Isuzu D-Max EV Double Cab actieradius & verbruik
Snelle statistieken
Hier vindt u alle details over actieradius en verbruik voor Isuzu D-Max EV Double Cab.
De actieradius varieert afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijsnelheid, temperatuur, wegomstandigheden en de gekozen opties. Op deze pagina vindt u een diagram en tabellen met de resultaten van de standaardtestcycli zoals WLTP en EPA, evenals de geschatte actieradius in de praktijk in verschillende omgevingen.
Grafiek actieradius & verbruik
Officiële testcyclusresultaten
| Testnorm | Actieradius | Verbruik |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius basismodel | 263 km (163 mi) | 24,33 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
Actieradius onder jouw eigen omstandigheden
Het werkelijke bereik varieert afhankelijk van hoe en waar de auto wordt gereden.
Officiële testcyclusresultaten met extra verwarming
| Testconditie | Actieradius | Actieradiusreductie |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius basisuitvoering met 2KW AC | 223 km (139 mi) | -15,2% |
Actieradiusramingen in de praktijk
| Rijsnelheid | Actieradius | Verbruik |
|---|
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Isuzu D-Max EV Double Cab geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Toyota Hilux BEV
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte Elektroauto's in Duitsland
Q1 2026 · Quarter