Stuurwiel

Stuurwielen zijn verkrijgbaar in uiteenlopende vormen, maten en materialen. Veelvoorkomende vormen zijn klassieke ronde ontwerpen en sportievere varianten zoals D-vormige, met vlakke onderkant of vormgegeven exemplaren.

Zowel Tesla als Lexus hebben Elektroauto's met Yoke-stuurwielen uitgebracht. Dit ontwerp heeft echter gemengde recensies ontvangen.

De grootte van een stuurwiel kan variëren afhankelijk van merk en model van het voertuig, waarbij in sportievere auto’s vaak kleinere stuurwielen worden toegepast voor een preciezere besturing.

Fabrikanten vervaardigen stuurwielen doorgaans met een metalen of kunststof kern, bekleed met een zacht, gripvast materiaal zoals leer, synthetisch leer of rubber voor betere grip en comfort.

Knoppen en bedieningen op het stuurwiel

Veel moderne stuurwielen bevatten extra functies zoals knoppen of schakelaars voor het bedienen van diverse voertuigfuncties, zoals audiobediening, cruisecontrol, telefoongesprekken en meer. Deze knoppen of schakelaars bevinden zich meestal op de rand of de spaken van het stuur voor gemakkelijke toegang tijdens het rijden.

De functionaliteit van knoppen op stuurwielen kan variëren per merk en model van het voertuig.

Audiobediening: Deze knoppen stellen de bestuurder in staat het volume aan te passen, radiostations te wisselen, audiobronnen te selecteren en andere audio-gerelateerde functies te bedienen zonder naar de audio-eenheid of headunit te grijpen.

Telefoonbediening: Deze knoppen maken het voor de bestuurder mogelijk om telefoongesprekken te voeren en te ontvangen, het belvolume te regelen, toegang te krijgen tot de contactlijst en andere telefoon-gerelateerde functies uit te voeren terwijl de handen aan het stuur blijven.

Cruisecontrol: Deze knoppen laten de bestuurder de cruisecontrol instellen, aanpassen en uitschakelen, waardoor het voertuig een ingestelde snelheid aanhoudt zonder continu gas te geven.

Spraakopdrachten: Veel voertuigen beschikken over spraakherkenningssystemen waarmee de bestuurder diverse functies kan bedienen met spraakopdrachten. De bestuurder kan een knop op het stuur gebruiken om spraakopdrachten te activeren of te deactiveren.

Displays voor voertuiginformatie: Sommige voertuigen hebben displays of schermen die informatie over de status van het voertuig tonen, zoals het brandstofpeil, bandenspanning, ritinformatie en meer. De bestuurder kan de knoppen op het stuur gebruiken om door deze schermen te navigeren en ze te bedienen.

Rekuperatie-instellingen: Veel Elektroauto's hebben flippers om het niveau of de modus van regeneratief remmen aan te passen.

Aanpassing

Moderne voertuigen bieden verschillende aanpassingsmogelijkheden voor het stuurwiel, zodat bestuurders de meest comfortabele rijpositie kunnen vinden. Dit kan helpen vermoeidheid te verminderen en de rijervaring te verbeteren. De meeste Elektroauto's hebben handmatige verstelling, maar sommige hebben een elektrische verstelling.

Kantelverstelling: Veel voertuigen hebben een stuurwiel dat de bestuurder omhoog of omlaag kan kantelen om de hoek van het stuur aan te passen. Met deze verstelling kunnen bestuurders het stuur op een comfortabele hoogte plaatsen op basis van hun voorkeur en lichaamslengte.

Telescopische verstelling: Met deze verstelling kan de bestuurder het stuurwiel naar zich toe of van zich af bewegen om een optimale rijpositie te bereiken. Deze verstelling is vooral nuttig voor bestuurders met langere of kortere armen, omdat ze zo kunnen voorkomen dat ze te ver moeten reiken of te dicht bij het stuur zitten.

Geheugeninstellingen: Sommige luxe voertuigen hebben geheugeninstellingen voor stuurwielverstelling, waarmee bestuurders hun voorkeurspositie van het stuur en andere instellingen zoals stoel- en spiegelposities kunnen opslaan. Deze geheugenfunctie is handig voor meerdere bestuurders die een voertuig delen of voor bestuurders die verschillende rijposities prefereren in verschillende situaties.

Een juiste stuurwielverstelling is cruciaal voor veilig rijden. Bestuurders dienen hun stuurwiel zo af te stellen dat ze een ontspannen en comfortabele grip hebben, met de armen licht gebogen en de schouders ontspannen. Bovendien mag het stuurwiel het zicht op het instrumentenpaneel of de weg niet belemmeren, en moet de airbag bij een noodsituatie correct gepositioneerd zijn.