Audi Q8 55 e-tron zasięg i zużycie

MY2023, MY2024, MY2025
Ostatnia zmiana: lip 19, 2026

Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Audi Q8 55 e-tron.

Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.

Zasięg WLTP
487–582 km
Zasięg EPA
285 mi
Rzeczywiste zużycie
18,21 kWh/100km

Wykres zasięgu i zużycia

Zasięg w Twoich własnych warunkach

Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.

Oficjalne wyniki testów cyklem

Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
Cykl testowy Zasięg Zużycie
Zasięg WLTP dla podstawowej wersji 582 km (362 mi) 18,21 kWh/100km (3,4 mi/kWh)
Zasięg WLTP dla najwyższej wersji 487 km (303 mi) 21,77 kWh/100km (2,9 mi/kWh)
Zasięg EPA dla wersji podstawowej 285 mi (459 km) 23,1 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Zasięg EPA dla najwyższej wersji 285 mi (459 km) 23,1 kWh/100km (2,7 mi/kWh)

Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem

Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
Warunki testu Zasięg Spadek zasięgu
Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW 471 km (293 mi) -19,1%
Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW 407 km (253 mi) -16,4%

Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach

Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
Prędkość jazdy Zasięg Zużycie
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach 530 km (329 mi) 20 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW 489 km (304 mi) 22,2 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach 482 km (300 mi) 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW 446 km (277 mi) 23,8 kWh/100km (2,6 mi/kWh)
Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach 408 km (254 mi) 26 kWh/100km (2,4 mi/kWh)
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Audi Q8 55 e-tron, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

BMW iX xDrive50
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Niemcy

2025 · Year

4
25 426
5
Skoda Enyaq
25 383
+5 więcej