Alpine A290 GT

Prestaties

De Alpine A290 GT heeft een maximaal vermogen van 160 kW (218 pk / 215 bhp) en een totaal koppel van 300 Nm (221 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 6,4 seconden en bereikt een topsnelheid van 170 km/h (106 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 55,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 52,0 kWh, met een buffer van 3,0 kWh (5,5%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 352 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 380 en 377 km (236-234 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.

Het energieverbruik van het voertuig is 13,7 kWh/100 km voor het basismodel en 13,8 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 100 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 64 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 32 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 69 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 0% en 53%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 67 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 25 minuten en 33 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 19,9 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 32 minuten duren, waarbij vijf laadstops nodig zijn van 0% tot 57%, met in totaal 132 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 4 uur en 43 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De Alpine A290 GT heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.

De gebruikte motor is een Wound-Rotor Synchronous Motor.

Ophanging

Rijmodi

De Alpine A290 GT stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:

• Save: gebalanceerde stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
• Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
• Normal: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
• Perso: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

Regeneratief remmen

Rekuperatie is beschikbaar in twee modi. U kunt one-pedal rijden gebruiken of u kunt uitrollen en de gecombineerde remmen gebruiken om te rekupereren.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van het regeneratief remmen aanpassen wanneer ze het gaspedaal loslaten, met keuze uit drie niveaus.

Het maximale rekuperatievermogen is 100 kW.

Exterieur

De Alpine A290 GT, met afmetingen van 3997 mm in lengte, 1823 mm in breedte en 1512 mm in hoogte, valt in het B-segment, ook wel bekend als supermini's.

De Alpine A290 GT is verkrijgbaar in totaal 7 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

Interieur

De Alpine A290 GT heeft een bestuurdergericht interieur dat het cockpitgevoel versterkt met hoogwaardige materialen op verschillende plaatsen in plaats van hard plastic. Het bevat ook een traditionele middenconsole die bestuurder en passagier scheidt en voorzien is van geïntegreerde opbergruimte.

Stoelen

De Alpine A290 GT biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Alpine A290 GT biedt één type voorstoel.

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
• Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
• Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar)
• Hoogteverstelbare hoofdsteun
• Stoelverwarming
• ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)

Beschikbaar in:

• Gray stof/leatherette-bekleding

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

• 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Alpine A290 GT is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels.

Achter het stuurwiel bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel en aan de rechterkant een infotainmentscherm.

Belangrijke schermdetails:

• Display voor bestuurdersinformatie: Een 10,0-inch scherm direct op het dashboard achter het stuur gemonteerd. Dit compacte scherm toont essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
• Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 10,1-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een optioneel head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De Alpine A290 GT is uitgerust met één type stuurwiel:

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

Het Alpine A290 GT heeft een geavanceerd infotainment-systeem op basis van Android Automotive OS met Google Automotive Services, dat een naadloze integratie van Google-apps en -services direct in het voertuig biedt. Dit robuuste systeem bevat ingebouwde Google Maps voor navigatie, Google Assistant voor spraakopdrachten en toegang tot een breed scala aan apps via de Google Play Store. Alpine heeft dit platform verder uitgebreid door hun eigen applicatiesuite te integreren, wat uitgebreide voertuiginstellingen en extra functies biedt die zijn afgestemd op de rijervaring van de Alpine.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning, waarmee u het gewenste laadniveau op uw bestemming kunt bepalen. Het systeem levert real-time verkeersinformatie en zorgt zo voor een efficiënte en stressvrije reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:

• Spotify: Muziek, afspeellijsten en podcasts streamen rechtstreeks via het infotainmentsysteem van de auto.
• YouTube: Bekijk video's, kanalen en afspeellijsten op het infotainmentscherm van de auto terwijl deze geparkeerd staat.
• Tidal

Telefoonspiegeling

De Alpine A290 GT ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Alpine A290 GT:

• DAB Audiosystem: Beschikt over zes luidsprekers.
• Deviale Sound System: Voorzien van negen luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 615 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 2 USB-C-aansluitingen.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Alpine A290 GT biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Alpine A290 GT, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Alpine A290 GT, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Alpine A290 GT, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Optioneel op de Alpine A290 GT, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Alpine A290 GT, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Alpine A290 GT, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de Alpine A290 GT, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Optioneel op de Alpine A290 GT, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

De Alpine A290 GT biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot een radars, vijf camera’s en 12 ultrasoonsensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De Alpine A290 GT is uitgerust met de volgende airbags:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

De Alpine A290 GT is grondig getest door Euro NCAP, een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van voertuigen beoordeelt. Het kreeg een 5-sterrenbeoordeling, met de volgende scores:

• Volwassen inzittende: 80%
• Kinderinzittende: 80%
• Kwetsbare weggebruikers: 76%
• Veiligheidsassistentie: 68%

U kunt de volledige crashtestvideo hier bekijken.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Alpine A290 GT is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
• Phone-as-Key-functionaliteit: Gebruik je smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
• Alarmsysteem: Een optioneel geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en de beveiliging van het voertuig te verbeteren.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 326 liter (11,5 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 1950 kg (4299 lbs), met een basisgewicht van 1479 kg (3261 lbs). Dit maakt een maximale belading van 471 kg (1038 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 500 kg (1102 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 500 kg (1102 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

De Alpine A290 GT beleefde zijn wereldpremière op 13-06-2024, met leveringen vanaf december 2024.

Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

• £33.000 (Verenigd Koninkrijk)
• €38.700 (Frankrijk)