Xiaomi SU7 Max

xiaomi logo
MY2026
Laatst gewijzigd: jun 01, 2026

Xiaomi SU7 Max is de modeljaarupdate voor 2026 van deze volledig elektrische sedan, met een CLTC-actieradius tot 835 km (519 mijl). EVKX.net heeft alle informatie.

Sedan · AWD · 5 stoelen · 800V architectuur

Actieradius
835 km
CLTC
Batterij
99 kWh
netto
DC-laden
529 kW
max
0–100 km/h
3,08 s
Vermogen
508 kW
691 hp
Efficiëntie
11,9
kWh/100 km
Aandrijflijn
AWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Grote actieradius (835 km CLTC)
  • Snel DC-laden (529 kW)
  • 800-voltarchitectuur
  • Snelle acceleratie (0–100 in 3,1 s)
  • Hoog vermogen (508 kW / 691 pk)

Het meest geschikt voor: Bestuurders die krachtige prestaties zoeken

Vergelijken met alternatieven

Alternatieve modellen

De Xiaomi SU7 Max naast deze alternatieven:

Prestaties

De Xiaomi SU7 Max levert een maximaal vermogen van 508 kW (691 pk / 681 bhp) en een totaal koppel van 866 Nm (639 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 3,08 seconden en bereikt een topsnelheid van 265 km/h (165 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 101,7 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 99,0 kWh, met een buffer van 2,7 kWh (2,7 %) ter bescherming van de batterij. De batterij werkt bij een nominale spanning van 897 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.

De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 835 km (519 mijl).

Het energieverbruik is 11,9 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 529 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 40 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 18 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 229 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 2–66 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 192 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 20 minuten en 46 seconden.

De Xiaomi SU7 Max ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 18 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 46 minuten duren, waarbij één laadstops nodig zijn van 1 % tot 83 %, met in totaal 26 minuten laadtijd.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 9 uur en 0 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterzijde. Deze positie is geschikt voor laadplekken waarbij het voertuig achteruit naar het laadpunt rijdt.

Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee u elektrische apparatuur met een vermogen tot 3,5 kW van stroom kunt voorzien en zelfs andere elektrische auto's kunt opladen.

Aandrijflijn

De Xiaomi SU7 Max is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

Een inductiemotor drijft de vooras aan, terwijl een permanente-magneetsynchroonmotor de achteras aandrijft.

Ophanging

De Xiaomi SU7 Max heeft een dubbele draagarm-voorwielophanging en een multilink-achterwielophanging, beide met elektronisch geregelde dempers en luchtveren.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 140 mm en de maximale is 160 mm.

De Easy Entry-functie tilt de carrosserie automatisch op wanneer een deur wordt geopend, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Zodra de deur sluit, keert de carrosserie terug naar het vorige niveau.

Stuurinrichting

Progressieve besturing is standaard op de Xiaomi SU7 Max, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.

Rijmodi

De Xiaomi SU7 Max stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:

  • Eco: Comfort stuurrespons en gasrespons.
  • Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport+: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Custom: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

De Xiaomi SU7 Max is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Het systeem stopt de auto volledig met behulp van de wrijvingsremmen.

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft drie standen.

Het maximale rekuperatievermogen is 220 kW.

Exterieur

De Xiaomi SU7 Max, met afmetingen van 4997 mm in lengte, 1963 mm in breedte en 1440 mm in hoogte, valt in het E-segment, ook wel bekend als executive auto’s.

De Xiaomi SU7 Max is verkrijgbaar in in totaal 9 lakkleuren, die allemaal metallic- en parelmoeropties bevatten.

De Xiaomi SU7 Max biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • 245/45 banden op 19\" velgen
  • Banden 245/40 op 20-inch velgen voor en banden 265/40 op 20-inch velgen achter
  • 245/35 banden op 21\" velgen voor en 265/35 banden op 21\" velgen achter

Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.

De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.

Soft close is standaard op de portieren aan de zijkant.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Het standaard dak omvat een groot panoramisch glazen dak dat zich uitstrekt van voor tot achter. Het glas is getint om te beschermen tegen de warmte van de zon.

De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.

Interieur

De Xiaomi SU7 Max beschikt over een bestuurdergericht interieur dat het cockpitgevoel versterkt met middelhoge kwaliteit materialen door het hele interieur. Een opvallend kenmerk is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier scheidt en extra opbergruimte biedt.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De Xiaomi SU7 Max biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Xiaomi SU7 Max biedt één type voorstoel.

De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

Opbergruimte in het interieur

De Xiaomi SU7 Max heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
  • Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
  • Deurvakken: De voor- en achterportieren hebben geïntegreerde opbergvakken.

Interieurverlichting

De Xiaomi SU7 Max biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting over het dashboard, met een keuze uit verschillende kleuren.
  • Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting in de deurpanelen, met een keuze uit verschillende kleuren.
  • Meerkleurige voetruimteverlichting: Verlicht de voetruimtes in instelbare kleuren.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Xiaomi SU7 Max omvat de volgende comfortvoorzieningen:

  • Luchtgeur: Verspreidt geur in het interieur via het ventilatiesysteem.

Gebruikersinterface en bediening

De Xiaomi SU7 Max heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.

Dit model heeft een tweeschermindeling, waarbij essentiële bestuurderinformatie gescheiden wordt van infotainment- en voertuigbedieningen voor een meer gestructureerde gebruikerservaring.

Belangrijke schermdetails:

  • nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Een touchscreen is centraal geplaatst op het dashboard.

Een standaard head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De Xiaomi SU7 Max is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.

De standaard easy-entryfunctie schuift het stuur automatisch terug om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.

Ontwerp: Rond met platte onderkant

Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Mediabediening: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot audio- en mediafuncties.
  • Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
  • Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
  • Rijmodi-schakelaar: Een aparte bediening maakt het mogelijk om te schakelen tussen verschillende rijmodi.
  • Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

Xiaomi SU7 Max gebruikt Xiaomi HyperOS als infotainmentsysteem voor navigatie, media en voertuiginstellingen.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Appstore

Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.

Telefoonspiegeling

De Xiaomi SU7 Max ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.

Audiosysteem

De Xiaomi SU7 Max heeft één audiosysteemoptie:

  • Xiaomi Soundsystem: Het systeem heeft 25 luidsprekers en een maximaal vermogen van 1526 watt.

Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 1).

Mobiele app

De Xiaomi SU7 Max heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen op afstand.
  • Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
  • Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
  • Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Verlichting

De standaardkoplampen gebruiken LED Matrix-technologie. LED Matrix splitst de lichtbundel op in tientallen kleine stralen die de controller afzonderlijk kan in- en uitschakelen om bepaalde zones voor het voertuig selectief te dimmen. Bochtverlichting verlicht de zijkant bij het nemen van een bocht.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Xiaomi SU7 Max biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Xiaomi SU7 Max. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Xiaomi SU7 Max. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Xiaomi SU7 Max. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.

Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de Xiaomi SU7 Max. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.

Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de Xiaomi SU7 Max. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.

Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Xiaomi SU7 Max. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.

Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Xiaomi SU7 Max. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.

Automatische uitwijkassistent (AES): op de Xiaomi SU7 Max is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Xiaomi SU7 Max. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Xiaomi SU7 Max. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.

Rijautomatisering

Het standaard Xiaomi Pilot Max-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:

Sensoren en camera's

Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot drie radarsensoren, één LiDAR-sensoren, acht camera’s en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De Xiaomi SU7 Max is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Xiaomi SU7 Max omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:

  • Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
  • Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
  • Geïntegreerde dashcam: Neemt tijdens het rijden videobeelden op.
  • Parkeerbewaking: Met behulp van zijn camera's bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte heeft een inhoud van 493 liter (17,4 kubieke voet).

De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 105 liter (3,7 kubieke voet).

Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2655 kg (5853 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2205 kg (4861 lb). Dat laat een laadvermogen van 450 kg (992 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid en prijzen

De Xiaomi SU7 Max beleefde zijn wereldpremière op 28-12-2023, met leveringen vanaf maart 2024.

Dit model is uitsluitend beschikbaar in China.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • 303.900 yuan (China)

Alternatieven voor de Xiaomi SU7 Max

In de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Xiaomi SU7 Max gevonden die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, helpt een vergelijking u een beter onderbouwde aankoopbeslissing te nemen:

Vergelijk deze voertuigen

Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.

Volledige specificaties

Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar

Actieradiusanalyse

Werkelijke actieradius en laadprestaties

Reiscalculator

Plan reizen en vergelijk reistijden

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Xiaomi SU7 Max gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte elektrische auto's in Verenigde Staten

Q2 2025 · Quarter