Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
Met overboost bereikt de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) een maximaal vermogen van 390 kW (530 pk / 523 bhp). Zonder overboost levert hij 320 kW (435 pk / 429 bhp). Het maximale koppel is 640 Nm (472 lb-ft). Hij accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 4 seconden en bereikt een topsnelheid van 230 km/h (143 mph).
Met overboost levert de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) een maximaal vermogen van 420 kW (571 pk / 563 bhp). Zonder overboost produceert hij 320 kW (435 pk / 429 bhp). Het maximale koppel is 650 Nm (480 lb-ft). Hij accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 4 seconden en bereikt een topsnelheid van 250 km/h (155 mph).
Batterij, actieradius en laden
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) is verkrijgbaar met twee batterijopties, die elk verschillende specificaties en prestatiedata bieden.
Performance Battery
De batterij heeft een bruto capaciteit van 79,2 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 71,0 kWh, met een buffer van 8,2 kWh (10,4 %) ter bescherming van de batterij. De batterij werkt bij een nominale spanning van 615 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 441 km (274 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 358 km (223 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 16,1 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 19,8 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 225 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 46 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 19 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 153 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 0–67 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 133 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 21 minuten en 23 seconden.
Deze efficiënte laadmogelijkheid maakt de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) een handige optie voor langeafstandsreizen.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 27 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 0 % tot 70 %, met in totaal 67 minuten laadtijd.
Performance Battery Plus
De batterij heeft een bruto capaciteit van 93,4 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 83,7 kWh, met een buffer van 9,7 kWh (10,4 %) ter bescherming van de batterij. De batterij werkt bij een nominale spanning van 725 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 498 km (310 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 417 km (259 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 16,1 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 19,8 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 270 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 51 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 18 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 191 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 3–64 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 162 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 19 minuten en 52 seconden.
Deze efficiënte laadmogelijkheid maakt de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) een handige optie voor langeafstandsreizen.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 11 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 3 % tot 58 %, met in totaal 51 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 6 uur en 27 minuten.
Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 3 uur en 13 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter voorzijde. Deze locatie is handig bij laadplekken waar het voertuig parallel aan het laadpunt staat.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Daarnaast biedt een tweede aansluiting aan de linker voorzijde meer flexibiliteit voor AC-laden.
De connectortypes verschillen per markt. Dit model gebruikt J1772 voor Noord-Amerika en Type 2 voor Europa. Raadpleeg voor alle markten de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.
De gebruikte motoren zijn Permanent Magnet Synchronous Motors.
Ophanging
Het veersysteem heeft een dubbele-wishbone-constructie aan de voorzijde en een multilink-constructie aan de achterzijde. Zowel de voor- als achterdempers worden elektronisch aangestuurd. De voor- en achterveren zijn schroefveren.
De ophangingsvariant **Standard** heeft stalen veren met een vaste rijhoogte, maar de demping kan aan de rijstijl of wegomstandigheden worden aangepast.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 127 mm.
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) beschikt over een optioneel geavanceerd ophangingssysteem met dubbele draagarm-voorconstructie en multilink-ophanging achter. Het is uitgerust met elektronisch geregelde dempers voor en achter, waardoor real-time aanpassingen mogelijk zijn om het rijcomfort en de wegligging te verbeteren. De ophanging is ook voorzien van luchtveren voor en achter, waardoor de rijhoogte verstelbaar is en het aanpassingsvermogen aan verschillende rijomstandigheden verbetert.
De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.
De minimale bodemvrijheid is 103 mm en de maximale is 127 mm.
De Easy Entry-functie tilt de carrosserie automatisch op wanneer een deur wordt geopend, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Zodra de deur sluit, keert de carrosserie terug naar het vorige niveau.
Voor gemakkelijker laden kunt u de luchtophanging aan de achterkant verlagen
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1), waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Daarnaast is achterwielbesturing optioneel, waardoor de draaicirkel bij lage snelheden kleiner wordt.
Rijmodi
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:
- Range: Comfort stuurrespons en gasrespons.
- Normal: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Individual: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
U kunt kiezen uit verschillende remsystemen.
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 360 mm, de achterste remschijven 358 mm.
Voor remvariant één worden gietijzeren remschijven met een wolfraamcarbidecoating gebruikt. Deze zijn corrosiebestendig en produceren weinig remstof.
De voorste remschijven meten 410 mm, de achterste remschijven 365 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.
Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.
Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.
Na het volledig loslaten van het gaspedaal werkt de regeneratie op één vaste stand.
Het maximale rekuperatievermogen is 265 kW.
Exterieur
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1), met afmetingen van 4963 mm in lengte, 1964 mm in breedte en 1395 mm in hoogte, valt in het E-segment, ook wel bekend als executive auto’s.
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) is verkrijgbaar in totaal 17 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
U kunt ook kiezen uit verschillende stylingopties om uw auto unieker te maken.
De True is verkrijgbaar met het optionele **Sport Design Package**, voorzien van sportievere bumpers en side skirts voor een dynamischer uiterlijk.
De True is verkrijgbaar met het optionele **Sport Design Package Carbon**, met koolstofvezelelementen in de bumpers en side skirts voor een sportievere uitstraling.
De True is verkrijgbaar met het optionele **Sport Design Package High Gloss Black**, met hoogglans zwarte elementen in de bumpers en side skirts voor een sportieve uitstraling.
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- Banden 225/55 op 19-inch velgen voor en banden 275/45 op 19-inch velgen achter
- 245/45 banden op 20\" velgen voor en 285/40 banden op 20\" velgen achter
- 265/35 banden op 21\" velgen voor en 305/30 banden op 21\" velgen achter
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.
Een elektrische achterklep is standaard; handsfree openen met een voetbeweging is optioneel.
Er zijn drie verschillende dakopties om uit te kiezen.
Een conventioneel dak is standaard.
Een groot vast panoramadak dat zich uitstrekt van voor tot achter is optioneel. Het getinte glas vermindert de zonnewarmte.
Optioneel is een groot panoramadak verkrijgbaar dat vrijwel het volledige dak beslaat en voor een lichter, ruimtelijker interieur zorgt. De elektrochromatische functie maakt de tint instelbaar en biedt bescherming tegen de zon.
Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.
Interieur
U kunt kiezen tussen twee soorten stoelen met vooraf geconfigureerde materialen.
Stoelen
Dit model biedt een indeling met vier zitplaatsen of een optionele 4+1-indeling.
Stoelen eerste rij
De eerste rij biedt drie stoeltypes:
De stoelvariant Comfort biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Stoelverwarming (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
Beschikbaar in:
- Leren bekleding — Zwart
De stoelvariant Comfortseats with memory biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun
Beschikbaar in:
- Bekleding van stof en kunstleer — Grijs
- Bekleding van Dinamica en leer — Zwart
De stoelvariant Sportsseats Plus biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Geheugen
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelling zijsteunen rugleuning
- Aanpassing zijsteunen zitkussen
- Instelbare dijsteun
- Ventilatie
- Massage (optioneel)
Beschikbaar in:
- Nappaleren bekleding — Zwart
- Nappaleren bekleding — Bruin
- Nappaleren bekleding — Zwart
- Nappaleren bekleding — Grijs
Zitplaatsen op de tweede rij
De standaard-optie is twee geïntegreerde zitplaatsen in de tweede rij.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Stoelverwarming (optioneel)
- ISOFIX
De twee-optie bestaat uit twee geïntegreerde stoelen in de tweede rij met daartussen een derde kleinere stoel.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
- Deurvakken: De voor- en achterportieren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting over het dashboard en in de deurpanelen, met een keuze uit verschillende kleuren.
- Meerkleurige voetruimteverlichting: Verlicht de voetruimtes in instelbare kleuren.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met drie zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en achterpassagiers.
Een warmtepomp is als optie verkrijgbaar en kan bij koud weer het energieverbruik voor de interieurverwarming verlagen.
Comfortfuncties
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) omvat de volgende comfortvoorzieningen:
- Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.
- Luchtgeur: Verspreidt geur in het interieur via het ventilatiesysteem.
Gebruikersinterface en bediening
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.
Dit model heeft een multischermindeling, met een op de bestuurder gericht gebogen scherm, twee touchscreens in de middenconsole en een optioneel passagiersscherm – voor uitgebreide bedienings- en personalisatiemogelijkheden voor zowel de bestuurder als de voorpassagier.
Belangrijke schermdetails:
- Touchscreen rijdersinformatie: Een 16,8-inch touchscreen geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-instructies.
- Middenconsole-touchscreen: een 10,9-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
- Touchscreen middenconsole: Een 8,4-inch scherm onderin de middenconsole, gebruikt voor klimaatbediening en secundaire functies.
- Infotainmentscherm voor passagier (optioneel): Een 10.9-inch touchscreen ingebed in het dashboard voor de voorpassagier. Hiermee kunnen passagiers zelfstandig entertainment en andere functies bedienen.
Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.
Een optionele easy-entry functie schuift het stuurwiel automatisch terug om in- en uitstappen te vergemakkelijken.
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediabediening: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot audio- en mediafuncties.
- Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
- Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
- Rijmodi-schakelaar: Een aparte bediening maakt het mogelijk om te schakelen tussen verschillende rijmodi.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
nl infotainment.os.Porsche Communication Management (PCM)
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Telefoonspiegeling
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit drie geluidssystemen voor de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1):
- Porsche Sound system: Het systeem heeft tien luidsprekers en een maximaal vermogen van 150 watt.
- BOSE® Surround Sound System: Het systeem heeft 14 luidsprekers en een maximaal vermogen van 710 watt.
- Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Het systeem heeft 21 luidsprekers en een maximaal vermogen van 1455 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 2).
Mobiele app
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1).
- Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie en hebben bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het sturen.
- LED Matrix-koplampen: Deze adaptieve systeemoptie is als optie beschikbaar en verdeelt de traditionele lichtbundel in tientallen kleinere stralen die de lichtcontroller afzonderlijk kan in- of uitschakelen. Dit optimaliseert de verlichting door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. De lampen zwenken mee in bochten om de rijrichting te verlichten. Het bevat bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het insturen. De LED-koplampen hebben meerdere LED-segmenten, zodat u uw gewenste dagrijlicht (DRL)-signatuur kunt aanpassen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1). Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1). Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1). Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Optioneel op de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1). Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Optioneel op de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1). Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Optioneel op de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1). Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1). Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1). Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Optioneel op de Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1). Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Het -systeem op SAE-niveau 1 biedt de volgende rijhulpfuncties:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Automatisch parkeren (optioneel)
Het optionele Porsche InnoDrive-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
Veiligheid
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
- Smartphone als sleutel: Met deze optionele functie kunt u uw smartphone gebruiken om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
- Parkeertoezicht: Met behulp van zijn camera’s bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 446 liter (15,8 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1171 liter (41,4 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2875 kg (6338 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2170 kg (4784 lb). Dat laat een laadvermogen van 705 kg (1554 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 19-01-2022 en de leveringen begonnen in juni 2022. Het model is inmiddels uit productie.