Citroën ë-C3 Urban Range

Osiągi

Citroën ë-C3 Urban Range ma maksymalną moc 83 kW (113 hp / 111 bhp) i całkowity moment obrotowy 120 Nm (89 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 11 sekund i osiąga prędkość maksymalną 135 km/h (84 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 30,0 kWh i pojemność użytkową netto 29,8 kWh, z buforem 0,2 kWh (0,7%) chroniącym akumulator.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.

Zgodnie ze standardem WLTP, zasięg pojazdu wynosi 212 km (132 mil), przy zużyciu energii 14,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 30 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 138 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 53 minut przy średniej szybkości ładowania 24 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 16% do 68%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 22 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 42 minut i 56 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 24 kWh/100 km podróż zajęłaby około 17 godzin i 52 minut, wymagając pl 12 postojów na ładowanie od 15% do 74%, co łącznie daje 573 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 7,4 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 4 godzin i 1 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Układ napędowy

Citroën ë-C3 Urban Range ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Hamulce

Hamowanie rekuperacyjne

automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.

Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są dwa poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 30 kW.

Nadwozie

Citroën ë-C3 Urban Range, o wymiarach 4015 mm długości, 1755 mm szerokości i 1577 mm wysokości, należy do segmentu B-SUV. Samochody tego segmentu, nazywane także subkompaktowymi SUV-ami lub crossoverami, łączą kompaktowe rozmiary i zwrotność aut segmentu B z wyższą pozycją za kierownicą, większą przestrzenią ładunkową i masywnym stylem nadwozia SUV.

Citroën ë-C3 Urban Range jest dostępny w 5 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.

Wnętrze

Fotele

W Citroën ë-C3 Urban Range zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

W pierwszym rzędzie oferowane są dwa typy siedzeń:

Następujące funkcje są dostępne w fotelu Start:

• Regulacja przód-tył (ręcznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (ręcznie regulowane)

Następujące funkcje są dostępne w fotelu Advanced Comfort:

• Regulacja przód-tył (ręcznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (ręcznie regulowane)
• Regulacja wysokości (ręcznie regulowane)
• Regulowany na wysokość zagłówek

Dostępne w:

• Black/Gray tapicerka z mikrofibry/ekoskóry

Siedzenie drugiego rzędu

Opcja standard to trzyosobowa kanapa o podziale 100, która pozwala na indywidualne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulowany na wysokość zagłówek (standardowo dla foteli zewnętrznych)
• ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Opcja second to trzyosobowa kanapa o podziale 60:40, która pozwala na indywidualne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulowany na wysokość zagłówek (standardowo dla foteli zewnętrznych)
• ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

• 1-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia sterowanie tylko jedną wspólną strefą dla całego pojazdu.

Ten model nie ma pompy ciepła. Może to zwiększać zużycie w zimnych warunkach w porównaniu z modelami wyposażonymi w pompę ciepła.

Funkcje komfortu

Citroën ë-C3 Urban Range obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w Citroën ë-C3 Urban Range łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.

Ten model posiada konfigurację z dwoma ekranami, z dedykowanym cyfrowym zestawem wskaźników dla kierowcy oraz centralnym ekranem infotainment zintegrowanym z konsolą środkową.

Kluczowe informacje o ekranie:

• Wyświetlacz informacji kierowcy: 5,0-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
• Ekran dotykowy na konsoli środkowej (opcjonalnie): 12,3-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do infotainment, nawigacji i ustawień pojazdu.

Citroën ë-C3 Urban Range nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.

Kierownica

Citroën ë-C3 Urban Range jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

Infotainment

pl infotainment.os.Smartphone Projection

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

Mirrorowanie telefonu

Citroën ë-C3 Urban Range obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Citroën ë-C3 Urban Range:

• Standard sound system: Posiada dwa głośników.
• Max Sound system: Posiada dwa głośników.

Dodatkowo model standardowo zawiera 2 połączeń USB-C.Opcjonalnie możesz otrzymać dodatkowe 2 połączenia USB-C.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Citroën ë-C3 Urban Range oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Citroën ë-C3 Urban Range, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Citroën ë-C3 Urban Range, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Citroën ë-C3 Urban Range, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Citroën ë-C3 Urban Range, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Citroën ë-C3 Urban Range, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyzacja jazdy

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery i czujniki ultradźwiękowe w systemach wspomagania kierowcy.

System monitoruje otoczenie pojazdu za pomocą nawet jeden kamer i cztery czujników ultradźwiękowych.

Bezpieczeństwo

Citroën ë-C3 Urban Range jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:

• Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
• Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
• Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Citroën ë-C3 Urban Range jest wyposażony w podstawowe funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd, oferując prostotę i niezawodność. Należą do nich:

• Dostęp za pomocą klucza: Pojazd wykorzystuje tradycyjny system klucza, umożliwiając łatwe ręczne odblokowanie i uruchomienie samochodu.
• System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 310 litrów (10,9 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1200 litrów (42,4 stóp sześciennych).

Na dachu można przewozić do 75 kg (165,3 lbs).

Maksymalna masa pojazdu wynosi 1910 kg (4211 lbs), przy masie własnej 1416 kg (3122 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 494 kg (1089 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Do pojazdu można zamontować hak holowniczy. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 550 kg (1213 lbs), natomiast dla przyczepy bez hamulca wynosi 750 kg (1653 lbs).

Dostępność i ceny

Ten model miał światową premierę 17.10.2023, a dostawy mają rozpocząć się maj 2024.