Fisker Ocean Extreme krzywa ładowania i osiągi

MY2023, MY2024
Ostatnia zmiana: lip 19, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Fisker Ocean Extreme przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
200 kW
Pojemność akumulatora
113,0 kWh
Architektura
380 V

113,0 kWh — 113 kWh Lithium-ion

Szacowane dane

Krzywą ładowania tego modelu oszacowano na podstawie danych producenta i osiągów podobnych zestawów akumulatorów.

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 82,6 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 79,6 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 116,3 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,55 C
Średni współczynnik C 1,01 C
Optymalny zakres ładowania 2% – 46%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 115,4 kW
Optymalny czas ładowania 24m 22s
Czas ładowania 10-80% 38 m 27 s

Testy ładowania od twórców treści

Niektórzy z naszych ulubionych twórców treści przetestowali wydajność ładowania tego modelu. Obejrzyj ich filmy, aby zobaczyć szczegółową analizę ładowania w rzeczywistych warunkach.

Zobacz wszystkie recenzje

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 82,6 kW 1 h 17 m 21 s 106,5 kWh
10-100% 79,6 kW 1 h 12 m 15 s 95,8 kWh
10-80% 116,3 kW 38 m 27 s 74,6 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 7,5 km (4,7 mi) 9,1 km (5,7 mi) ? 4,7 km (2,9 mi)
10-100% 7,2 km (4,5 mi) 8,8 km (5,5 mi) ? 4,6 km (2,9 mi)
10-80% 10,5 km (6,5 mi) 12,9 km (8,0 mi) ? 6,7 km (4,2 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Fisker Ocean Extreme, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.