Rivian R2 Dual-Motor AWD laadcurve & prestaties

MY2027
Laatst gewijzigd: aug 15, 2026

De curve hieronder toont het laadvermogen van de Rivian R2 Dual-Motor AWD bij verschillende accuniveaus. De grafieken voor actieradius en tijd geven aanvullende informatie.

Laadhoogtepunten

Maximaal DC-laadvermogen
230 kW
Batterijcapaciteit
94,0 kWh
Architectuur
353 V

94,0 kWh — 94 kWh

Hoogstroom-laden

Het maximale laadvermogen van 230 kW vereist meer stroom dan de meeste laadpunten kunnen leveren. Hoewel veel laadpunten een nominaal vermogen boven Rivian R2 Dual-Motor AWD kW hebben, zijn ze vaak beperkt tot 500 A — onvoldoende voor het volledige laadvermogen, waarvoor 630 A nodig is. Tesla Superchargers behoren tot de weinige 400V-laadpunten die deze stroom kunnen leveren.

Laadprestaties

Gemiddeld laadvermogen van 0 tot 100 % 74,0 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 100 % 69,6 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 80 % 144,2 kW

Geavanceerde statistieken

Maximale C-rate 2,43 C
Gemiddelde C-rate 1,54 C
Optimaal laadbereik 1% – 51%

Tijdsanalyse

Actieradiusanalyse

Belangrijkste inzichten

Effectief laadvermogen inclusief 5 minuten extra tijd 142,0 kW
Optimale laadtijd 18m 34s
Laadtijd 10–80 % 25 m 36 s

Analyse van het laadvermogen

SoC-bereik Afgegeven vermogen laadstation (kW) Totale tijd Toegevoegde energie
0-100% 74,0 kW 1 h 11 m 13 s 87,9 kWh
10-100% 69,6 kW 1 h 8 m 14 s 79,1 kWh
10-80% 144,2 kW 25 m 36 s 61,5 kWh

Toegevoegde actieradius per minuut volgens rijcyclus

SoC-bereik EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 6,8 km (4,2 mi) ? 5,9 km (3,7 mi) 5,6 km (3,5 mi)
10-100% 6,4 km (4,0 mi) ? 5,5 km (3,4 mi) 5,3 km (3,3 mi)
10-80% 13,2 km (8,2 mi) ? 11,4 km (7,1 mi) 10,9 km (6,8 mi)

Laadcurvegegevens (0–100 % SoC)

SoC Afgegeven vermogen laadstation Totale tijd vanaf 0% Energie naar de accu

Het afgegeven vermogen is het vermogen dat het laadstation levert. Energie naar de accu is wat er daadwerkelijk aankomt: ongeveer 5% gaat onderweg verloren als warmte en door omzettingsverliezen, en de laadtijden worden berekend op basis van deze lagere hoeveelheid energie. Energie gedeeld door tijd levert daarom een waarde op die ongeveer 5% lager is dan de kolom met het afgegeven vermogen van het laadstation. De 5% is een schatting — het werkelijke laadverlies varieert met de temperatuur, de laadtoestand en het gebruikte laadstation. Lees meer over laadverlies

Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Rivian R2 Dual-Motor AWD gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.