De 10 elbilene som får størst rekkeviddeøkning på 10 minutter i Kina
Alle elbiler som er til salgs i Kina, rangert etter rekkevidden de får på ti minutters lading fra 10 prosent.
Andre rangeringer for Kina
Billigste elbiler
Lengst rekkevidde
Dyreste elbiler
Billigste med 500 km rekkevidde
Mest effektive
Raskest lading
Størst bagasjerom
Høyest tilhengervekt
Høyest reisehastighet
SUV-ene med høyest reisehastighet
Sedanene og stasjonsvognene med høyest reisehastighet
Høyest reisehastighet ved 70 mph
Hvor langt bilen kan kjøre på energien den tar imot i løpet av ti minutter med hurtiglading fra 10 prosent, basert på WLTP-forbruket. Metoden belønner en ladekurve som holder seg høy fremfor en som bare topper kortvarig, fordi dette avgjør hvor lang tid et ladestopp på motorveien faktisk tar.
72 av 137 modeller som selges i Kina, har lade- og forbruksdataene som denne rangeringen beregnes fra. De øvrige mangler disse dataene; modellene er ikke fraværende fra markedet.
| # | Modell | Rekkevidde på 10 min | Startpris | WLTP-rekkevidde |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 487 km | ¥369 800 | 599 km |
| 2 | Nio ET9 | 346 km | ¥788 000 | 720 km |
| 3 | XPENG X9 FWD Long Range | 324 km | ¥349 800 | 600 km |
| 4 | Volvo EX60 P10 AWD Electric | 303 km | ¥509 066 omregnet fra Tyskland | 660 km |
| 5 | Zeekr 7X Long Range RWD | 290 km | ¥249 800 | 615 km |
| 6 | Lotus Emeya 600 | 280 km | ¥538 000 | 610 km |
| 7 | Porsche Cayenne Turbo | 279 km | ¥1 118 000 | 624 km |
| 8 | XPENG P7+ 74.9 kWh Long Range RWD | 278 km | ¥198 800 | 530 km |
| 9 | MG IM6 Long Range | 276 km | ¥277 900 | 625 km |
| 10 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 275 km | ¥1 514 700 omregnet fra Tyskland | 696 km |
Tilpass dette søket
Åpner det samme søket i elbilsøket, der du kan legge til egne filtre.