BMW iX3 40

bmw logo
MY2027
Laatst gewijzigd: mei 31, 2026

BMW iX3 40 is een volledig elektrische premium SUV met een WLTP-actieradius tot 635 km (395 mijl).

SUV · RWD · 5 stoelen · 400V architectuur

Actieradius
635 km
WLTP
Batterij
82,6 kWh
netto
DC-laden
300 kW
max
0–100 km/h
5,9 s
Vermogen
235 kW
320 hp
Efficiëntie
13,0
kWh/100 km
Aandrijflijn
RWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Grote actieradius (635 km WLTP)
  • Snel DC-laden (300 kW)
  • Efficiënt verbruik (13,0 kWh/100 km)

Goed om te weten

  • Premium prijssegment

Het meest geschikt voor: Lange afstanden en vakantieritten

Vergelijken met alternatieven

Alternatieve modellen

De BMW iX3 40 naast deze alternatieven:

Prestaties

De BMW iX3 40 heeft een maximaal vermogen van 235 kW (320 pk / 315 bhp) en een totaal koppel van 500 Nm (369 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 5,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 200 km/h (124 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 86,2 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 82,6 kWh, met een buffer van 3,6 kWh (4,2 %) ter bescherming van de batterij. De batterij werkt bij een nominale spanning van 531 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.

De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).

Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 635 km (395 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 535 km (333 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.

Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 13,0 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 15,4 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 300 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 46 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 20 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 177 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 5–60 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 158 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 17 minuten en 17 seconden.

Deze efficiënte laadmogelijkheid maakt de BMW iX3 40 een handige optie voor langeafstandsreizen.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 21 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 9 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 5 % tot 57 %, met in totaal 49 minuten laadtijd.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 7 uur en 30 minuten.

Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 3 uur en 45 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterzijde. Deze positie is geschikt voor laadplekken waarbij het voertuig achteruit naar het laadpunt rijdt.

De connectortypes verschillen per markt. Dit model gebruikt NACS voor Noord-Amerika en CCS Combo 2 voor Europa. Raadpleeg voor alle markten de volledige specificaties.

Bidirectioneel laden

Het model ondersteunt V2L (Vehicle-to-Load) en V2H (Vehicle-to-Home). V2L levert tot 3,3 kW aan externe apparatuur of een andere elektrische auto. V2H kan noodstroom leveren aan een compatibel energiesysteem in huis.

V2H vereist compatibele apparatuur in huis.

Aandrijflijn

De BMW iX3 40 heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors op de vooras en Wound-Rotor Synchronous Motors op de achteras.

Ophanging

De wielophanging heeft dubbelgelede veerpoten voor en een multilink-ophanging achter, met monotubedempers en schroefveren op beide assen.

De ophangingsvariant **Standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 176 mm.

Stuurinrichting

Progressieve besturing is standaard op de BMW iX3 40, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.

Rijmodi

De BMW iX3 40 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:

  • Persona: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Efficient: gebalanceerde stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.

Remmen

U kunt kiezen uit verschillende remsystemen.

De BMW iX3 40 is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 330 mm, de achterste remschijven 345 mm.

Voor remvariant één worden geventileerde gietijzeren remschijven gebruikt.

De voorste remschijven meten 330 mm, de achterste remschijven 345 mm.

Regeneratief remmen

U kunt kiezen tussen twee stopmodi voor eenpedaalrijden. De vasthoudmodus brengt het voertuig met de wrijvingsremmen volledig tot stilstand, terwijl de uitrolmodus het voertuig laat uitrollen totdat het vanzelf stopt.

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft drie standen.

Exterieur

De BMW iX3 40 wordt geclassificeerd als een compacte SUV (C-SUV). Hij is 4782 mm lang, 1895 mm breed en 1635 mm hoog.

De BMW iX3 40 is verkrijgbaar in 6 lakkleuren, waaronder verschillende metallic afwerkingen.

De BMW iX3 40 biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • 255/45 banden op 20\" velgen
  • 255/40 banden op 21\" velgen
  • 255/35 banden op 22\" velgen voor en 275/35 banden op 22\" velgen achter

Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.

De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.

Een elektrische achterklep is standaard; handsfree openen met een voetbeweging is optioneel.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Een conventioneel dak is standaard.

Een groot vast panoramadak dat zich uitstrekt van voor tot achter is optioneel. Het getinte glas vermindert de zonnewarmte.

Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.

Interieur

De BMW iX3 40 heeft een minimalistisch interieur. Een tweedelige middenconsole met geïntegreerde opbergruimte scheidt de voorstoelen.

U kunt kiezen uit verschillende soorten stoelen, stoelmaterialen en interieurstyling.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De BMW iX3 40 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De eerste rij biedt drie stoeltypes:

De stoelvariant standard biedt:

Beschikbaar in:

De stoelvariant Multifunction biedt:

De stoelvariant M-Sport biedt:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 40:20:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

Opbergruimte in het interieur

De BMW iX3 40 heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.

Interieurverlichting

De BMW iX3 40 biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting op het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.

Klimaatsysteem

Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:

  • Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
  • Klimaatregeling met drie zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en achterpassagiers.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Gebruikersinterface en bediening

De BMW iX3 40 gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.

De BMW iX3 40 heeft een indeling met twee schermen, waaronder een panoramisch display dat zich over het dashboard voor de bestuurder en voorpassagier uitstrekt.

Belangrijke schermdetails:

  • Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 17,9-inch touchscreen in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
  • Panoramisch dashboarddisplay: Een scherm van 43,0 inch over de volledige breedte van het dashboard, met rij-informatie en infotainmentfuncties zoals navigatie, media en voertuiginstellingen.

Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De BMW iX3 40 is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Ontwerp: Rond met platte onder- en bovenkant

Bedieningselementen: Knoppen met haptische feedback

Verwarming: Beschikbaar als optie

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Mediavolume
  • Nummerbediening: Met de knoppen op het stuur gaat u naar het volgende of vorige nummer.
  • Telefoongesprekken aannemen/beëindigen

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

De BMW iX3 40 draait op Android Automotive OS, het platform van Google voor voertuigdashboards. BMW voegt daarbovenop eigen apps toe voor navigatie en auto-instellingen.

Navigatiesysteem

De ingebouwde navigatie gebruikt satellietkaarten en ondersteunt routeplanning met gewenste laadniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeersinformatie.

Appstore

Het infotainmentsysteem bevat een appstore voor apps van derden die zonder verbonden telefoon rechtstreeks op het display van de auto draaien. Welke apps beschikbaar zijn, verschilt per markt:

  • YouTube: Bekijk video's, kanalen en afspeellijsten op het infotainmentscherm van de auto terwijl deze geparkeerd staat.
  • Spotify: Muziek, afspeellijsten en podcasts streamen rechtstreeks via het infotainmentsysteem van de auto.
  • TuneIn: Toegang tot live radiostations, podcasts en nieuws van over de hele wereld.

Telefoonspiegeling

De BMW iX3 40 ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.

Audiosysteem

De BMW iX3 40 heeft één audiosysteemoptie:

  • Harman/Kardon: Het systeem heeft 13 luidsprekers en een maximaal vermogen van 365 watt.

Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).

Mobiele app

De BMW iX3 40 heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
  • Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
  • Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
  • Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
  • Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Verlichting

U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de BMW iX3 40.

  • Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
  • LED-matrixkoplampen: Optionele adaptieve koplampen dimmen selectief delen van de lichtbundel om tegenliggers niet te verblinden. Bochtverlichting verlicht de rijrichting bij het nemen van bochten.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De BMW iX3 40 biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de BMW iX3 40. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de BMW iX3 40. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de BMW iX3 40. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.

Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de BMW iX3 40. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.

Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de BMW iX3 40. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.

Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de BMW iX3 40. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de BMW iX3 40. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de BMW iX3 40. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.

Rijautomatisering

Het standaard Driving Assistant Plus-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:

Het optionele Autobahn & City Assistant (tijdelijk beschikbaar)-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:

Sensoren en camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radarsensoren, vijf camera’s en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De BMW iX3 40 is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen

De veiligheidsgordels voorin hebben reversibele gordelspanners en krachtbegrenzers. Achterin worden pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers gebruikt. Gordelspanners trekken de gordels bij een botsing strak, terwijl krachtbegrenzers de belasting op de inzittenden beperken.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De BMW iX3 40 omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:

  • Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
  • Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
  • Geïntegreerde dashcam: Neemt tijdens het rijden videobeelden op.
  • Parkeertoezicht: Met behulp van zijn camera’s bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte heeft een inhoud van 520 liter (18,4 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1750 liter (61,8 kubieke voet).

De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).

Optionele dakrails zijn beschikbaar voor eenvoudige montage van een dakkoffer of rek.

De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 58 liter (2,0 kubieke voet).

Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 2000 kg (4409 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.

Beschikbaarheid en prijzen

De BMW iX3 40 beleefde zijn wereldpremière op 05-09-2025, met leveringen vanaf september 2026.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • € 63.400 (Duitsland)
  • 636.900 NOK (Noorwegen)
  • 679.900 SEK (Zweden)
  • 519.900 DKK (Denemarken)
  • £ 53.250 (Verenigd Koninkrijk)
  • € 62.591 (Nederland)
  • € 61.950 (België)
  • € 66.063 (Finland)

Alternatieven voor de BMW iX3 40

In de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de BMW iX3 40 gevonden die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, helpt een vergelijking u een beter onderbouwde aankoopbeslissing te nemen:

Vergelijk deze voertuigen

Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.

Volledige specificaties

Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar

Actieradiusanalyse

Werkelijke actieradius en laadprestaties

Reiscalculator

Plan reizen en vergelijk reistijden

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de BMW iX3 40 gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte elektrische auto's in Ierland

2025 · Year