BMW iX3 40

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Última modificação: mai. 31, 2026

O BMW iX3 40 é um SUV premium totalmente elétrico com uma autonomia WLTP de até 635 km (395 milhas).

SUV · RWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
635 km
WLTP
Bateria
82,6 kWh
líquida
carregamento DC
300 kW
máx.
0–100 km/h
5,9 s
Potência
235 kW
320 hp
Eficiência
13,0
kWh/100 km
Cadeia cinemática
RWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Grande autonomia (635 km WLTP)
  • Carregamento DC rápido (300 kW)
  • Consumo eficiente (13,0 kWh/100 km)

Bom saber

  • Segmento de preço premium

Mais adequado para: Condução de longa distância e viagens

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

O BMW iX3 40 juntamente com estas alternativas:

Desempenho

O BMW iX3 40 tem uma potência máxima de 235 kW (320 hp / 315 bhp) e um binário total de 500 Nm (369 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h (124 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 86,2 kWh e uma capacidade útil líquida de 82,6 kWh, com uma margem de segurança de 3,6 kWh (4,2 %) para proteção da bateria. A bateria opera a uma tensão nominal de 531 V, suportando carregamento DC de alta potência.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 635 km (395 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 535 km (333 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 13,0 kWh/100 km na configuração base e de 15,4 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 300 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 46 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 20 minutos, com uma potência média de 177 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 5 a 60 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 158 kW durante uma sessão de cerca de 17 minutos e 17 segundos.

Esta capacidade de carregamento eficiente torna o BMW iX3 40 uma opção conveniente para viagens de longa distância.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 21 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 9 minutos. Seriam necessários três períodos de carregamento, de 5 % a 57 %, num total de 49 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 30 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 3 horas e 45 minutos.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.

O conector varia consoante o mercado: este modelo utiliza NACS na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Consulte as especificações do mercado correspondente para obter todos os detalhes.

Carregamento bidirecional

O modelo suporta V2L (Vehicle-to-Load) e V2H (Vehicle-to-Home). O V2L fornece até 3,3 kW a equipamento externo ou a outro veículo elétrico. O V2H pode fornecer energia de emergência a um sistema energético doméstico compatível.

O V2H requer equipamento compatível em casa.

Cadeia cinemática

O BMW iX3 40 tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.

Os motores utilizados são Motores de Indução no eixo dianteiro e Motores Síncronos de Rotor Bobinado no eixo traseiro.

Suspensão

A suspensão utiliza colunas de mola com dupla articulação à frente e uma configuração multibraços atrás, com amortecedores monotubo e molas helicoidais em ambos os eixos.

A configuração de suspensão **Standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 176 mm.

Direção

A direção progressiva é de série no BMW iX3 40 e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.

Modos de condução

O BMW iX3 40 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 3 modos:

  • Persona: direção e aceleração personalizadas.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.
  • Efficient: direção equilibrada e aceleração eficiente.

Travões

Pode escolher entre diferentes sistemas de travões.

O BMW iX3 40 está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 330 mm, enquanto os discos traseiros medem 345 mm.

A configuração de travões número um utiliza discos ventilados de ferro fundido.

Os discos dianteiros medem 330 mm, enquanto os discos traseiros medem 345 mm.

Travagem regenerativa

Pode escolher entre dois modos de paragem para a condução com um só pedal. O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito, enquanto o modo de roda livre permite que continue a rolar até parar naturalmente.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de três níveis.

Exterior

O BMW iX3 40 é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Mede 4782 mm de comprimento, 1895 mm de largura e 1635 mm de altura.

O BMW iX3 40 está disponível em 6 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metalizados.

O BMW iX3 40 oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • Pneus 255/45 em jantes de 20"
  • Pneus 255/40 em jantes de 21"
  • Pneus 255/35 em jantes de 22\" dianteiras e pneus 275/35 em jantes de 22\" traseiras

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.

Uma porta traseira elétrica é de série, e a abertura mãos-livres por movimento do pé é opcional.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

É de série um teto convencional.

É opcional um grande teto panorâmico fixo que se estende da frente à traseira. O vidro escurecido reduz o calor solar.

Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O BMW iX3 40 tem um interior minimalista. Uma consola central em dois níveis com arrumação integrada separa os bancos dianteiros.

Pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais dos bancos e estilo interior.

Pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O BMW iX3 40 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

A primeira fila oferece três tipos de bancos:

A variante de banco standard oferece:

Disponível em:

A variante de banco Multifunction oferece:

A variante de banco M-Sport oferece:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

Arrumação no interior

O BMW iX3 40 tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-copos: existem dois na consola central dianteira e mais dois no apoio de braço traseiro.

Iluminação interior

O BMW iX3 40 oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação ambiente multicolor: Está presente no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.

Sistema de climatização

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
  • Climatização de três zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e os ocupantes traseiros.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

O BMW iX3 40 utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.

O BMW iX3 40 tem dois ecrãs, incluindo um ecrã panorâmico que se estende pelo tablier diante do condutor e do passageiro da frente.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 17,9 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
  • Ecrã panorâmico no tablier: Um ecrã de 43,0 polegadas que se estende por todo o tablier e apresenta informações de condução, navegação, multimédia e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.

Volante

O BMW iX3 40 está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Design: Circular com base plana e topo plano

Controlos: Botões com resposta tátil

Aquecimento: Disponível como opção

A partir do volante, pode controlar:

  • Volume multimédia
  • Controlo de faixas: Os botões no volante permitem avançar para a faixa seguinte ou regressar à anterior.
  • Atender/terminar chamadas

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

O BMW iX3 40 utiliza o Android Automotive OS, a plataforma da Google para painéis de instrumentos de veículos. O BMW adiciona as suas próprias aplicações de navegação e definições do carro.

Sistema de navegação

A navegação integrada permite planear rotas com níveis de carga pretendidos no destino e nas paragens, além de apresentar informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.

Loja de aplicações

O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicações de terceiros que funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado:

  • YouTube: Veja vídeos, canais e listas de reprodução no ecrã de infoentretenimento do carro enquanto estiver estacionado.
  • Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.
  • TuneIn: Aceda a estações de rádio em direto, podcasts e notícias de todo o mundo.

Espelhamento de telemóvel

O BMW iX3 40 suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

O BMW iX3 40 tem uma opção de sistema de som:

  • Harman/Kardon: O sistema tem 13 altifalantes e uma potência máxima de 365 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).

Aplicação móvel

O BMW iX3 40 tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Estacionamento remoto: Estacione ou retire o automóvel de um lugar à distância através da aplicação.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
  • Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
  • Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.

Iluminação

Pode escolher entre dois tipos de faróis para o BMW iX3 40.

  • Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
  • Faróis LED Matrix: Os faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar encandear o trânsito em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção da marcha ao virar.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O BMW iX3 40 oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no BMW iX3 40. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no BMW iX3 40. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no BMW iX3 40. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no BMW iX3 40. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no BMW iX3 40. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no BMW iX3 40. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no BMW iX3 40. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: De série no BMW iX3 40. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O sistema Driving Assistant Plus de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:

O sistema Autobahn & City Assistant (por tempo limitado) opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.

Segurança

O BMW iX3 40 está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
  • Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros usam pré-tensores reversíveis e limitadores de esforço. Os cintos de segurança traseiros usam pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Os pré-tensores apertam os cintos numa colisão, enquanto os limitadores de esforço controlam a força do cinto sobre os ocupantes.

Tecnologias de segurança e acesso

O BMW iX3 40 inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
  • Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
  • Dashcam integrada: Grava vídeo durante a condução.
  • Vigilância durante o estacionamento: as câmaras monitorizam a área em redor do veículo enquanto este está estacionado.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 520 litros (18,4 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1750 litros (61,8 pés cúbicos).

A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).

Barras de tejadilho opcionais estão disponíveis para montagem fácil de uma caixa ou de um suporte de tejadilho.

A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 58 litros (2,0 pés cúbicos).

Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 2000 kg (4409 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.

Disponibilidade e preços

O BMW iX3 40 teve a estreia mundial em 05/09/2025; início das entregas: setembro 2026.

Preços

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • 63 400 € (Alemanha)
  • 636 900 NOK (Noruega)
  • 679 900 SEK (Suécia)
  • 519 900 DKK (Dinamarca)
  • £ 53 250 (Reino Unido)
  • 62 591 € (Países Baixos)
  • 61 950 € (Bélgica)
  • 66 063 € (Finlândia)

Alternativas ao BMW iX3 40

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao BMW iX3 40 que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao BMW iX3 40 que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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