• Brugergrænseflade
• Skærme
• Head-up Display
• Fysiske knapper
• Ratt
• Håndtag
• Spejl
• Stemmekontrol
• Bevægelseskontrol

Ratt

Rattet er en væsentlig del af brugerfladen i en bil. Den primære kontrolmekanisme gør det muligt for føreren at styre køretøjet og styre bevægelsesretningen.

Rat kommer i forskellige former, størrelser og materialer. Almindelige ratformer omfatter klassiske cirkulære designs og sportsligere designs såsom D-formet, fladbundet eller kontureret.

Både Tesla og Lexus har lanceret elbiler med Yoke-hjul. Dette design har dog fået blandede anmeldelser.

Størrelsen på et rat kan variere afhængigt af køretøjets mærke og model, med mindre rat, der ofte bruges i mere sporty biler for mere præcis kontrol.

Producenter konstruerer typisk rat med en metal- eller plastikkerne, der er dækket af et blødt, gribende materiale såsom læder, syntetisk læder eller gummi for bedre greb og komfort.

Ratknapper og knapper

Mange moderne rat har også ekstra funktioner såsom knapper eller kontakter til at styre forskellige køretøjsfunktioner, såsom lydkontrol, fartpilot, telefonopkald med mere. Producenten finder normalt disse knapper eller kontakter på ratkransen eller egerne for nem kørsel.

Knapper på rattet kan variere i funktionalitet afhængigt af køretøjets mærke og model.

Lydkontroller: Disse knapper giver føreren mulighed for at justere lydstyrken, skifte radiostation, skifte lydkilder og kontrollere andre lydrelaterede funktioner uden at række ud efter lydenheden eller hovedenheden.

Telefonkontroller: Disse knapper giver føreren mulighed for at foretage og modtage telefonopkald, styre opkaldsvolumen, få adgang til telefonbogen og udføre andre telefonrelaterede funktioner, mens han holder hænderne på rattet.

Cruise Control: Disse knapper giver føreren mulighed for at indstille, justere og deaktivere fartpilotfunktionen, som gør det muligt for køretøjet at opretholde en indstillet hastighed uden behov for kontinuerlig gashåndtag.

Stemmekommandoer: Mange køretøjer har stemmegenkendelsessystemer, der giver føreren mulighed for at styre forskellige funktioner ved hjælp af stemmekommandoer. Føreren kan bruge en knap på rattet til at aktivere eller deaktivere stemmekommandoer.

Køretøjsinformationsskærme: Nogle køretøjer har skærme eller skærme, der giver information om køretøjets status, såsom brændstofniveau, dæktryk, turoplysninger og mere. Føreren kan bruge knapperne på rattet til at navigere og styre disse displays.

Regnindstillinger: Mange elbiler har padler til at justere regnniveauet eller tilstanden.

Justering

Moderne køretøjer tilbyder forskellige ratjusteringer, så chaufførerne kan finde den mest komfortable kørestilling, hvilket kan hjælpe med at reducere træthed og forbedre den generelle køreoplevelse. De fleste elbiler har manuel justering, men nogle har elektrisk.

Tiltejustering: Mange køretøjer har et rat, som føreren kan vippe op eller ned for at justere rattets vinkel. Denne justering giver føreren mulighed for at indstille rattet til en behagelig højde baseret på præference og kropsstørrelse.

Teleskopisk justering: Teleskopiske ratjusteringer giver førere mulighed for at justere rattet mod eller væk fra sig selv, hvilket kan hjælpe med at opnå en optimal kørestilling. Denne justering er især gavnlig for førere med længere eller kortere arme, da den giver dem mulighed for at justere ratpositionen for at undgå at nå for langt eller sidde for tæt på rattet.

Hukommelsesindstillinger: Nogle luksusbiler kan også have hukommelsesindstillinger til ratjusteringer, så chauffører kan gemme deres foretrukne ratposition og andre sæde- og spejlindstillinger. Denne hukommelse er nyttig for flere chauffører, der deler et køretøj, eller chauffører, der foretrækker forskellige kørestillinger til forskellige situationer.

Det er vigtigt at bemærke, at korrekt justering af rattet er afgørende for sikker kørsel. Chauffører bør justere rattet for at give et afslappet og behageligt greb, med let bøjede arme og afslappede skuldre. Desuden bør rattet ikke hindre førerens udsyn til instrumentpanelet eller vejen, og airbaggen skal placeres korrekt i en nødsituation.