Xiaomi SU7 Max

xiaomi logo
MY2026
Sidst ændret: jun. 01, 2026

Xiaomi SU7 Max er 2026-modelårsopdatering af denne batterielektriske sedan med en CLTC-rækkevidde på op til 835 km (519 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du har brug for.

Sedan · AWD · 5 sæder · 800V arkitektur

Rækkevidde
835 km
CLTC
Batteri
99 kWh
brugbar
DC-opladning
529 kW
maks.
0–100 km/h
3,08 s
Effekt
508 kW
691 hp
Effektivitet
11,9
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (835 km CLTC)
  • Hurtig DC-opladning (529 kW)
  • 800-volts arkitektur
  • Hurtig acceleration (0–100 på 3,1 s)
  • Høj effekt (508 kW / 691 hk)

Velegnet til: Førere, der ønsker stærk ydeevne

Sammenlign med alternativer

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Alternative modeller

Få Xiaomi SU7 Max sammen med disse alternativer:

Ydelse

Xiaomi SU7 Max leverer en maks. effekt på 508 kW (691 hk / 681 bhp) og et samlet drejningsmoment på 866 Nm (639 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 3,08 sekunder og når en topfart på 265 km/t (165 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 101,7 kWh og en brugbar kapacitet på 99,0 kWh, med en buffer på 2,7 kWh (2,7%) til beskyttelse af batteriet. Det fungerer ved en nominel spænding på 897 volt. Den høje spænding understøtter hurtigere DC-opladning.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 835 km (519 miles).

Energiforbruget er 11,9 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 529 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 40 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 18 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 229 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 2% til 66%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 192 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 20 minutter og 46 sekunder.

Dette placerer Xiaomi SU7 Max blandt de hurtigst opladende elbiler, der er tilgængelige.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 18 kWh/100 km vil turen tage cirka 8 timer og 46 minutter, kræve en ladestop fra 1% til 83% og i alt 26 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 9 timer og 0 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Tovejsopladning

Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 3,5 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.

Drivlinje

Xiaomi SU7 Max er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er ASM-motorer på forakslen og PMSM-motorer på bagakslen.

Affjedring

Xiaomi SU7 Max har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink-hjulophæng bagtil, begge med elektronisk styrede dæmpere og luftfjedre.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 140 mm, og den største er 160 mm.

Easy Entry-funktionen hæver bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.

Styring

Progressiv styring er standard på Xiaomi SU7 Max, og justerer automatisk styringsforholdet efter hastigheden.

Køreindstillinger

Xiaomi SU7 Max lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:

  • Eco: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
  • Comfort: Afbalanceret styring og speederrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
  • Sport+: Dynamisk styring og speederrespons.
  • Custom: Brugerdefineret styring og speederrespons.

Bremser

Xiaomi SU7 Max er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.

Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.

Føreren kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når speederen slippes, og vælge mellem tre niveauer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 220 kW.

Eksteriør

Xiaomi SU7 Max har dimensionerne 4997 mm i længden, 1963 mm i bredden og 1440 mm i højden og hører til E-segmentet, også kendt som executive cars.

Den Xiaomi SU7 Max fås i alt i 9 lakfarver, som alle omfatter metalliske og perlemorsagtige varianter.

Xiaomi SU7 Max tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:

  • 245/45 dæk på 19" fælge
  • 245/40 dæk på 20" fælge foran og 265/40 dæk på 20" fælge bagtil
  • 245/35 dæk på 21" fælge foran og 265/35 dæk på 21" fælge bagtil

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.

Soft close er standard på sidedørene.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Det standardtag inkluderer et stort panoramaglastag, der strækker sig fra front til bagende. Glasset er tonet for at beskytte mod varme fra solen.

Vinduerne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer genskin samt varme fra solen.

Interiør

Xiaomi SU7 Max har et førerfokuseret interiør, der forstærker cockpit-fornemmelsen med materialer i mellemklasses kvalitet overalt. Et særligt kendetegn er den todelte midterkonsol, som adskiller fører og passager med ekstra opbevaringsplads.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

Xiaomi SU7 Max rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Xiaomi SU7 Max tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Kabineopbevaring

Xiaomi SU7 Max har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
  • Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
  • Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.

Kabinebelysning

Xiaomi SU7 Max tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • da interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
  • Flerfarvet stemningsbelysning: Strækker sig over dørpanelerne med valgbare farver.
  • da interior.light.footwell.multicolor.footwell

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Xiaomi SU7 Max inkluderer følgende komfortfunktioner:

  • Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.

Brugergrænseflade og betjening

Xiaomi SU7 Max har en skærmcentreret kontrolgrænseflade med få fysiske knapper og ingen betjeningsstængler, hvilket giver en minimalistisk tilgang til køretøjskontroller. Dette design prioriterer berøringsskærmsinteraktion, som kan tiltale teknologikyndige brugere, men som kan være mindre intuitivt for dem, der er vant til traditionelle kontroller.

Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.

Vigtige skærmdetaljer:

  • da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En touchskærm er placeret centralt på instrumentbrættet.

Et standard head-up display projicerer vigtige køreoplysninger - såsom hastighed og navigationsanvisninger - op på forruden.

Rat

Den Xiaomi SU7 Max er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.

Rattet har en easy-entry funktion, der automatisk trækkes tilbage for at gøre det lettere at komme ind og ud af bilen.

Design: Cirkulær med flad bund

Betjening: Fysiske knapper, Scrollhjul

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Fra rattet kan du styre:

  • da uicontrols.controls.media
  • Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • da uicontrols.controls.drivingmode
  • Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

da infotainment.os.HyperOS

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

App Store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.

Skærmspejling

Xiaomi SU7 Max understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Xiaomi SU7 Max har én lydsystemmulighed:

  • Xiaomi Soundsystem: Omfatter 25 højttalere og leverer en maks. effekt på 1526 watt.

Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.Modellen har 1 USB-A-porte som standard.

Mobilapp

Xiaomi SU7 Max har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:

  • Find dit køretøj: Tjek din bils aktuelle placering.
  • Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse.
  • Lås og lås op: Lås eller lås bilens døre op sikkert.
  • Vindueskontrol: Åbn og luk ruderne hvor som helst.
  • Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil ladestop.
  • Juster opladningsmål: Indstil din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladning.
  • Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
  • Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.

Lygter

Standardforlygterne bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix opdeler lyskeglen i snesevis af små stråler, som styreenheden kan tænde og slukke individuelt for selektivt at dæmpe områder foran. Kurvelys oplyser siden ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Xiaomi SU7 Max tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Xiaomi SU7 Max, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Xiaomi SU7 Max, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Xiaomi SU7 Max, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Xiaomi SU7 Max hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Xiaomi SU7 Max, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Xiaomi SU7 Max, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Xiaomi SU7 Max, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Xiaomi SU7 Max, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindsoneovervågning (BSM): Standard på Xiaomi SU7 Max, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Xiaomi SU7 Max advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.

Automatiseret kørsel

Med det standard Xiaomi Pilot Max niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til tre radar, en LiDAR, otte kameraer og 12 ultralydssensorer overvåger bilens omgivelser.

Sikkerhed

Xiaomi SU7 Max er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Sidegardinsairbags til både første og anden række.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Xiaomi SU7 Max er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
  • Phone-as-Key-funktionalitet: Brug din smartphone som en digital nøgle til at låse op for og starte køretøjet.
  • AlarmSystem: Et integreret alarmsystem overvåger uautoriseret adgang eller manipulation og udløser en alarm.
  • Integreret dashcam: Det indbyggede dashcam optager video, mens du kører.
  • Parkeringsovervågning: Ved hjælp af sine kameraer overvåger køretøjet sine omgivelser, mens det er parkeret.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 493 liter (17,4 CU FT).

Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 105 liter (3,7 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 2655 kg (5853 lbs), med en egenvægt på 2205 kg (4861 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 450 kg (992 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed & priser

Xiaomi SU7 Max havde verdenspremiere den 28.12.2023, med leveringsstart den marts 2024.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Kina.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • 303.900 yuan (Kina)

Alternativer til Xiaomi SU7 Max

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Xiaomi SU7 Max, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Xiaomi SU7 Max, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Kina

2025 · Year

1
BYD Song Pro
1.800.661
4
425.337
5
BYD Qin Plus
387.315
+5 mere