MAEXTRO S800 Premium

maextro logo
MY2025
Laatst gewijzigd: apr 18, 2026

MAEXTRO S800 Premium is een volledig elektrische luxe sedan met een CLTC-actieradius van maximaal 670 km (416 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

Sedan · AWD · 5 stoelen · 800V architectuur

Actieradius
670 km
CLTC
Batterij
94,3 kWh
bruikbaar
DC-laden
480 kW
max
0–100 km/h
4,3 s
Vermogen
390 kW
530 hp
Efficiëntie
14,1
kWh/100 km
Aandrijflijn
AWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Grote actieradius (670 km CLTC)
  • Snel DC-laden (480 kW)
  • 800-volts architectuur
  • Snelle acceleratie (0–100 in 4,3 s)
  • Hoge prestaties (390 kW / 530 hp)

Goed om te weten

  • Premium prijsklasse

Het meest geschikt voor: Bestuurders die sterke prestaties willen

Vergelijk met alternatieven

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Alternatieve modellen

De MAEXTRO S800 Premium naast deze alternatieven:

Prestaties

De MAEXTRO S800 Premium heeft een maximaal vermogen van 390 kW (530 pk / 523 bhp) en een totaal koppel van 626 Nm (462 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 4,3 seconden en bereikt een topsnelheid van 210 km/h (131 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 97,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 94,3 kWh, met een buffer van 2,7 kWh (2,8%) voor batterijbescherming. Het werkt met een nominale spanning van 623 volt. De hoge spanning ondersteunt sneller DC-laden.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 670 km (416 mijl).

Het energieverbruik is 14,1 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 480 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 33 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 14 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 288 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 4% en 64%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 229 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 15 minuten en 48 seconden duurt.

Hiermee behoort de MAEXTRO S800 Premium tot de snelst ladende EV's die beschikbaar zijn.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 53 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 3% tot 70%, met in totaal 33 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 8 uur en 34 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterkant, waardoor het eenvoudig is om laadstations te gebruiken waarbij u de auto achteruit naar de lader moet manoeuvreren.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee je elektrische apparatuur die tot 6 kW vermogen vereist van stroom kunt voorzien, en zelfs andere Elektroauto's kunt opladen.

Aandrijflijn

De MAEXTRO S800 Premium is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors op de vooras en Permanent Magnet Synchronous Motors op de achteras.

Ophanging

De MAEXTRO S800 Premium heeft een dubbele draagarm-voorwielophanging en een multilink-achterwielophanging, beide met elektronisch geregelde dempers en luchtveren.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 105 mm en de maximale is 150 mm.

Stuurinrichting

Progressieve besturing is standaard op de MAEXTRO S800 Premium, waarbij de besturingsverhouding automatisch wordt aangepast aan de snelheid.

Daarnaast is achterwielbesturing standaard, waardoor de draaicirkel bij lage snelheden kleiner wordt.

Rijmodi

De MAEXTRO S800 Premium stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:

  • MAEXTRO: Gebalanceerde stuurinrichting, normale ophangingshoogte, gebalanceerde gasrespons en op comfort gerichte ophangingsdemping.
  • Eco: Gebalanceerde stuurinrichting, lage rijhoogte en gebalanceerde ophangingsdemping.
  • Comfort: Gebalanceerde stuurinrichting, normale ophangingshoogte, gebalanceerde gasrespons en op comfort gerichte ophangingsdemping.
  • Sport: Dynamische stuurinrichting, lage rijhoogte en dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
  • Custom: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gashendel.

Remmen

De MAEXTRO S800 Premium is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.

Regeneratief remmen

Rekuperatie is beschikbaar in twee modi. U kunt one-pedal rijden gebruiken of u kunt uitrollen en de gecombineerde remmen gebruiken om te rekupereren.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van het regeneratieve remmen aanpassen wanneer ze het gaspedaal loslaten, en kiezen tussen twee niveaus.

Exterieur

De MAEXTRO S800 Premium, met afmetingen van 5480 mm in lengte, 2000 mm in breedte en 1542 mm in hoogte, valt in het F-segment, ook wel bekend als luxeauto's.

De MAEXTRO S800 Premium is verkrijgbaar in in totaal 6 lakkleuren, die allemaal metallic- en parelmoeropties bevatten.

De MAEXTRO S800 Premium biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • 255/45 banden op 20\" velgen voor en 255/25 banden op 20\" velgen achter
  • 265/45 banden op 20\" velgen
  • 265/40 banden op 21\" velgen

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep voor de kofferbak.

Soft close is standaard op de portieren aan de zijkant.

Elektrisch bediende zijddeuren zijn standaard.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Het standaard dak is uitgevoerd met een groot panoramadak dat zich van voor tot achter uitstrekt. Het glas bestaat uit twee panelen: één boven de eerste en tweede zitrij. Dit glas zorgt voor een meer ruimtelijk en licht interieur. Beide glaspanelen zijn uitgerust met een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken om zich tegen de zon te beschermen.

De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.

Interieur

De MAEXTRO S800 Premium heeft een op de bestuurder gericht interieur met hoogwaardige materialen. Een traditionele middenconsole scheidt de bestuurder van de voorpassagier.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De MAEXTRO S800 Premium biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De MAEXTRO S800 Premium biedt één type voorstoel.

De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:

Beschikbaar in:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft twee geïntegreerde stoelen met daartussen een derde, kleinere stoel.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Interieuropslag

De MAEXTRO S800 Premium biedt een reeks opbergoplossingen in het interieur om het gebruiksgemak en de organisatie te verbeteren:

  • Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.

Interieurverlichting

De MAEXTRO S800 Premium biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meer-kleuren sfeerverlichting: Op het dashboard, de deurpanelen en in de voetruimte, met selecteerbare kleuren.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 4-zone klimaatsysteem: ondersteunt verschillende temperaturen voor de bestuurder, de passagier en twee afzonderlijke passagiers op de achterbank.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De MAEXTRO S800 Premium omvat de volgende comfortvoorzieningen:

  • Luchtgeur: Verspreidt geur in het interieur via het ventilatiesysteem.

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de MAEXTRO S800 Premium combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.

Belangrijke schermdetails:

  • Rijdersinformatiedisplay: een 12,3-inch scherm aan de linkerkant van het gedeelde dashboardframe. Het geeft essentiële rijgegevens weer, zoals snelheid, actieradius en navigatieaanwijzingen.
  • Infotainment-touchscreen: een 15,6-inch touchscreen in het midden van het gedeelde dashboardframe. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
  • Infotainmentscherm voor de passagier: Een 20.0-inch display aan de passagierszijde van het dashboardframe, bedoeld voor vermaak en interactie van de passagier.

Een standaard head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De MAEXTRO S800 Premium is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel heeft een easy-entry functie die automatisch terugschuift om in- en uitstappen te vergemakkelijken.

Ontwerp: Rond

Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Trackbediening: Knoppen op het stuurwiel gaan naar het volgende of vorige nummer.
  • Mediavolume

Spraakbediening is standaard.

Een gebarencontrolesysteem waarmee u specifieke functies met uw handen kunt bedienen.

Infotainment

De MAEXTRO S800 Premium beschikt over een infotainmentsysteem aangedreven door Huawei's HarmonyOS. Het integreert navigatie, media, communicatie en voertuiginstellingen in een centraal touchscreen-interface en ondersteunt OTA-updates.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem gebruikt gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het levert realtime verkeersinformatie en satellietkaarten.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waaruit u apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder dat u een verbonden telefoon nodig hebt. Beschikbare apps verschillen per markt.

Audiosysteem

De MAEXTRO S800 Premium heeft één audiosysteemoptie:

  • HUAWEI SOUND ULTIMATE: Voorzien van 43 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 2920 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.

Mobiele app

De MAEXTRO S800 Premium heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorkonditionering: Verwarm of koel je auto voor je aan je reis begint.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de deuren van uw auto veilig.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen overal.
  • Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Lichten

Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De MAEXTRO S800 Premium biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de MAEXTRO S800 Premium, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de MAEXTRO S800 Premium, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de MAEXTRO S800 Premium, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de MAEXTRO S800 Premium, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de MAEXTRO S800 Premium, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de MAEXTRO S800 Premium, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de MAEXTRO S800 Premium, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de MAEXTRO S800 Premium, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de MAEXTRO S800 Premium, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de MAEXTRO S800 Premium, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

Met het standaard Huawei ADS 4.0 level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Sensoren & camera's

Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radars, een LiDAR, zeven camera’s en 12 ultrasoonsensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De MAEXTRO S800 Premium is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
  • Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met omkeerbare gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, wat het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De MAEXTRO S800 Premium is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
  • Phone-as-Key-functionaliteit: Gebruik je smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.
  • Geïntegreerde dashcam: De ingebouwde dashcam neemt videobeelden op terwijl u rijdt.
  • Parkeerbewaking: Met behulp van zijn camera's bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 445 liter (15,7 CU FT).

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 62 liter (2,2 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 3270 kg (7209 lbs), met een basisgewicht van 2685 kg (5919 lbs). Dit maakt een maximale belading van 585 kg (1290 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid & prijzen

De MAEXTRO S800 Premium beleefde zijn wereldpremière op 26-11-2024, met leveringen vanaf juni 2025.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • 708.000 yuan (China)

Alternatieven voor MAEXTRO S800 Premium

In de snelgroeiende markt voor Elektroauto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de MAEXTRO S800 Premium geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, kan vergelijken u helpen een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te nemen:

Vergelijk deze voertuigen

Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.

Volledige specificaties

Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar

Actieradiusanalyse

Werkelijke actieradius en laadprestaties

Reiscalculator

Plan reizen en vergelijk reistijden

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de MAEXTRO S800 Premium geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Nio ET9
Bekijk details

Meest verkochte Elektroauto's in USA

Q4 2025 · Quarter