Luci posteriori

Le luci posteriori, note anche come fari posteriori, sono componenti essenziali del sistema di illuminazione di un'auto. Hanno subito notevoli avanzamenti tecnologici e innovazioni di design nel corso degli anni.

Dai loro umili inizi come semplici lampadine a incandescenza fino alle moderne luci LED all'avanguardia, le luci posteriori hanno compiuto un enorme progresso in termini di funzionalità ed estetica.

Rivoluzione LED: efficienza, versatilità e stile

L'introduzione della tecnologia Light Emitting Diode (LED) nell'industria automobilistica ha rappresentato un importante traguardo nell'evoluzione delle luci posteriori. I LED sono piccoli dispositivi a stato solido che emettono luce quando una corrente elettrica attraversa un materiale semiconduttore, eliminando la necessità di un filamento o di un gas per produrre luce. Queste caratteristiche rendono i LED più efficienti dal punto di vista energetico, più durevoli e più versatili rispetto alle tradizionali lampadine a incandescenza, portando a un'adozione diffusa nei moderni sistemi di illuminazione automobilistica.

Uno dei principali vantaggi delle luci posteriori LED è la loro efficienza. I LED richiedono significativamente meno energia per produrre la stessa quantità di luce delle lampadine a incandescenza, riducendo il consumo di energia e migliorando l'autonomia elettrica.

Inoltre, i LED sono noti per la loro durata. Hanno una durata di vita superiore rispetto alle lampadine a incandescenza, in quanto non sono soggetti a bruciarsi o a rompersi facilmente. Questa caratteristica significa che i proprietari dei veicoli possono godere di luci posteriori più durature che richiedono meno sostituzioni, riducendo i costi di manutenzione.

In termini di versatilità, i LED offrono ai designer automobilistici maggiore flessibilità nella creazione di design unici e innovativi per le luci posteriori. I LED sono disponibili in varie forme, dimensioni e colori, consentendo libertà creativa nella progettazione di luci posteriori che non siano solo funzionali ma anche esteticamente gradevoli. Queste caratteristiche hanno portato a un'ampia gamma di design per luci posteriori, da linee eleganti e minimaliste a forme audaci e futuristiche, aggiungendo un tocco di stile ai veicoli moderni.

OLED

Alcuni produttori hanno iniziato a utilizzare luci posteriori OLED. Le luci OLED sono sottili sorgenti luminose realizzate con materiali semiconduttori organici. OLED sta per diodo organico ad emissione di luce. I produttori impiegano la tecnologia OLED per applicazioni automobilistiche grazie alla sua emissione luminosa omogenea e al suo fattore di forma ultrapiatto e leggero. Le luci OLED possono anche essere flessibili, trasparenti e regolabili nel colore.

Le luci OLED flessibili possono integrarsi perfettamente in superfici curve, consentendo design delle luci posteriori ancora più creativi e futuristi.

L'Audi Q6 e-tron è un esempio di auto elettrica che utilizza luci posteriori OLED. L'illustrazione qui sotto mostra come Audi abbia integrato pannelli OLED nelle luci posteriori dell'Audi Q6 e-tron.

Funzionalità avanzate: sicurezza e comodità

Con l'avvento della tecnologia LED, le luci posteriori si sono evolute oltre il loro ruolo tradizionale di semplice emissione di luce per segnalare la presenza di un veicolo. Sono state integrate funzionalità avanzate nelle luci posteriori per migliorare la sicurezza e la comodità per i conducenti e gli altri utenti della strada.

Una di queste funzionalità sono le luci posteriori dinamiche o animate, note anche come indicatori di direzione sequenziali. Queste luci posteriori utilizzano una serie di LED che si accendono in sequenza per indicare la direzione in cui il veicolo sta girando. Ad esempio, quando il conducente attiva l'indicatore di direzione destro, i LED sul lato destro dell'assemblaggio delle luci posteriori si illuminano in successione dall'interno verso l'esterno, creando un effetto dinamico e di grande impatto visivo, più facile da notare dagli altri conducenti. Questo indicatore di direzione sequenziale migliora la visibilità dell'intenzione di svolta del veicolo e conferisce alle luci posteriori un aspetto moderno e futuristico.

Un'altra funzionalità avanzata è l'uso dell'illuminazione posteriore adattiva. Questa tecnologia regola l'intensità e la direzione delle luci posteriori in base a vari fattori, come la velocità del veicolo, le condizioni meteorologiche e la curvatura della strada. Ad esempio, in condizioni di scarsa visibilità, come nebbia o pioggia intensa, le luci posteriori adattive possono aumentare l'intensità per migliorare la visibilità agli altri conducenti dietro al veicolo. Allo stesso modo, durante la guida ad alta velocità o in fase di percorrenza di una curva, le luci posteriori adattive possono regolare la loro direzione per fornire un'illuminazione migliore intorno alla piega, aumentando la sicurezza e riducendo il rischio di incidenti.

Inoltre, alcuni produttori hanno integrato le luci posteriori con altre funzionalità di sicurezza, come sistemi di rilevamento delle collisioni e di avviso. Questi sistemi utilizzano sensori e telecamere per rilevare potenziali collisioni dalla parte posteriore. L'auto può utilizzare le luci posteriori per avvisare rapidamente il conducente con un'intensità maggiore o schemi lampeggianti, segnalando un possibile tamponamento. Questo ulteriore livello di sicurezza aiuta a prevenire incidenti e a proteggere gli occupanti del veicolo.

Innovazione nel design: oltre la funzionalità

Oltre ai progressi tecnologici, le luci posteriori hanno subito significative innovazioni di design. I designer automobilistici stanno sempre più utilizzando le luci posteriori come elemento di design per creare un aspetto distintivo e riconoscibile per i loro veicoli. Le luci posteriori sono ora considerate parte integrante dell'appeal estetico complessivo di un veicolo e sono diventate una tela per l'espressione creativa.

Una tendenza popolare nel design delle luci posteriori è l'uso di grafiche e forme tridimensionali (3D). Con i LED, i designer automobilistici possono creare motivi e forme intricati che aggiungono profondità e dimensione alle luci posteriori. Questo design crea un effetto visivo sorprendente, facendo risaltare le luci posteriori e donando al veicolo un aspetto moderno e futuristico.

Inoltre, alcuni produttori offrono al proprietario la possibilità di impostare la propria firma luminosa. Un esempio è l'Audi Q6 e-tron, in cui è possibile selezionare otto possibili firme luminose per le luci posteriori.

Un'altra innovazione di design è l'impiego di lenti fumé o oscurate per le luci posteriori. Le lenti fumé o oscurate presentano un aspetto più scuro o oscurato, conferendo alle luci posteriori un look elegante e raffinato. Questa tendenza di design ha guadagnato popolarità negli ultimi anni, soprattutto nei segmenti di veicoli di lusso e ad alte prestazioni, poiché aggiunge un tocco di sofisticazione ed esclusività alla parte posteriore del veicolo.

Inoltre, i produttori integrano le luci posteriori in altre parti della carrozzeria del veicolo, come il paraurti posteriore, il diffusore o i pannelli della carrozzeria. Questa integrazione armoniosa delle luci posteriori nel design complessivo del veicolo crea un aspetto coeso e armonioso, migliorandone l'appeal estetico e rendendolo distintivo sulla strada.

Illuminazione per la comunicazione

Alcuni produttori hanno iniziato a utilizzare le luci posteriori per comunicare con gli altri utenti, dove le luci posteriori possono inviare segnali o messaggi ad altri veicoli o ai pedoni.

Ad esempio, l'Audi Q6 e-tron ha aggiunto una dimensione in più alla funzione di avviso uscita. In precedenza, informava solo gli occupanti al momento di scendere dall'auto, ad esempio se un altro veicolo o una bicicletta si stava avvicinando. Ma ora, una firma luminosa appositamente adattata nella grafica delle luci posteriori avverte i ciclisti o gli automobilisti che si avvicinano da dietro. In questo modo, l'Audi Q6 e-tron estende il suo concetto di sicurezza anche agli altri utenti della strada, aumentando la sicurezza per tutti.

Esempi

Di seguito un video di Audi che mostra come funziona la loro tecnologia OLED.