automatycznie odsuwa kierownicę, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie.
Wzór: Okrągła z płaskim spodem
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania
Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Sterowanie multimediami: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji audio i multimedialnych.
- Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
- Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
- Selektor trybów jazdy: Dedykowany przycisk umożliwia przełączanie między różnymi trybami jazdy.
- Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
System multimedialny
pl infotainment.os.Li Auto Theater OS (Snapdragon 8295P)
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
Sklep z aplikacjami
System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.
System audio
Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Li Auto i6 87.3 kWh AWD:
- Standard audio: System ma 14 głośników i maksymalną moc wyjściową 1344 watów.
- Platinum audio with Dolby Atmos: System ma 20 głośników i maksymalną moc wyjściową 2160 watów.
Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 2.Model ma standardowo porty USB-A (łącznie: 2).
Aplikacja mobilna
Li Auto i6 87.3 kWh AWD ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
- Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
- Sterowanie szybami: Zdalnie otwieraj i zamykaj szyby.
- Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
- Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
- Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Standardowe reflektory wykorzystują technologię LED Matrix. LED Matrix to adaptacyjny system, który dzieli tradycyjną pojedynczą wiązkę świateł na dziesiątki mniejszych promieni, które sterownik świateł może indywidualnie włączać i wyłączać. Obejmuje światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania. Reflektory LED mają wiele segmentów LED, co pozwala dostosować preferowany sygnaturę świateł do jazdy dziennej (DRL).
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Li Auto i6 87.3 kWh AWD oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Efficiency Assist: funkcja W standardzie, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Li Auto i6 87.3 kWh AWD. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Li Auto i6 87.3 kWh AWD. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Li Auto i6 87.3 kWh AWD. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu Li Auto i6 87.3 kWh AWD. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Li Auto i6 87.3 kWh AWD. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Li Auto i6 87.3 kWh AWD. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Li Auto i6 87.3 kWh AWD. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Li Auto i6 87.3 kWh AWD system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.
Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Li Auto i6 87.3 kWh AWD. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Li Auto i6 87.3 kWh AWD. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.
Automatyzacja jazdy
Standardowy system automatyzacji jazdy Li Auto AD Max (VLA), sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
- Jazda według nawigacji: Podąża zaplanowaną trasą, włącznie z wjazdami na autostradę i zjazdami z niej.
- Automatyczne parkowanie
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
- Sterowanie sygnalizacją świetlną: Reaguje na wykryte sygnały drogowe.
- Reagowanie na znaki STOP: Wykrywa znaki STOP i odpowiednio na nie reaguje.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar, LiDAR i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Do jeden radarów, jeden LiDAR, 11 kamer i 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.
Bezpieczeństwo
Li Auto i6 87.3 kWh AWD jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.
Zabezpieczenia i technologie dostępu
Model Li Auto i6 87.3 kWh AWD oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
- Wbudowany wideorejestrator: Nagrywa obraz podczas jazdy.
- Nadzór parkingowy: Kamery monitorują otoczenie pojazdu podczas postoju.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik ma pojemność 728 litrów (25,7 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1800 litrów (63,6 stóp sześciennych).
Maksymalne obciążenie dachu wynosi 75 kg (165,3 lb).
Relingi dachowe są wyposażeniem standardowym i ułatwiają montaż boksu dachowego lub bagażnika.
Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 200 litrów (7,1 stóp sześciennych).
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2990 kg (6592 lb), a jego bazowa masa własna 2515 kg (5545 lb). Daje to ładowność 475 kg (1047 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.
475 kg to niewiele jak na ten typ samochodu i może ograniczać ilość ładunku, jaką można przewozić dodatkowo do pasażerów.
Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 1000 kg (2205 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.
Dostępność i ceny
Światowa premiera modelu Li Auto i6 87.3 kWh AWD odbyła się 26.09.2025. Rozpoczęcie dostaw: wrzesień 2025.
Ten model jest dostępny wyłącznie w Chinach.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- 269 800 CNY (Chiny)