Kia EV9 GT actieradius & verbruik
Laatst gewijzigd: apr 18, 2026Snelle statistieken
WLTP-actieradius
505 km
EPA-actieradius
260 mi
Werkelijk verbruik
19,41 kWh/100km
Hier vindt u alle details over actieradius en verbruik voor Kia EV9 GT.
De actieradius varieert afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijsnelheid, temperatuur, wegomstandigheden en de gekozen opties. Op deze pagina vindt u een diagram en tabellen met de resultaten van de standaardtestcycli zoals WLTP en EPA, evenals de geschatte actieradius in de praktijk in verschillende omgevingen.
Grafiek actieradius & verbruik
Officiële testcyclusresultaten
Hieronder staan de officieel vastgestelde actieradiussen. De tests worden uitgevoerd met verwarming/AC uitgeschakeld. Klik op de links in de tabel voor meer details over de testprocedures.
| Testnorm | Actieradius | Verbruik |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius basismodel | 505 km (314 mi) | 19,41 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| WLTP-actieradius topuitvoering | 505 km (314 mi) | 19,41 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| EPA-actieradius instapmodel | 260 mi (418 km) | 23,4 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| EPA-actieradius topuitvoering | 260 mi (418 km) | 23,4 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
Officiële testcyclusresultaten met extra verwarming
De onderstaande tabel laat zien hoe het inschakelen van verwarming/koeling op een koude/warme dag de officiële actieradius beïnvloedt.
| Testconditie | Actieradius | Actieradiusreductie |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius basisuitvoering met 2KW AC | 413 km (257 mi) | -18,2% |
| WLTP-actieradius topuitvoering met 2KW AC | 413 km (257 mi) | -18,2% |
Actieradiusramingen in de praktijk
De onderstaande tabel toont enkele geschatte praktijkvoorbeelden, zowel onder perfecte omstandigheden als onder omstandigheden waarin de A/C nodig is om het voertuig te verwarmen of te koelen. Bekijk onze actieradiusgids om te zien hoe de actieradius in de praktijk wordt beïnvloed.
| Rijsnelheid | Actieradius | Verbruik |
|---|---|---|
| 90kmh/56mph actieradius onder perfecte omstandigheden | 467 km (290 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph met 2KW verwarming | 433 km (269 mi) | 23,2 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh actieradius onder perfecte omstandigheden | 426 km (265 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh actieradius met 2KW verwarming | 395 km (245 mi) | 24,8 kWh/100km (2,5 mi/kWh) |
| 120kmh/75mph actieradius onder perfecte omstandigheden | 377 km (234 mi) | 26 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Kia EV9 GT geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Volvo EX90 Twin Motor
Bekijk details
Hyundai IONIQ 9 AWD Performance
Bekijk details
Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC SUV
Bekijk details
Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1)
Bekijk details
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte Elektroauto's in Zweden
Q1 2026 · Quarter
4
Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
1.436
+126 meer