Isuzu D-Max EV Double Cab actieradius & verbruik
Hier vindt u alle details over actieradius en verbruik voor Isuzu D-Max EV Double Cab.
De actieradius varieert afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijsnelheid, temperatuur, wegomstandigheden en de gekozen opties. Op deze pagina vindt u een diagram en tabellen met de resultaten van de standaardtestcycli zoals WLTP en EPA, evenals de geschatte actieradius in de praktijk in verschillende omgevingen.
Grafiek actieradius & verbruik
Actieradius onder jouw eigen omstandigheden
Het werkelijke bereik varieert afhankelijk van hoe en waar de auto wordt gereden.
Officiële testcyclusresultaten
| Testnorm | Actieradius | Verbruik |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius basismodel | 263 km (163 mi) | 24,33 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
Officiële testcyclusresultaten met extra verwarming
| Testconditie | Actieradius | Actieradiusreductie |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius van de basisuitvoering met 2 kW extra verbruik | 223 km (139 mi) | -15,2% |
Actieradiusramingen in de praktijk
| Rijsnelheid | Actieradius | Verbruik |
|---|
Ontdek meer over Isuzu D-Max EV
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Isuzu D-Max EV Double Cab gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Toyota Hilux BEV
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte elektrische auto's in Verenigde Staten
Q2 2025 · Quarter