System zarządzania temperaturą akumulatora
System zarządzania temperaturą akumulatora (BTMS) to sprzęt i układ sterowania, które ogrzewają, chłodzą i wyrównują temperaturę w całym pakiecie akumulatora pojazdu elektrycznego.
Co kontroluje
Rezystancja ogniw, zdolność ładowania, dostępna moc, sprawność i starzenie zmieniają się wraz z temperaturą. BTMS wykorzystuje pomiary temperatury w połączeniu z pompami, zaworami, wentylatorami, grzałkami, płytami chłodzącymi, obiegami czynnika chłodniczego lub innym sprzętem dobranym do konstrukcji pakietu. Może również przygotować akumulator przed szybkim ładowaniem lub wymagającą jazdą.
BMS może zażądać ogrzewania lub chłodzenia, natomiast sprzęt BTMS realizuje fizyczną regulację temperatury.
BTMS opisuje kontrolę temperatury podczas normalnej pracy. Nie jest tym samym co powstrzymywanie Thermal Runaway po rozpoczęciu samopodtrzymujących się reakcji wewnątrz uszkodzonego ogniwa; wymaga to odrębnych środków bezpieczeństwa na poziomie ogniwa i pakietu.
Architektury systemów, strategie kondycjonowania wstępnego i związane z nimi kompromisy opisano w Battery Thermal Management.