Bilens dimensioner og masse
Bilens dimensioner og masse beskriver dens fysiske ydre, akselgeometri, frihøjder, ubelastede tilstand, lasteevne og tilladte maksimale masse. Tallene er kun nyttige, når måledefinitionerne og bilens konfiguration er kendt.
Udvendige mål og undervognsmål
Længde, bredde og højde definerer bilens ydre, men offentliggjorte tal kan udelade bestemte dele som spejle, antenner eller aftageligt udstyr. Akselafstanden er den langsgående afstand mellem akslernes centre, mens sporvidden beskriver den tværgående afstand mellem hjulene på en aksel. Målene påvirker indretning og proportioner, men fastslår ikke i sig selv kabineplads eller køreegenskaber.
Frihøjde, tilkørselsvinkel, frakørselsvinkel og rampevinkel beskriver forskellige grænser for undervognen og passage af forhindringer. Vendediameteren beskriver den plads, der kræves for at vende, men producenter kan angive diameter fra kantsten til kantsten eller fra væg til væg. Tilsyneladende ens tal kan derfor ikke altid sammenlignes direkte.
Masse- og belastningsgrænser
Køreklar vægt, ubelastet masse og masse i køreklar stand er beslægtede begreber, ikke universelle synonymer. Afhængigt af de gældende regler kan tallet omfatte standardudstyr, driftsvæsker, en standardiseret fører, ekstraudstyr eller en kombination af disse. Den præcise definition skal følge tallet.
Den tilladte totalvægt eller den tilsvarende teknisk tilladte maksimale masse i belastet stand er en grænse fastsat af producenten, ikke bilens aktuelle vægt på en vægt. Nyttelasten er det tilladte bidrag fra passagerer, bagage, tilbehør og i nogle tilfælde kugletryk inden for denne grænse. En simpel subtraktion kan være misvisende, hvis den køreklare vægt og den tilladte masse bygger på forskellige konfigurationer.
Det, EV-arkitekturen ændrer
En elbils batteripakke bidrager med betydelig masse og optager ofte plads i gulvet. En dedikeret elbilplatform kan udnytte placeringen til at understøtte lang akselafstand og korte udhæng, mens en multienergiplatform skal rumme mere end ét drivlinjelayout. Ingen af arkitekturerne garanterer en bestemt nyttelast, vendediameter, frihøjde eller kabinevolumen; de er fortsat resultater af konstruktionen af den enkelte bil.
Sammenligning af specifikationer
Sammenlign samme variant, marked, hjul- og dækpakke, sædekonfiguration og målestandard. Kontrollér, om en trækvægt gælder en bremset eller ubremset anhænger, om kugletrykket tæller med i nyttelasten, om taglasten er en dynamisk grænse under kørsel, og hvilken metode der blev brugt til bagagerumsvolumen. Disse afgrænsninger betyder mere end små forskelle mellem fremhævede tal.