Kjøretøyets dimensjoner og masse
Kjøretøyets dimensjoner og masse beskriver det fysiske yttermålet, akselgeometrien, klaringene, ulastet tilstand, lasteevnen og tillatt maksimal masse. Tallene er bare nyttige når måledefinisjonene og kjøretøykonfigurasjonen er kjent.
Utvendige mål og chassisdimensjoner
Lengde, bredde og høyde definerer kjøretøyets ytre, men publiserte tall kan utelate bestemte deler som speil, antenner eller avtakbart utstyr. Akselavstanden er den langsgående avstanden mellom akselsentrene, mens sporvidden beskriver sideavstanden mellom hjulene på en aksel. Målene påvirker pakking og kjøretøyets proporsjoner, men fastslår ikke i seg selv kupéplass eller kjøreegenskaper.
Bakkeklaring, angrepsvinkel, avgangsvinkel og rampevinkel beskriver ulike grenser for understell og passering av hindringer. Snudiameteren beskriver plassen som kreves for å snu, men produsenter kan oppgi diameter mellom fortauskanter eller mellom vegger. Tilsynelatende like tall kan derfor ikke alltid sammenlignes direkte.
Masse- og belastningsgrenser
Egenvekt, ulastet masse og masse i kjøreklar stand er beslektede begreper, ikke universelle synonymer. Avhengig av gjeldende regel kan tallet omfatte standardutstyr, driftsvæsker, en standardisert fører, ekstrautstyr eller en kombinasjon av disse. Den nøyaktige definisjonen må følge tallet.
Tillatt totalvekt, eller den tilsvarende teknisk tillatte maksimale massen i lastet tilstand, er en grense fastsatt av produsenten og ikke kjøretøyets faktiske vekt på en vekt. Nyttelasten er det tillatte bidraget fra passasjerer, last, tilbehør og noen ganger kuletrykk innenfor denne grensen. En enkel subtraksjon kan være misvisende hvis egenvekten og den tillatte massen bygger på ulike konfigurasjoner.
Hva elbilarkitekturen endrer
En elbils batteripakke bidrar med betydelig masse og opptar ofte plass i gulvet. En dedikert elbilplattform kan utnytte plasseringen til å støtte lang akselavstand og korte overheng, mens en multienergiplattform må romme mer enn ett drivlinjeoppsett. Ingen av arkitekturene garanterer en bestemt nyttelast, snudiameter, bakkeklaring eller kupévolum. Disse er fortsatt resultater av konstruksjonen for hvert kjøretøy.
Sammenligning av spesifikasjoner
Sammenlign samme variant, marked, hjul- og dekkpakke, setekonfigurasjon og målestandard. Kontroller om en tilhengervekt gjelder en bremset eller ubremset tilhenger, om kuletrykket teller mot nyttelasten, om taklasten er en dynamisk grense under kjøring, og hvilken metode som ble brukt for bagasjeromsvolum. Disse avgrensningene betyr mer enn små forskjeller mellom fremhevede tall.