• Lys
• Frontlykter og DRL
• Baklykter
• Ambient belysning

Baklykter

Når det gjelder kjøretøysikkerhet, er baklys avgjørende for å sikre at bilistene kan se og andre kan se dem på veien.

Baklys, også kjent som baklys, er en viktig komponent i en bils lyssystem og har gjennomgått betydelige teknologiske fremskritt og designinnovasjoner gjennom årene.

Fra deres ydmyke begynnelse som enkle glødepærer til dagens banebrytende LED-lys, har baklykter kommet langt i funksjonalitet og estetikk.

LED-revolusjon: effektivitet, allsidighet og stil

Introduksjonen av LED-teknologi (Light Emitting Diode) i bilindustrien markerte en betydelig milepæl i utviklingen av baklykter. LED er små solid-state enheter som sender ut lys når en elektrisk strøm passerer gjennom et halvledermateriale, og eliminerer behovet for en glødetråd eller gass for å produsere lys. Disse funksjonene gjorde LED-er mer energieffektive, holdbare og allsidige enn tradisjonelle glødelamper, noe som førte til utbredt bruk i moderne bilbelysningssystemer.

En av de viktigste fordelene med LED-baklys er effektiviteten. LED krever betydelig mindre energi for å produsere det samme lyset som glødepærer, noe som reduserer strømforbruket og forbedrer den elektriske rekkevidden.

Videre er LED kjent for sin holdbarhet. De har lengre levetid enn glødepærer, da de ikke er utsatt for å brenne ut eller knekke lett. Denne funksjonen betyr at kjøretøyeiere kan glede seg over lengre varige baklys som krever færre utskiftninger, noe som reduserer vedlikeholdskostnadene.

Når det gjelder allsidighet, gir LED-er bildesignere større fleksibilitet når det gjelder å skape unike og innovative baklysdesign. LED-er er tilgjengelige i forskjellige former, størrelser og farger, noe som gir kreativ frihet til å designe baklykter som ikke bare er funksjonelle, men også visuelt tiltalende. Disse funksjonene har resultert i et bredt spekter av baklysdesign, fra elegant og minimalistisk til dristig og futuristisk, og gir moderne kjøretøy et snev av stil.

OLED

Noen produsenter har begynt å bruke OLED-baklys. OLED-lys er tynne lyskilder laget av organiske halvledermaterialer. OLED står for Organic Light Emitting Diode. Produsenter bruker OLED-lysteknologi for bilapplikasjoner på grunn av dens homogene lysutslipp og ultratynne, lette formfaktor. OLED-lys kan også være fleksible, transparente og fargejusterbare.

Fleksible OLED-lys kan sømløst integreres i buede overflater, noe som gir enda mer kreative og futuristiske baklysdesign.

Audi Q6 e-tron er ett eksempel på en elbil som bruker OLED-baklys. Illustrasjonen nedenfor viser hvordan Audi har integrert OLED-paneler i Audi Q6 e-tron baklyktene.

Avanserte funksjoner: Sikkerhet og bekvemmelighet

Med bruken av LED-teknologi har baklyktene utviklet seg utover deres tradisjonelle rolle som bare å sende ut lys for å indikere tilstedeværelsen av et kjøretøy. Avanserte funksjoner er integrert i baklysene for å øke sikkerheten og brukervennligheten for sjåfører og andre trafikanter.

En slik funksjon er dynamiske eller animerte baklys, også kjent som sekvensielle blinklys. Disse baklysene bruker en rekke lysdioder som lyser sekvensielt for å indikere retningen kjøretøyet svinger. For eksempel, når sjåføren aktiverer høyre blinklys, lyser lysdiodene på høyre side av baklysenheten sekvensielt fra innsiden til utsiden, og skaper en dynamisk og iøynefallende effekt som er mer merkbar for andre sjåfører. Dette sekvensielle blinklyset forbedrer synligheten av kjøretøyets tiltenkte retning og legger til et moderne og futuristisk utseende til baklysene.

En annen avansert funksjon er bruken av adaptiv bakbelysning. Denne teknologien justerer intensiteten og retningen til baklysene basert på ulike faktorer som kjøretøyets hastighet, værforhold og veikurvatur. For eksempel, under dårlige siktforhold som tåke eller kraftig regn, kan de adaptive baklysene øke intensiteten for å forbedre sikten for andre sjåfører bak kjøretøyet. På samme måte, under høyhastighetskjøring eller når du navigerer på en kurvet vei, kan de adaptive baklysene justere retningen for å gi bedre belysning rundt svingen, forbedre sikkerheten og redusere risikoen for ulykker.

Videre har noen produsenter integrerte baklys med andre sikkerhetsfunksjoner, som kollisjonsdeteksjon og varslingssystemer. Disse systemene bruker sensorer og kameraer for å oppdage potensielle kollisjoner bakfra. Bilen kan bruke baklysene til raskt å varsle sjåføren med økt intensitet eller blinkende mønstre, og advare dem om en mulig påkjørsel bakfra. Dette ekstra sikkerhetslaget bidrar til å forhindre ulykker og beskytter kjøretøyets passasjerer.

Designinnovasjon: Beyond Functionality

I tillegg til deres teknologiske fremskritt, har baklyktene gjennomgått betydelige designinnovasjoner. Bildesignere bruker i økende grad baklys som et designelement for å skape et distinkt og gjenkjennelig utseende for kjøretøyene sine. Baklykter anses nå som en integrert del av et kjøretøys generelle estetiske appell og har blitt et lerret for kreative uttrykk.

En populær trend innen baklysdesign er å bruke tredimensjonal (3D) grafikk og former. Med LED-er kan bildesignere lage intrikate mønstre og former som gir dybde og dimensjon til baklysene. Denne designen skaper en slående visuell effekt som får baklysene til å skille seg ut og gir kjøretøyet et moderne og futuristisk utseende.

I tillegg tilbyr noen produsenter eieren å sette sin lyssignatur. Et eksempel er Audi Q6 e-tron, hvor du kan velge åtte signaturer for baklysene.

En annen designinnovasjon er å bruke røkte eller tonede linser for baklys. Røkte eller tonede linser har et mørkere eller mørklagt utseende, noe som gir baklysene et elegant og snikende utseende. Denne designtrenden har vunnet popularitet de siste årene, spesielt i luksus- og ytelsesbilsegmentene, ettersom den tilfører et snev av raffinement og eksklusivitet til kjøretøyets bakdel.

Dessuten integrerer produsenter baklys i andre deler av kjøretøyets karosseri, for eksempel bakstøtfangeren, diffusoren eller karosseripanelene. Denne sømløse integreringen av baklykter i kjøretøyets generelle design skaper et sammenhengende og harmonisk utseende, forsterker dens estetiske appell og gjør den visuelt distinkt på veien.

Kommunikasjonsbelysning

Noen produsenter har begynt å bruke baklysene for å kommunisere med andre, der baklysene kan sende signaler eller meldinger til andre kjøretøy eller fotgjengere.

For eksempel har Audi Q6 e-tron lagt til en ekstra dimensjon til funksjonen for utkjøringsvarsling. Tidligere informerte den kun passasjerene når de gikk ut av bilen, for eksempel om et annet kjøretøy eller en sykkel nærmet seg. Men nå advarer en spesialtilpasset lyssignatur i baklysgrafikken syklister eller sjåfører som nærmer seg bakfra. På denne måten utvider Audi Q6 e-tron sitt sikkerhetskonsept til andre trafikanter, og øker trafikksikkerheten for alle.

Eksempler

Under ser du en video fra Audi som viser hvordan deres OLED fungerer.